Yastığınızı nasıl kilitlersiniz?


14

Bir çift yaslanmışım ve uzun süre sokakta park etmek zorunda kaldığımda onları güvenle kilitlemekte zorlanıyorum. Geleneksel bilgelik, çerçeveyi güçlü bir sabit noktaya tutturmak için bir U kilidi kullanmaktır. Bir yaslanmışken bu çok zordur çünkü:

  1. koltuğun genişliği çerçeveyi sabit noktalardan uzaklaştıracak,
  2. çerçevenin kendisi bazen dik bisikletlerin elmas çerçevesi gibi kapalı bir döngüye sahip değildir.

Nazca Öncü'mde arkada küçük bir kapalı döngü var, bu yüzden katlanabilir bir kilitle sabitlemeyi başardım. Bu bir U-kilidi daha zayıf ama ben geldi en iyisidir. Ancak güvenli bir noktası olmayan Challenge Seiran SL'mde hala kilitlemek için güvenli bir yol arıyorum.

Bunu nasıl yönetiyorsunuz?

Nazca Öncüsü:

Nazca Öncüsü

Seiran SL meydan: Meydan Seiran SL


Alışverişe gidersem sahip olduğum en çirkin bisikletleri alırım. Kimse çalmak istemiyor, bu yüzden temel bir kablo kilidi iyi çalışıyor. Yaslanmışlar burada nadirdir, bu yüzden biri için fazla pazar yoktur. Ancak onlar olağanüstü ya da ben orada ya da onunla orada sürece hiç sokakta bırakmak olmaz bu yüzden pahalı.
Criggie

Benimki doğru resim değilse uygun bir resim eklemeyi düşünür müsünüz? Kullandığım, üreticinin ana sayfasından alındı ​​(ve orada etiketlendi), bu yüzden doğru olmadığına şaşırdım.
Kimse

@Hiç kimse: Ben bir Meydan Okuma Seiran SL hakkında konuşurken bir Meydan Okuma Seiran gösterdiniz. Burada görebilirsiniz: bicycles.stackexchange.com/questions/13468/…
kmkaplan

Tamam, bu onların web sitesi SL daha hafif parçaları olan bir sürüm olduğunu hat boyunca bir şey söylediğinde düşündüğümden daha büyük bir fark. Umarım bu resmi diğer sorunuzdan eklemenizde sorun yoktur. Gidon ve çatal arasındaki U-Lock hala çalışıyor?
Kimse

Yanıtlar:


7

Bu katlanır kilitlerden birini denediniz mi?

resim açıklamasını buraya girin

http://www.treefortbikes.com/product/333222381361/144/Abus-Bordo-85cm-Granit-X.html?gclid=COPRr6H2prQCFQtxQgodRSYA5g

Tekerleği, zincirin içinden ve çerçevenizin üzerine geri besleyin. Kendine saygılı hiçbir hırsız, yakalanmadan onu çözmek ve çözmek için zaman ayırmaz.


Aslında bunu kullanıyorum. Rağmen bu karışıklığı hızlı olabilir korkuyorum. Bir şey için tekerleği çıkarmak ve zinciri açmak ve ön bome birkaç dakika içinde yapılabilir, oradan ana tüp kayar olmalıdır. Değilse, ön çatalın çıkarılması birkaç dakika daha olmalıdır. Ve o zaman bile bu, Bordo'nun size verdiğinden daha fazla güvenlik için rol yapamayacağınızı söylüyor. Dikey bisikletim için U kilidi taktığım için daha iyi uyuyorum.
kmkaplan

Kendine saygılı bir hırsız nedir? Hiç duymadım. Tamam belki Robin Hood
Swifty

Bunların açık kenarlı somun parçalayıcılarına veya koçlara karşı savunmasız oldukları kanıtlanmıştır. youtube.com/watch?v=Zs8uyPsDaw0
Criggie

10

Bazı Pitlock'lar veya diğer güvenli şişler alabilir ve ardından arka konaklamalarınızda standart bir U-Kilit / Katlanır kilit kullanabilirsiniz. Pitlocks'un bir yayaya düzgün bir şekilde uyup uymadığından ya da tüm bisikletinize (sadece tekerlekler yerine) güvenmek istiyorsanız emin değilim ama muhtemelen iyi olurdu. Ayrıca, koltuk ve ön çatal arasında bir U-Lock kullanabilirsiniz (muhtemelen standart allen anahtar cıvataları yerine bazı güvenlik cıvataları ile ). Bu pozisyondaki bir şeyi çıkarmak muhtemelen oldukça zor olacaktır.


3

Arka tekerleği şasiye kilitlemek için şasiye takılı bir halka kilidi kullanıyorum. Nispeten ucuz bir ikinci el bisiklet olduğu için (200 € 4 yıl önce), uzun süre veya tehlikeli bir yerde bırakılmadığı sürece nasıl kilitlenir.

Düzgün kilitlediğimde, uzun kablo kilidi ön tekerleğe, sabit bir nesnenin ufacık bir deliğinden veya halkasından ya da bisikletin ortasındaki çubuğun etrafından veya çerçevenin çerçevesinden herhangi bir 'halkadan' bisiklet vardır. Bisiklet hırsızlarının çoğunlukla fırsatçı olmasını beklediğimden (nerede ve ne zaman park ettiğimde) çoğu ya da tüm durumlarda iki kilidin yeterli olmasını bekliyorum.

Çok daha pahalı 'bükülmüş bir bisiklete sahip olan arkadaşım daha iyi bir kilit kullanıyor ancak temelde aynı yöntemi kullanıyor. Sert kilit bisikletin üzerindedir, bisikleti yerinde tutan pahalı kablodur.

Bu tür kilitlemeye güvenmediğim yerlerde bisikletimi bırakmazdım. Tüm kilitler sadece hırsızları yavaşlatır, asla durdurmaz. Derecelendirmeler 'dakika' hatta 'saniye' gecikmesi vermelidir. Ve sonra, 'doğru' araçlar kullanılırsa en iyi kilitler bile saniyeler içinde çözülebilir. Bisikletimi U şekilli bir kilitle kilitlemek zorunda kalsaydım, bisikletin önünü sabit nesneye getirmeye çalışırdım, böylece kilit ön ve arka arasındaki ve sabit nokta etrafındaki çubuk etrafında gider.

Trike'ı kilitlemek daha az sorun değil, daha fazla sıkıntı. Üzerinde bir sigorta vardı, ağır bir zincir kullanmak zorunda kaldı, diğer onaylı kilitler trike uygun değildi. Bu zincirle çerçevenin 'ilmeklerinden' birini, bir arka tekerleği ve sabit bir noktayı sabitleyebilirim. Trike için hala bir kablo kilidim var, bu da her iki arka tekerleği çerçeveye ve sabit bir noktaya kilitlemek için kullanabileceğim veya trike önü için de kullanabiliyorum. Ancak üçgenin çerçevesi, kilitlemeyi kolaylaştıran her türlü 'döngüye' sahiptir.

Bisiklet Batavus Relaxx: http://hpv.popol.eu/pix/relaxx.jpg Trike bir Güneş EZ3USX'e çok benziyor: http://photos1.blogger.com/blogger/6278/3190/1600/EZ3%20USX. 4.jpg

Bisiklet hırsızlarının neredeyse bisiklet kadar yaygın olduğu Hollanda'da yaşıyorum ama çoğu hırsızlık 'ödünç alınan' bisikletteki yerlere ulaşmak için yapılıyor. Yaygın olmayan bir bisiklete sahip olmak orada bir yardımcıdır, hırsızlar nasıl sürüleceğini bilemez ve öne çıkacaktır.


2

Çerçeveyi bir bisiklet rafına sabitlemenizi sağlamak için yeterli uzunlukta iyi bir U kilidini barındırmak için yeterli çapta, uygun bir vasıflı kişi lehimleyin (çelik veya alüminyum için) veya greft (karbon fiber için). (IMO, tüm yaslanmışlara standart gibi bir özellik sunulmalıdır.)

Bisikletin nispeten çıkarılabilir kısımlarını, iyi bir zinciri geçirerek ve bunu U kilidi ile kilitleyerek sabitleyin.


2

Küçük bütçeli olanlar Walmart'a gider ve bu Kryptonite U-Lock'u alırız

http://www.walmart.com/search/search-ng.do?search_query=kryptonite+u-lock&ic=16_0

resim açıklamasını buraya girin

çünkü en ucuz olanı (2014'te ~ 11 $, 2017'de 18 $ stokta olmasa da) Sınıf 5 kilidi var. Uzun bir atışla en iyi Kriptonit değil, adın kendisinin caydırıcı bir etkisi var. Bir Kryptonite 7 'x 10mm kablo ekleyin - http://www.treefortbikes.com/cat/0/1170/Cable-Locks.html (~ 16 $ sevk) ve bir hırsızı taşımak için gerekenlerin çoğuna sahipsiniz başka bir bisiklet veya trike. Bu 7 'kablo, birkaç tekerlek ve (200 $!) Koltuk çerçevesinden geçmek için yeterlidir. NYC'de değil, buz gibi bir Florida kasabasında yaşıyorum, ama burada da bisiklet hırsızları var ve Spike yaslanmış trike'ımı seviyorum - ve park etmek zorunda olduğum tek yer, yüksek olmayan bir çitle çevrili otopark Uyarı ve havlayan bir bekçi köpeği olan Terör Terrier tarafından korunduğu dışında güvenli . W00F!


2

Bir U-Kilidi kullanarak, kapalı bir döngüye ihtiyacınız yoktur, ancak sadece bisikletin U-Kilidinden daha büyük olduğu iki nokta arasındaki çerçevenin bir alanına ihtiyacınız vardır.

Bu alanlar olabilir

  • çatal ve koltuk arasında
  • koltuk ve arka süspansiyon arasında
  • çatal ve pedallar + zincir halkaları arasında

Her durumda, kilidi açmak için bisikleti sökebilirsiniz, ancak bu, en iyi kilidi bile kesmekten daha fazla araç ve daha fazla zaman alacaktır (yine de araçları getirdiğinizde).

Sanırım bu, bahsettiğiniz her iki bisiklette de işe yarayacak ve üçüncü bir örnek vermek için bu bisikletle de çalışacak: Greenmachine Genellikle koltuk ve süspansiyon arasındaki çerçeveye ağır bir U-Kilidi koyarım ve sadece koymak için yeterince uzun Bazı sabit metal çubuk etrafındaki kilit. Böyle bir çubuk olmadığında, kilidi ön tekerlekten ve pedallar ile çatal arasındaki çerçevenin etrafına koyarım (her iki krank veya bir krank ve diğer pedalın mutlaka ve hatta tüm yeşil ön kısmının çıkarılması gerekir) kilidi çerçeveden çıkarmak için).

Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.