MTB için, kadına özgü olarak pazarlanan birçok bisikletin neredeyse bir aldatmaca olduğunu gözlemledim, sadece farklı renkler ve daha düşük dereceli şanzıman parçalarıyla aynı çerçevede olduklarını (erkek modelin 9 spd iken erkek modelin 9 olduğu bir yer olduğunu hatırlıyorum. çerçeve pembe yamalar vardı ...)
Herhangi bir feminist benim erkek binici olduğuma işaret etmeden önce, kadın biniciler için bir çift bisiklet yaptığımı ve izlerini kendi bisikletlerini alan birçok kadınla paylaştığımı söyleyeyim.
Birçok "kadın bisikleti" modeli üzerinde çalıştım ve saygın markalardan bile sık sık tek anlamlı farkın eyerde olduğunu görüyorum.
Gerçekten bir anlam ifade edebilecek diğer bir fark, bazı üreticilerin çerçevelerini inç cinsinden boyutlandırmak yerine "Küçük", "Orta", "Büyük" ve "Ekstra Büyük" olarak boyutlandırmasıdır. erkek anlamına gelir 17 "ve dişi için 15". Bunun dışında, aynı çerçeve modeli için geometrideki özelliklerin geri kalanı genellikle aynıdır ya da ihmal edilebilir kadar küçüktür.
Geleneksel olarak, bir kadının bisikletinin çok eğimli bir üst borusu vardır. Bu daha çok klasik ve kentsel bisikletler için geçerlidir. Bu özellik başlangıçta kadınların elbiselerini giyerken binip binmeleri için yaratıldı. Ayrıca, herhangi bir bacağını belirgin bir şekilde kaldırmak zorunda kalmadan kolay montaj ve sökme işlemlerine olanak tanır. Bununla birlikte, bu tasarım elmas çerçeve tasarımına göre biraz daha zayıf olduğundan, dağ bisikletlerinde daha az kullanılır.
En azından ülkemde, insanlar çok farklı boyutlara sahipler (çünkü atalarımızda çok büyük bir ırk karışımı var) ve kadınların erkeklerden farklı oranlara sahip olduğu doğru olsa da, aralarında çok büyük farklılıklar olabileceği de doğru. erkekler arasında kadınlar arasında olabilir. Örneğin, aynı cinsiyet ve yüksekliğe sahip iki kişi göz önüne alındığında, biri diğerinden daha uzun bacaklara sahip olabilir, bu hem kadınlar hem de erkekler için geçerli olabilir. Bu iki kişi açıkça aynı bisiklete binmeden herhangi bir ayarlama yapmadan geçemezler.
Gövde ölçüsü ve geometrisi bisiklete tam oturuşta sadece bir adımdır, yine de koltuk direği uzunluğuna, gövde uzunluğuna, gövde açısına, yönlendirici boru uzunluğuna ve karşılık gelen dik aralıklara, gidon stiline ve boyuna ve ön / arka pozisyon ve eyer açısına sahip olursunuz. Deneyim hatırladığı sürece, bu değişkenleri ayarlamak, cinsiyetinize bakılmaksızın (kareniz ideal boyuttan çok uzakta olmadığı sürece) uygun bir uyum sağlamak için yeterlidir.
Ancak, genellikle bileşen aramanızı daraltabilecek birkaç ipucu vardır:
Eyer : Daha önce de söylediğim gibi, gerçek farklılıklar olduğunu gördüğüm tek alan burası. Birincisi, kadın anatomisinin erkek anatomisinden farklı olduğu doğru olsa da, bir cinsiyetten bir kişiden diğerine çok büyük farklılıklar olabileceği de doğrudur, bu yüzden her kadın sadece bir kadın eyeriyle iyi olmaz.
Tanıdığım kadın biniciler genellikle benzer büyüklükte bir erkeğe göre daha geniş eyerlerle iyi, kadınların genellikle daha geniş kalçaları olduğunu unutmayın. Eyer merkezde kesik bir oyuğa sahip olduğunda, dişiler genellikle öne doğru daha geniş bir oyuğa sahip bir eyer içerirken, erkekler eşit genişlikte bir oyuğa sahip bir eyer ile iyi durumdadır. Ayrıca, hiçbir yiv içermeyen bir eyer kullanırken, kadınlar eyer açısını "burun" eğilimindedir.
Bu bana, uzunlamasına bir oluğa sahip olmak yerine, şimdiye kadar gördüğüm en makul "kadın eyeri" tasarımının, burunun ucunun arkasında kabaca başlayan ve burunun ucunda "kanatların" yayılmaya başladığı kavisli bir depresyona sahip olduğunu hatırlıyor.
Tutuşlar : Kadınlar daha küçük ellere sahip olma eğilimindedir, bu nedenle daha ince bir tutuş (daha küçük toplam çapla sonuçlanır) daha uygun olabilir. Ayrıca, kolun kavrama noktasına yakın olması için fren kolu erişimini ayarlayın.
Gidon: Genişliği sürücünün omuzdan omuza genişliği ile ilgilidir, ancak daha sonra sürüş tarzını ve tekniğini hesaba katmanız gerekir, bu yüzden kadınların gidonlarındaki yemi kullanmıyorum. Herhangi bir sürücü için, daha dar satın alınabilecek bir MTB gidonuna ihtiyaç duyulursa, basitçe kesmek iyidir (her iki taraftan da aynı uzunlukta kesmek). Kadınların gidonlarını pazarda da görmüştüm, çünkü uçlarında daha küçük çaplara sahipler, ancak karşılık gelen kavrama satın alınmazsa, onu kullanamazsınız. Bu yüzden aynı nihai sonucu veren daha ince tutacaklar (ya da bu durumda daha kalın) satın almayı tercih ediyorum. Ayrıca, renk ve dekoratif tasarım söz konusu olmadığı sürece, kadınların daha ince olması için tasarlanmış daha küçük kulplara ihtiyaç duymazsınız (daha küçük dış çap), aynı normal fiyattan daha küçük kulplar vardır,
Kaynaklar: Karısı, kız kardeşi, bir kaç kadın binici arkadaş ve 3 yarışçı kadın.
Güncelleme: Bu cevabı yazdıktan birkaç ay sonra, kadınlar için tasarlanan çerçevelerin biraz daha küçük olduğu fakat aynı zamanda daha kısa etkili bir üst tüpe sahip olduğu, yani koltuk tüpü ile baş arasında daha az bir mesafeye sahip oldukları belirli bir marka trendini gördüm. tüp. Bu, orantılı olarak daha uzun bacaklara ve daha küçük gövdelere + daha kısa kollara sahip olan kadınlar için anlamlıdır, çünkü bu tasarım, süper kısa bir sap kullanmadan (ilk başta korkak bir direksiyon hissi verebilecek), "sürücüye daha yakın" bir gidonu mümkün kılar. ). Yeterince komik, bu fark yalnızca 29'larında görsel olarak fark edilir. Yan not: Bu fark aynı zamanda daha kısa bir dingil mesafesi bisikletini (dingil aksları daha yakındır) ve bu da daha küçük bir kişi için bisikletin daha çevik ve manevra yapmasını kolaylaştırarak daha büyük bir kişinin "seğirmek" ile aynı bisikleti hissetmesini sağlar.