Bisiklet boyamanın doğru yolu nedir?

Bir süre önce özel olarak inşa edilmiş bir tandem bisikletini restore etmeye başladım ve onu çıplak metale zımparaladım ve sadece sprey boya kullandım (Rustoleum, bence bisikleti sadece çerçeveyi boyamak için tamamen ayırdı), yani 5 kat, sonra temiz bir kat ... ama boya hala oldukça kolay çıkıyor. Boyamak için sadece arka çatallara astım ve hafif paltolar yaptım. Her neyse, sonunda iyi görünüyordu, ama boya hala oldukça kolay çıkıyor.

Birisinin üzerinde zaten bir kat boya bulunan, sert ve iyi görünen bir bisikleti tam olarak boyamak için atması gereken adımlar nelerdir?

Boya kullanacaksanız, aşağıdakilerle bazı başarılar elde ettim:

• Eski boyayı çerçeveden tamamen boncuklayın (veya kumlayın) . Zımpara kağıdı o kadar iyi değil. Bir boncuk-blaster kiralayabilirsiniz.
• Etanol ve bezlerle iyice temizleyin. İşiniz bittiğinde çerçeveye sürerseniz beyaz bir bez temiz kalmalıdır.
• Boyama için temiz bir ortam hazırlayın. Bir rulo plastik muşamba alın ve kelimenin tam anlamıyla bisikletinizi asacağınız bir çadır yapın. Duvardaki yuvaları kesin, böylece elinizi yapıştırabilir ve boyayı uygulayabilirsiniz.
• Uygun astar kat uygulayın (başarı için kritik)
• Sprey boya renk katmanları uygulayın (bu, deneyimin fark yarattığı yerdir, üniforma elde etmek için gerçekten çok çalıştım, ancak sadece profesyoneller gerçekten doğru yapabilir).
• Vernik uygulayın.

Boyaya alternatif olarak, bisikletinizi profesyonel olarak toz boya ile kaplayabilirsiniz. Bu gerçekten güzel sonuçlar verecektir. Ben bunu yaptım, ama lugged bir çerçeve ile ilgili sorunlar vardı. Birkaç yıl sonra, toz kaplamanın pabuçların kenarlarında paslanmaya başladığını görebiliyorum. Toz boyayı fileto lehimli (tig kaynaklı) bisikletler için ayırmak daha iyidir. Sıkıştırılmış çerçevelerin toz boya ile kaplanması için özel hazırlıklar olup olmadığından emin değilim.