DT Swiss 240 hub'ımdaki rulmanlar vurulmuş gibi görünüyor, Chris King hub'ları için araç takımım var ve alışkınım ama DT hubları için de özel tescilli araçlar almam gerekip gerekmediğini merak ediyorum?
DT Swiss 240 hub'ımdaki rulmanlar vurulmuş gibi görünüyor, Chris King hub'ları için araç takımım var ve alışkınım ama DT hubları için de özel tescilli araçlar almam gerekip gerekmediğini merak ediyorum?
Yanıtlar:
Rulmanlar için aletlere ihtiyacınız vardır. Hub, aletsiz bir bakım merkezi olarak ilan edilir, ancak bu sadece hafif işler içindir. Bikeradar.com'da bu yazıyı kontrol et:
Kısa süre önce bu konuyla ilgili DT-Swiss e-posta gönderdim ve işte konuşma -
Ben - "Bu bir kaç kişi tarafından dile getirildi -" Hiçbir alet konsepti yok "ve" alet bakım konsepti yok "reklamını yapıyorsunuz, gerçekte sadece tahrik mekanizması aletsiz kullanılabilir ve merkezin geri kalanı pahalı Özel araçlar. Rulman değişiminin muhtemelen "bakım" ın dışında kaldığını ve "elden geçirme" kategorisine girmeden önce açıklamaya çalıştım ama "Hiçbir alet kavramı" ifadesi yanıltıcı olarak düşünülüyor. Ne cevabınız var? "
Onları - "Araçsız konsept hakkında birçok soruya da yer verdim. Bu, mandal temizleme ve yeniden yağlama gibi normal bakım yapmak için herhangi bir özel alete ihtiyacınız olmadığı anlamına gelir. Bu, 1 ila 3 kez (açık Ortalama) bir yıl, sürüş koşullarınıza bağlı olarak, bu deneyimsiz olanlar için bile 5 dakikalık bir prosedürdür.Teknik kılavuzlarımızı açtığınızda, gördüğünüz ilk resim korkutucu ve karmaşık görünen bir araç setidir. Bunun nasıl yanıltıcı göründüğüne bakın.Yataklar, yatak değiştirme gibi daha derinlemesine çalışmalar için gereklidir.Kartuş rulmanları ister misiniz? Sonra bunları takmak için araçlara ihtiyacınız var.Araçlar denklemin bir parçası olmasaydı, yatağınız düşecek ve hub kronik olarak gevşek olacaktır.Bana tam yırtma için alet gerektirmeyen herhangi bir kalitede bir hub gösterin. "
Araçlar olsa da oldukça pahalıdır. http://www.amazon.com/DT-Swiss-DT-240-440-FR-front/dp/B001CK0S22
Yerel bisiklet mağazasına gitmek isteyebilirsiniz.
Genel olarak farklı şirketlerden hub'lar ve serbest tekerlek montajları farklı aletler gerektirir. Kilit telleri nadiren uyumludur ve filibirin sökülmesi için gerekli prosedür ve araçlar genellikle farklıdır.
Deneyimlerime göre ve içten dişli göbekleri dışarıda bırakarak, Shimano ve SRAM arasında gereken araçların geçişi en yakın olanıdır. DT Swiss hub'ları hakkında çok şey bilmiyorum, ancak teknik kılavuz, rulmanlara ulaşmak için gereken birkaç özel araç varmış gibi görünüyor.
Benim tahminim, bunu birkaç kez kendiniz yapmayı planlamıyorsanız, mağazanın bunu yapması muhtemelen daha uygun maliyetli olacaktır.
Rulmanları yapmak için aletlere ihtiyacınız var. Bu harika bir fiyat olsa da ... gerçek araçlar için 65 dolar: http://www.amazon.com/Swiss-Service-Tool-240S-440-FR/dp/B00G9EMX1K/ref=pd_sim_sbs_468_1?ie=UTF8&dpID=31KHPIDnRtL&dpSrc = sims ve prest = _AC_UL160_SR160% 2C160_ & refrid = 1Q5AETTDE5C3TZ8BXFF3