Haftada 200 milden daha az biniyorum ve yeni yol bisikletimde yaklaşık 200 mil yoldayım. Biniciliğimin çoğu kentsel bir şehirde yolda yapıldı, bu yüzden birçok garip, doğal olmayan enkaz var. LBS'im her 150 mil'de bir zincirimi yağlamamı söyledi, ancak çelişkili görüşler okudum.
Zinciri ne sıklıkla yağlamalıyım?
Yanıtlar:
Gerektiğinde yağlayın. Ne zaman yağlanacağına bir kilometre işareti koymak mümkün olduğunu sanmıyorum. Bence çoğu insan çok sık zincir yağı ekler. Çok fazla şey, enkazın zincirde birikmesine neden olabilir. Çok az yağlama, gereksiz sürtünmeye neden olabilir; ama çok az yağınız varsa, görünüşünden (ve muhtemelen sesinden) oldukça hızlı bir şekilde anlayacaksınız.
İpuçları:
İpuçları:
^ [*]. Zinciri silmek en iyisi bir çalışma standında veya bisiklet, krank kolunu, zincir hareket halindeyken zincire bir bez tutabilecek şekilde döndürebileceğiniz bir pozisyondayken yapılır.
Aktarma organlarını temizledikten sonra veya yağmurda sürdükten sonra bisikleti kesinlikle yağlayın. Temizliğin arasına yağ eklenmesi açısından, aktarma organları gürültülü hale geliyorsa, her hafta veya iki günde bir, daha iyi olması gerekir. Çok kirli yollarda gitmediğiniz sürece, sadece birkaç damla yağ yeterli olacaktır.
Her yolculuktan sonra zincirinizi temizlemenin ve yağlamanın en iyisi olduğunu söyleyebilirim. Zincirinizi ne kadar iyi korursanız o kadar uzun süre dayanır.
Zincirinizi temizlemek için zincir temizleme aracı kullanabilirsiniz, bunu mükemmel olan Park Tool'dan kullanıyorum :
Alternatif, zincirinize bir SRAM powerlink koymaktır:
ve zincirinizi çıkarın ve parafin gibi bir çözücü ile temizleyin (Amerikalılara gazyağı)
Yağlama maddesi seçimi de tartışmalıdır, LBS'nizdeki biriyle konuşun ve sürüş koşullarınız için önerilerini alın.
Haftada 250 bin dolara biniyorum ve hafta sonları uzun yolculuğumdan hemen önce fışkırtıyorum. Zinciri çok fazla yağlayarak ona zarar veremezsin. Çok fazla yağ içinde sakladığınızdan emin olun, zincirin damlamasına neden olabilir. Sürüşten hemen önce yaparsanız, evde damlama olmaz.
Sadece zinciri temizledikten sonra yağlarım. Haftada ortalama 100 mil geziyorum. Bisikletim yıllar boyunca sağlam bir şekilde duruyor. 2-3 haftada bir temizler ve yağlarım.
Birkaç farklı yağım var. Biri kuru havalar içindir ve çok fazla yağmur yağarsa veya su birikintisi içerse yıkamaya meyillidir, ne zaman değiştirilmesi gerektiğini söylemek kolaydır, çünkü gıcırtıları duyabilirsiniz. Diğeri sonbahardan ilkbahara kadar kullanma eğiliminde olduğum ıslak bir yağdır, ancak çok daha katıdır ve uygulandıktan sonra iyi bir silme ile toz, kir ve kir toplar.
Çok fazla birikim olduğunu fark edersem, temizleme ve yeniden yağlama zamanı geldi. Sıklıkla bir bez ile temizleyeceğim, GT-85 ile su püskürtmek için biraz püskürteceğim ve daha sonra diğer posterlerin tavsiyelerine göre yağlamadan önce silerek temizleyeceğim. Fazlaları silmeden önce 2-5 dakika bırakın.
Basitçe söylemek gerekirse, @ 42-17 dediği gibi yağlayın . Zincir gıcırtılarını duyana kadar biniyorum , ki zaman zaman yavaş yavaş yükseldikçe fark etmiyorum.
Güzel kuru Kaliforniya havalarında işe giderken, herhangi bir yağlamaya ihtiyaç duymadan aylarca ve yüzlerce kilometre gidebilirim. Öte yandan, bir gün yağladım ve bir tozlu ya da ıslak bir çevrede olsaydım (ya da doğru şekilde yağlamadım) zincir birkaç gün sonra gıcırdı.
Bisikletimi işe gidip gelmek için kullanıyorum, bu yüzden küçük bir ödül için çok fazla zaman alan gereksiz bir bakım yapmıyorum. Bu bağlamda bu, çok sık yağlama ya da karmaşık bir zincir yıkama yapmanıza gerek olmadığı anlamına gelir. Eğer bir yarışçıysanız, farklı ihtiyaçlarınız olabilir.
Bu yorum karıştırmaya neden olur. Ben bir tamirciyim ya da bisikletlerimle uğraşacak biri değilim, sadece sürüyorum. Mtb'ing önce enduro motorsikletlerle yarışmıştım. Sadece WD40'ı zincir yağı olarak kullanmam söylendi, bu yüzden her yarıştan sonra bisikleti yüksek güçlü jet yıkama ile patlattım, yerinden çıkarmak için WD40 ile püskürtün ve bir sonraki yolculuğumdan önce tekrar püskürtün. Neredeyse her hafta sonu ıslak bir motorlu Galler’de sürdüm; WD40’tan başka bir şey yoktu. Bir kere asla zincir kopmadım. Ancak bu ürünle ilgili tüm tartışmaları okuduktan sonra, mtb'im için, sadece Fas'ta olduğum gibi şu anda kuru bir yağ ile yağlama yapmak için kullanıyorum. Son slogan 'Teneke adından asla şüphe etme ama okuduğun yorumlardan şüphe etme'
Her 300-400 milde bir WD40 serbest su ile temizlediğim zincirler üzerinde binlerce mil yaptım.