DIY ahşap bisiklet rafı - planları arıyorum

Garajımın zemininde birkaç bisiklet saklamak için bir bisiklet rafı yapmayı planlıyorum. Herkes böyle bir raf için planları var mı? Dairesel bir testere ve bir matkap ve her zamanki el aletleri var, ancak yönlendirici yok, bu yüzden çok süslü bir şey lütfen! 2x4 ve 1x3'lerden ucuza yapılabilecek bir şey ideal olacaktır.

Düzenleme: Duvarlarda bisiklet asmak benim için bir seçenek değil, sadece zemin rafı tasarımlarını arıyorum.

Edit2: Gary.Ray aşağıdaki cevabından sonra, ben bu ile geldi:

Bu bağlantının yazdırılabilir planları yok, küçük bir resmi ve ayrıntılı bir açıklaması var. Temelde , zemine oturan bağlantılı bir yuva seti . Son zamanlarda triatlonlarda yuva tabanlı raflar gördüm.

Malzemelerinizi PVC'ye genişletmek istiyorsanız, bu planın varyasyonları olan 4 raf yaptım . Bunun ahşaba göre üç avantajı olduğunu düşünüyorum:

• PVC ucuz ve hafiftir
• Çalışması kolay - bazı parçaları sallanmadan bırakabilirsiniz ve raf katlanabilir hale gelir
• Bağlantı gibi, bir kamyonun arkasına özel olarak uyacak şekilde madeni inşa ediyorum - bir zemin ve kamyon rafı olarak iki katına çıkmasına izin veriyorum.

Temel olarak, bir zemin rafı için anahtar konsept, lastik ile yaklaşık aynı genişlikte ve jant teli için yedeklenecek çok az bir boşluktur. Yuva, ahşap plan gibi yatay, PVC plan gibi çapraz veya şehir sokaklarında bulunan tipik boru rafı gibi dikey olabilir. İyi şanslar, kulağa eğlenceli bir proje gibi geliyor.

Duvara bazı delikler açmanın sakıncası yoksa, ferah ve oturma odamızdaki stil çok alan etkili ve oldukça ucuz.

Temel olarak duvara 45x4 vidalanmış, kancaları 45 derecelik bir açıyla yerleştirilmiştir. İkimiz de yıl boyunca sürdüğümüz için, duvarları kurtarmak için plastik don koyduk, ancak garajda olmak gerekli olmayabilir. Ancak plastik iyi bir beyaz tahta yapar (garaj süslemeleri!). Temel olarak üstteki tekerlek hem kanca hem de duvarla temas halindedir ve alt tekerlek duvara dokunmaktadır. Bisikletleri ön ve arka tekerleğe asmak, kancaları birbirine yaklaştırıp aynı alana daha fazla koyabileceğiniz anlamına gelir. Duvara tutan ~ 8 alçıpan vida ile çok güçlü bir tasarımdır. Bir Big Dummy ( Big Dummy'nin arka ucu halıda oturuyor olsa da), bir Pugsley ve diğer 3 bisikleti tutacak kadar güçlü .

Kancaların boyutu değişebilir. Örneğin, Pugsley'im için büyük bir tane var :

Kullandığımız plastik de çok ucuz. Ben 100 metre malzeme ~ 15 $ olduğunu düşünüyorum. Kirlendikten sonra plastiği değiştirmeyi planlıyoruz ve sahip olduğumuz tabakanın 4-5 yıl süreceğini tahmin ediyorum. Ayrıca, lastiklerin çok çabuk aşınmasını önlemek için lastiklerin plastiğe çarptığı ördek bandı yamaları kullandık (özellikle çivili lastikleri olan bisikletler için önemlidir).

Yapının en pahalı kısmı, en pahalısı ~ 15 $ (hafızadan gidiyor) olan kancalardı.

Orijinal posterin taslağı gibi bir bisiklet rafı yapmayı denedim, ancak sonuçtan memnun kalmadım. Bisikletler çok sağlam değil çünkü raf sadece tekerleğin alt kısmını tutuyor. Yuvaları yatay yerine dikey yapmak için çok daha iyi çalışır, bu nedenle tekerleğin neredeyse tüm yüksekliği desteklenir.

Altı metrelik 2x4'üm ve 30 inçlik 2x4'üm oldu. Onları bir araya getirdim ve iki uzun parça rafın üst ve alt kısmını ve kısa parçalar dikey olacak şekilde bir kutuya çiviledim. Alt parça zemine dayanır. Farklı lastik genişliklerine uyum sağlamak için dikey parçaları farklı mesafelerde aralıklarla yerleştirdim.

Bu raf (zar zor) kendi başına ayakta durur, ancak rafın her iki tarafına en az bir bisiklet takıldığında sabit hale gelir.

Resminize dayanarak, bisikletlerinizin ön tekerleklerini tutmak için doğru boyutta bir ahşap palet bulabilirsiniz. Ahşap paletleri atlamalarda veya şantiyelerde bulabilirsiniz ve güzelce sorarsanız, genellikle ücretsizdir. Suya dayanıklı ahşap boya birkaç kaplama dışında küçük DIY çalışması gerektirir

"Bisiklet Deposu" için Hızlı arama, burada listelenen 100 sonuçta (hepsi açıkça alakalı değil) bir yerde bana bir yer veriyor . Farklı bir arama ile daha ileriye gidebilirsiniz.

Bisiklet Ağacı gibi bir şey aradığınız şey olabilir:

İlk bisiklet raf tasarımımı (bu soruya verilen diğer cevabımı görün) yapmak çok kolaydı ve çok sayıda bisiklet tutuyordu. Aynı zamanda, duvar alanı olmayanlar için bir zorunluluk olan serbest duruyordu.

Yine de iki sorun vardı. İlk olarak, garajımda 6 fit x 11 fit büyük yer kapladı. İkincisi, bisikletlerin üstündeki hava alanını kullanmak için iyi bir yol yoktu. Bu nedenle, Bike Rack 2.0'ı yaptım. Temel fikir, bisikletleri kancalardan dikey olarak asmak için serbest duran bir çerçeve tasarlamaktı. Bir çatı, iki adet fotokopi kağıdı kutusunun tepeye sığması için yeterince geniş, ancak kutular toplanan garaj kapısına çarpacak kadar uzun olmamak üzere bisiklet parçaları kutuları için alan sağlayacaktır. Benim gibi çok yetenekli olmayan bir marangoz tarafından yapılması kolay olmalıydı.

Yukarıdaki endişelerin yanı sıra, bu tasarım mevcut malzemeler tarafından yönlendirildi. Bazı eski çit direkleri, yaklaşık 3.5 "kare oldu. Yeraltında çürümüş, termit ile enfekte olan parçaları kestikten sonra dört ayak 6 ayak uzunluğundaydı. Diğer ikisi yaklaşık olarak basınçla işlenmiş kereste, yaklaşık olarak 8 feet uzunluğunda, ayrıca çeşitli uzunluklarda 2x4'üm vardı.

Uygun olarak, alt lastikler yere değmeden altı metre yerden bir kirişe vidalanmış bir kancadan bisikletlerimin her birini asabileceğimi belirledim. 56 cm'den daha büyük bir sürüşe sahipseniz veya uzun bir dingil mesafesi bisikletine sahipseniz, bisiklet rafınızı benimkinden birkaç inç daha uzun yapmanız gerekebilir.

Bisikletler, iki paralel yatay kirişin her birinin tabanına vidalanmış kancalara asılır. Biraz üst üste binerek açılı bir şekilde asılırlar. Yatay kirişler arasındaki 36 inçlik ayrım, bisikletlerin çarpmadan asılmasına izin verdi, ancak kilometreniz değişebileceğinden, kendi ölçümlerinizi yapmanızı teşvik ediyorum.

Malzemelerin listesi:

Çerçeve:

• dört adet 6 metrelik çit direkleri, yaklaşık 3,5 inç kare
• iki 8 metrelik çit direkleri
• Dört adet 6 inç x 1/4 inç cıvata, en ucuz mevcut, Home Depot'ta her biri yaklaşık 50 sent
• sekiz cıvata, her cıvata için iki,
• dört somun, her bir cıvata için bir tane
• on iki bisiklet kancası (her biri Ana Depo'dan 78 sent, burada Cıvata 25 lb. Vidalı Bisiklet Kancası olarak tanımlanır ). Bu kancaların 25 pound olduğunu unutmayın. Bisikletleriniz bundan daha ağırsa, farklı bir kanca kullanmalısınız. 50 kiloluk İngilizcemi 3 çenemi bu kancalardan birine astım, ama bunun güvenli olup olmadığını kim bilebilir? Bu diğer bisiklet kancaları 40 kilo için derecelendirildi, ancak fiyatın iki katından daha pahalı.

bracing:

• iki adet 6 metrelik 2x4
• altı 3 ayak 2x4
• iki adet 6 metrelik 2x2s
• çiviler

Üst güverte:

• birkaç 3 fit x 1/2 inç tahta

Araçlar:

• matkap
• 3/4 " kürek matkap ucu
• 1/4 "matkap ucu
• 7/8 "matkap ucu
• 1/2 "keski
• Testere
• Lokma anahtar
• Çekiç
• Mezura
• Meydan

Adım 1: Çit direklerinden iki büyük çerçeve elemanı yapın. 8 ayak uzunluğundaki direk, iki dikey 6 ayaklık direğin üzerine yatay olarak oturur. Resimde gösterildiği gibi civata bağlantılarını kullanarak onlara katılın:

Göbeğin ucundan 2 3/4 inç ortalanmış her bir dikey 6 metrelik kiriş boyunca yarıdan biraz daha fazla yatay bir 3/4 "delik delmek için kürek matkap ucunu kullanarak başlayın. alt rondelayı alacak deliğin tarafı.

Şimdi üst kirişten ve dikey kirişin ucundan dikey bir 1/4 "delik delin. Deliğin dikey kirişteki yatay 3/4" delikle kesişmesi gerekir. Yatay deliğin halihazırda yerinde olması, bu dikey deliği yaparken hedeflemenizi sağlar. Uzun bir matkap ucu kullanmak nişan almayı kolaylaştırır.

Üst kirişteki deliğe karşı delik açın. Cıvatayı bir rondela ile yerleştirin. Diğer uca başka bir pul ve somun ekleyin.

Alt somunu cıvatanın ucuna, yatay deliğin içine sokmak zordu. Bunu yapmak için tornavidanın ucuna, yapışkan tarafı dışarıda biraz bant sardım. Bunu lokma anahtarla sıkarken somunu cıvatanın ucuna yerleştirmek için kullandım. Yatay deliğin sonunda bir anahtar almak için çok küçük olduğunu keşfettiğimde, tornavidayı somun ile deliğin kenarı arasında sıkıştırarak cıvatayı sıkarken somunun dönmesini engelledim.

Adım 1 benim için çok zaman alıcıydı. Daha iyi araçlara sahip deneyimli bir ahşap işçisi bunu kolay bulabilir, ancak bunun nasıl yapılacağını ve çit direklerini birbirine cıvatalamak için inşaat süremin yarısını (2 gün) aldı.

Adım 2: 36 inç 2x4'leri kullanarak iki parçayı birbirine yapıştırın. Montaj sırasında onları yerinde tutmak için, birini duvara yasladım ve diğerini eski bir iç tüp kullanarak bir merdiveni bağladım.

Sonuç 6 fit uzunluğunda, dar ve uzun bir masaya benziyor. Zemin seviyesinde bir 2x4, ortada başka bir 2x4 ve yatay kirişin her iki ucunun üzerine üçüncü bir 2x4 koydum. Daha düşük 2x4'ler içeri girer; eğer uzun köşegen içeri girerse, yanında asılı olan bisikletle daha fazla parazit yaratacaktır.

Adım 3: Çapraz uçların her birine çapraz 6 ayaklı 2x4 çapraz destek yerleştirin. Bu, çerçevenin sertliğini şaşırtıcı bir şekilde (bana göre, her neyse) büyük miktarda artırır.

Adım 4: Uzun boyuttaki sertlik için bacakların her birini bağlamak için zemin seviyesinde yatay bir 2x2 çivi yapın. Aslında burada 2x4'leri kullandım, ancak benim çok uzun dingil mesafesi bisikletlerimin birkaçına müdahale ettiler. 2x2'ler bu bisikletler için yeterli boşluk sağlar.

Adım 5: Kancaları bir yatay kirişin altına takın. İlkini sondan 5 inç uzağa koydum ve sonra 10 inç arayla yerleştirdim. Bu, ön tekerleği yukarı ve diğeri ön tekerleği aşağıya doğru değiştirdiğim sürece, çarpma olmadan bisikletlerimi asmam için yeterince genişti.

Adım 6: Kancaları diğer yatay kirişin altına takın. Bu kancaları, bu taraftaki bisikletler diğer kirişte asılı olan bisikletlerin arasına asacak şekilde yerleştirin. Benim için, ilk kanca uçtan 10 inç uzağa gitti, geri kalanı 10 inç aralıklıydı. 7/32 "matkap ucu, kancaların rahatça girebilmesi için doğru boyutta delik açar.

Adım 7: Tahtaları en üste ekleyin. Onları en üste koydum, burada yanlışlıkla üst kirişlere çivilenmiş iki 2x4 arasında sıkıca otururlar. Tahtaları kutuları oradan aşağı indirdiğimde hareket ederse, onları yerinde tutkallayacağım.

Elimde kereste kullandığım için, malzemelerin maliyeti yaklaşık 12 $ idi (çoğunlukla kancalar için). Sonra çit direğinin termit istilalı ucunu tedavi etmek için bazı sprey için 18 $ daha harcadı; Eğer tekrar yaparsam, muhtemelen komşularımdan herhangi birinin haşere içermeyen eski bir çit direği olup olmadığını görmelerini isterdim.

Oh, ve daha önce bahsetmeyi unutmuş olsam da, şeylere vurmadan önce güvenlik gözlükleri ve basınçla işlenmiş kereste veya sprey böcek öldürücüyü delecekseniz belki bir toz maskesi veya solunum cihazı takmalısınız.

Bu, bugün yerel ebay'da (gelenek) ortaya çıktı:

Bir demiryolu traversinin yaklaşık yarısı olan 8x4'lük bir yığın gibi görünen ana zemin parçası dışında 2x2'den yapılmış gibi görünüyor.Normaldir, bu nedenle kısa 4x2'lik üç parçayı sandviçle tercih edebilirsiniz. 6 "geniş taban için kenar aşağı.

En az galvanizli çiviler ve ideal olarak işlenmiş ahşap kullanmak istersiniz. Islak beton üzerinde duruyorsanız, altında bir miktar malthoid veya bituman nem bariyeri düşünün.

Bunlardan birkaçını yan yana koyup uzun bir alt plaka kullanmayı ve belki de bir üst plaka eklemeyi düşünürüm.

Bu tamamen depolama amaçlı olacaktır - tüm bisikletleri birlikte ve güvenli bir çapa etrafında zincirlemediğiniz sürece güvenlik oldukça az olacaktır.