Araba aküleri ile Arduino'ya güç sağlama


19

Muhtemelen, güç şebekesinden uzakta uzun süreli çalışma için araç akülü bir Arduino kartına güç verilir.

Bu nasıl yapılabilir ve bunu yapmanın en (1) ekonomik ve (2) güvenilir yolu nedir? Özellikle, tahtayı aşırı derecede deşarjla kısaltmak için herhangi bir ek risk var mı?


araba aküleri 12.5V çoğu arduino 12.5V alabilir, bir sigorta / dalgalanma koruyucusu ekleyebilir ve hazırsınız
cırcır ucube

Otomatik piller en iyi 13,8v'dir, ancak gerçek voltaj şarj durumuna, fiziksel duruma ve güç yüküne göre değişebilir. Çoğu Arduino kartındaki yerleşik regülatör bunu azaltabilirken, yüksek sıcaklıklara neden olabilir (yerleşik regülatörde soğutucu yoksa); ve araç ateşlemesinden / cihazlarından gelen elektrik gürültüsü Ardiuno'ya veri aktarımına zarar verebilir. Uygun filtrelemeye sahip uygun bir dereceli kova dönüştürücü en iyi seçim olabilir.
Ron

@ratchetfreak Ron'a katılıyorum. Muhtemelen aşırı ısınacaktır, özellikle yaz aylarında.
Anonim Penguen

@ Kabul ediyorum. Dikkat edilmesi gereken bir nokta: Dahili Uno regülatör IIRC, PCB'ye alttan soğutmak için tasarlanmış bir çeşit ısı emici içerir.
Anonim Penguen

Yanıtlar:


17

LM2596 gibi bir anahtarlama regülatörü kullanın . EBay'den yaklaşık 1 ABD Doları karşılığında hazır bir tahta alabilirsiniz .

Resim açıklamasını buraya girin

Sadece çıkış voltajını 5 V'a ayarlayın ve Arduino'nun V cc girişini besleyin ; bu yerleşik regülatörü atlar.

Avantajı, doğrusal yerleşik regülatörün aksine, bir anahtarlama regülatörünün çok verimlidir, bu da regülatör üzerinde daha az tüketim ve daha az üretilen ısı anlamına gelir. Ek bir avantaj, devrenin 24 V aküleri olan bir araçta kullanılması durumunda, daha yüksek bir giriş voltajına (belirtilen regülatör için yaklaşık 35 V) dayanabilmesidir.

Regülatörün kısa devre , aşırı ısınma vb.Gibi birkaç koruması vardır .


Şu anda eBay'de 11 $ karşılığında 10. Bana uyar.
0xF2

@ 0xF2 0,99 $ karşılığında tek olanlar alabilirsiniz, bu yüzden "ucuz" on parçalı paketten daha fazla
düşmeyin

Doğrusal bir regülatörden daha iyi bir fikir olsa da, LM2596 anahtarlayıcıların yaklaşık 5ma (muhtemelen belirli bir uygulamada daha fazla) hareketsiz bir akıma sahip olduğunu unutmayın, bu da uyku veya hatta yavaş saatli bir ATmega'nın güç tüketimidir.
Chris Stratton

2

Böyle şeyler için USB araç şarj cihazlarının veya ebay'den aldığınız USB kova dönüştürücü kartlarının büyük bir hayranıyım.


1
Lütfen ikisinden birini nasıl bağlayacağınız veya nasıl çalıştıkları / ne yaptıkları hakkında biraz daha ayrıntı verebilir misiniz?
Anonim Penguen

Bir usb araç şarj cihazı normalde arabadaki çakmak (12v aksesuarı) soketine giren bir mermi konektörüne (her zaman dediğim şey) sahiptir. Ve 5v'ye dönüştürür ve bir usb telefon şarj cihazı veya bu durumda Arduino kablosu takabilirsiniz.
Joel

2

Üst düzey Akafugu breadboard güç kaynağı da var - 7V'den 35V'a kadar girişi alıyor, ancak pazarlık maliyeti 11 $.

resim açıklamasını buraya girin

Akafugu


2

"Pratik Arduino kitabı" bu amaç için çok ilginç bir devreye sahiptir: http://www.practicalarduino.com/projects/vehicle-telemetry-platform

İşte nasıl yeniden yarattım:

LM2940CT ve büyük elektrolitik kapak kullanır - besleme gerilimi düşse bile, Arduino'nuzu zarif bir şekilde kapatmak için yaklaşık bir saniyeniz olacaktır (SD'deki dosyaları düzgün bir şekilde kapatın, vb.).

"Arduino Yemek Kitabı" (2. baskı), Arduino'nun güç tüketimini mutlak minimuma nasıl düşüreceğine dair örneklere sahip bir bölüme sahiptir - buna da bir göz atın.


1
Doğrusal bir regülatör kötü bir seçimdir - bu ve Arduino'nun kendisinde olanı arasında, tüketilen enerjinin yarısından fazlası ısı olarak boşa gidecektir. Burada gerçekten başarılan tek şey (muhtemelen) bir miktar giriş koruması ve ısı dağılımının bir kısmını yerleşik regülatörde yoğunlaştırmak yerine tahtadan uzaklaştırmaktır.
Chris Stratton

2

İki seçenek daha - Arduino, Raspberry.PI ve Beagle Board için önceden hazırlanmış vida deliklerine sahip pil paketi:

Akıllı Güç Tabanı

Akıllı Güç Tabanı

Akülü matkabın 18V aküsünü kullanarak bir çentik açın. Proje R.PI içindir, ancak güç kaynağı USB olduğundan Arduino'da da işe yarayacaktır.

Taşınabilir PI Gücü

Taşınabilir PI Gücü


görüntüleri kırık
hithwen

1

Standart araba aküleri 12.6 volttur ve 6 adet 2.1V hücre vardır. AGM aküleri (yani Optima aküleri, bazı eyaletlerarası ve diğer birçok marka AGM üretmektedir), AGM aküleri ile ilgili tecrübelerim yaklaşık 12,8 volttur (teknik voltajı bilmiyorum). Araba çalışmazken, AKÜ VE PİLLERDEN KABLOLARIN SÜREDE OLDUĞU GİBİ voltaj yükselmeleri hakkında endişelenmenize gerek yoktur.. Araba çalışırken serpantin kayışı bir AC jeneratörü olan alternatörü döndürür. Alternatör, DC'ye geri değiştirmek için bir redresöre bağlanır ve ünitede bir voltaj regülatörü vardır. Araba çalışırken alternatör elektrik sistemini çalıştırır ve aküyü şarj eder. Araç çalışırken aküye bağlandığınızda, aslında alternatöre bağlanırsınız. Alternatöre bağlandığında bir ton elektrik gürültüsü, voltaj yükselmeleri vb. Vardır.

Her zaman doğrudan pilden Arduino'ya varil jakı konektörü üzerinden bağlanmada başarılı oldum, araba çalışırken herhangi bir analog okuma işlevini denemedim. Arduino web sitesinde 7-12V önerilir, ancak limitler (önerilen Arduino web sitesinde listelenen) 6-20'dir. Aslında daha düşük giriş gerilimleriyle ilgili sorunlar yaşadım. Rahatsız hissediyorsanız, sadece 5 voltluk bir regülatör satın alın ve usb ile güç verin.

Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.