Yol bisikletinin oturma pozisyonu reçeteli gözlüklerle ilgili sorunlara neden olur mu?


9

Şu anda işe gidip gelmek için dağ bisikleti kullanıyorum ancak işe gidip gelmek için daha uygun bir bisiklete geçmeye hevesliyim. Ben yol ve cyclecross bisiklet bakıyorum ama ben bu tür bisiklet daha yatay oturma pozisyonu gözlük ile sorun neden endişe; özellikle, lenslerimin üstünden bakmak yerine onların üzerine bakarım. Bu yaygın bir sorun mu? Endişelenmem gerekiyor mu?


Gözlük takıyorum ve bunun bir sorun olduğunu gördüm, ama küçük bir sorun. Bırakma çubuklu bir bisiklet almanıza izin vermem. İşe gidip gelmek için çubuklarınızla koltuk yüksekliğinin üstünde veya üstünde başlamak ve isterseniz daha agresif geometriye geçmek iyi bir fikir olabilir.
WTHarper

Lensler de serin çünkü yağmur yağdığında görebilirsiniz. Ayrıca düşerseniz onları gevşetmez / frenlemezsiniz. Ayrıca daha geniş bir görüş alanınız var (normal bir insan gibi). Lol, tekrar vaaz veriyorum.
Vorac

35 yıldır gözlük taktım ve hiç problem yaşamadım. Sonra yine gözlüklerime bakmıyorum - onları biraz burnundan aşağı takar mısın? Asla düşmediler, ılımlı çarpışmalarda bile. Ancak "kuralları" görmezden gelirim ve daima kask kayışlarımın altındaki tapınakları takarım.
Criggie

Yanıtlar:


9

Evet, çoğu durumda normal reçeteli gözlükler, gözleri yol bisikleti pozisyonunda korumak amacıyla burun üzerinde çok alçaktır. Hız arttıkça, etkili göz koruması ihtiyacı da artar. Aşağıdakilerden birini düşünün:

  1. Kontakt lens almak ve sonra bisiklete özgü gözlük takabilirsiniz

  2. Reçeteli lens ekleriyle bisiklet gözlüğü almak. Deneyimlerime göre, idare etmek biraz garip ve tüm optometristler lensleri standart olmayan çerçeveler olarak algıladıkları şeylere uydurmayı taahhüt etmeyecekler.


1
Optometristimin sığması için mutlu olduğu bir dizi spor gözlüğü bulmakta sorun yaşamadım. Bazı Oakley 5 var ve onlarla gerçekten mutluyum.
Mac

Reçete ayrıntılarınız varsa, zennioptical.com üzerinden 40 doların altında bir çift bisiklet gözlüğü sipariş edebilirsiniz .
Benzo

Cheapo bisiklet gözlükleri hakkında iyi bir nokta, eğer
şapşal

4

Sıradan reçeteli gözlükler yeterli ancak yetersizdir. En iyi cevabın reçeteli lensler veya kontakt lensler ile bisiklet gözlükleri almak olduğunu kabul etsem de, optimum gözlük almak için beklemek bir yol bisikleti kullanmaktan kaçınmak için bir sebep değildir. Reçeteli gözlük takıyorum ve henüz bisiklet gözlükleri için bütçelemedim, ancak önemli bir sorunum olmadı.

Bisiklet camları en fazla farkı yaratır. Normalde bundan daha yavaş sürerseniz veya bütçeniz yoksa, bisiklet gözlüğü veya gözlük almak için daha sonra bekleyebilirsiniz.

DÜZENLE:

Birkaç ay önce nihayet kontakt lenslere geçtim ve çok büyük bir fark yarattılar. Özellikle, bisiklet gözlükleriyle temasların sağladığı geniş görüş alanı, en pahalı reçeteli bisiklet gözlükleri dışında umabileceğimden çok daha iyi. Kişilere geçmenin, geniş bir görüş alanına sahip reçeteli bisiklet gözlüğü bulmaya çalışmaktan çok daha kolay (ve çok daha ucuz) olduğuna inanıyorum.

Hala mükemmel bir çözüm beklemekten daha iyi olduğunu düşünüyorum, ancak temaslar ve iyi bir çift bisiklet gözlüğü almak şaşırtıcı derecede kolaydı. Öncelikle bisiklete binme nedeniyle temaslara geçtim ve değişikliği yaptığım için mutluyum.


İyi bir nokta - ideal gözlüklere sahip olmamak, yol bisikleti almamanın bir nedeni değildir. Ama sonunda uygun gözlükler al. Gözlükler ve kaşlar arasında yeterince büyük bir açıklık bırakırsanız, er ya da geç kötü bir böcek hızla gözlerinize uçar; eğlenceli değil. Bu, nereye gittiğinizle de ilgili olabilir; Utah'da muhtemelen böceklerle büyük bir probleminiz yoktur, ancak yaşamla daha fazla dolu yerlerde farklı olacaktır.
ttarchala

@ttarchala "Ama nihayetinde uygun gözlükler al" ifadesine tamamen katılıyorum. Ancak, bisiklet gözlükleri kesinlikle daha fazla koruma sağlasa da, sıradan gözlüklerim bile neredeyse tüm hataları yakalar (ve Utah'da bile bir problemdir). Uygun bisiklet gözlüklerinin ekstra koruma sağladığını hissediyorum, ancak ana faydaları görüş alanı, boyun konforu, vb.
amcnabb

3

Gözlükler, özellikle nispeten "düşük profilli" lenslere sahip olanlar, aşırı aero çömelme pozisyonunda sorunlara neden olur. Bu nedenle, gözlüklerinizin, bisikletinizin ve normal sürüş konumunuzun özelliklerine bağlıdır.

Çok yakını göremiyorum ve yuvarlak / düşük profilli eksenin ortasında olan gözlük takıyorum. Nispeten yüksek bir düşüş çubuğuna sahip bir tur bisikletine (yani bir yol çerçevesi) biniyorum. Davlumbazlarda gözlüklerimle çok az sorunum var. (Nadiren kullandığım) damlalarda, lensleri görmek için kafamı adil bir miktar kadar eğmek zorundayım, ancak gerektiğinde yapabilir. (Genellikle gözlüklerimin üst kısımlarına bakarken yönlendirmeyi yeterince görebiliyorum.)

En büyük sorunum, gözlükleri VE kask aynamı aynı anda görmek. Aynalarımın dikkatli bir şekilde konumlandırılmasını ve başlığın bir miktar bükülmesini, davlumbazlarda yeterince arkasını görmek için gerektirir ve damlalardayken kayıp bir nedendir.

Bir "Croakie" gözlük askısı kullanmanın gözlüklerimin burnumdan aşağı kaymasını önleyerek çok yardımcı olduğunu fark ettim.


2

Bunun hiç kimse için bir sorun olduğunu hiç duymadım ... ama kuşkusuz bisiklet sürekliliğinin daha dik bir ucuna bağlı kaldım.

Elbette satın almadan önce denemenizi öneririm, ancak daha uzun saplı bir bisiklet aramak da isteyebilirsiniz, böylece bu sorunla karşılaşırsanız, gidonunuzu yükseltebilirsiniz.

Cyclocross bisikletleri aslında dik duruşlardan biraz daha affedici olmalıdır.

Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.