“Modülasyon”, frenlere atıfta bulunmak ne demektir?

Genellikle frenlerin gözden geçirilmesinde ya da frenlemeyle ilgili bir makalede yazar "modüle" terimini kullanacaktır. Örn. "Fren iyi çalışıyor" veya "Ön freninizi ayarlayın."

Bu terim tam olarak neyi kastediyor?

brakes

— Darth Egregious
kaynak

Basitçe ne kadar kuvvet uygulandığını ve bunun frenleme hareketine nasıl dönüştüğünü ifade eder. Fiil: 1) "devlet, özel işletmelerin nakit akışını değiştirmeye çalışır" üzerinde değişiklik yapma veya kontrol etme etkisi uygular. 2) (birinin sesinin) gücünü, tonunu veya perdesini değiştirin.

— Daniel R Hicks

Yanıtlar:

Fren modülasyonu, fren kollarınızı çekmek için dağıtılan bir dizi fren gücü uygulamak için ne kadar hassas kontrol yapmanız gerektiğidir.

Hiçbir modülasyon temelde frenleme yerine tekerlek kilitlemesi yoktur. Düşük modülasyona sahip olmak, frenleri yumuşatmanın zor olacağı anlamına gelir ve yalnızca pedleri gerçekten kilitleyebilirsiniz. Çok fazla modülasyon, tekerlekleri kilitlemeden önce kolları aşağıya çekeceğiniz anlamına gelir. İdeal modülasyon, istenen tüm fren gücü aralığına erişmenizi sağlar ve fren kolu aralığı boyunca eşit bir şekilde uygulamanıza olanak tanır, frenlerin yumuşatılması, sıkıca durması veya tekerleğin kilitlenmesi üzerinde ince kontrol sağlar.

görüntü tanımını buraya girin

simkinsdesigns.com/modulation.htm üzerinden

— Benzo
kaynak

Mükemmel açıklama ve uygun ayarın neye benzediğini gösteren harika bir grafik.

— Glenn

Bunun dışında, modülasyonun tanımı değil, modüle etme kabiliyetidir.

— Daniel R Hicks

Tanımın ötesine geçtiğiniz ve pratikte açıkladığınız için teşekkür ederiz.

— Darth Egregious 12:12

Bu cevabın gösterdiği gibi "yer değiştirmeyle modülasyon" ilkesinin yanı sıra, durdurma gücünün uygulanan kuvvetle orantılı olacağı, yer değiştirmeyi göz ardı ederek (muhtemelen arasındaki doğrusal olmayan ilişki arasındaki) "YASAK tarafından modülasyon" olduğunu düşünüyorum. kuvvet ve yer değiştirme o zaman bir fren sisteminin "hissini" tanımlayacaktır). Bu, genellikle uzun kollu V-frenleri (dengeli dağıtılmış yer değiştirmeyle ilgili modülasyon) ve üst düzey hidrolik diskleri (kol yer değiştirmesinde geniş bir değişiklik olmadan eşit dağıtılmış kuvvetle ilgili modülasyonlar) karşılaştırırken hissettiğim farktır.

— heltonbiker 13:12

Hafifçe frenleme. Sert frenleme genellikle lastiği kilitleyerek patinaja ya da yerden kırılmasına neden olur. Bu kontrolsüzdür ve hem lastiklere hem de izlere zarar verir.

Bu yüzden, frenleri modüle etmek, fren kolunu yavaşça sıkmak ve frenler çalıştıktan sonra ortada duraklatmak için, muhtemelen sıkmanız gereken daha çok şey var, sadece gerek yok.

Farklı fren kurulumları, farklı seviyelerde mevcut modülasyon sunacaktır.

— Matt Adams
kaynak

ön tekerleği kilitlerseniz, özellikle yokuş aşağı bir yokuşta, yüzünüze zarar verme şansı çok yüksektir!

— GordonM 21:12