Galler'in uzak bölgelerinde dağ bisikleti yapıyorum. Genellikle minimal bir alet çantası taşıyorum: pompa, yedek iç lastik ve çoklu alet.
Bir şey kırıldığında bir gün ihtiyacım olabilecek geçici 'beni eve götür' onarım ipuçlarınız olup olmadığını merak ediyorum?
Yanıtlar:
Ayrıca bir hayatta kalma çantası, cep telefonu, düdük, meşale ve küçük ilk yardım çantası, bir harita ve pusula olmalıdır. Unutmayın bisikletin değil kırık olabilirsiniz!
Zipties! Zipties! Zipties!
Ayakkabı böler - ziptie it
Merkez çekme frenleri kablo kopuyor - sıkıştırın
Eyer direği acil - ziptie it
Ön aynakol dişlisi çıkar - ziptie it
Yedek ışıklar - ziptie it
Kırık kemik - ziptie artı çubukları
Bölünmüş lastik - çimenli şeyler, gerekirse sıkıştırın :)
" Bir erkeğin bir çekicisi olduğunda, dünyadaki her şey çivi gibi görünür "
Diğer her şey başarısız olduğunda:
Her zaman biraz elektrikçi bandı veya koli bandı taşıyorum. Bandı kullanarak birkaç doğaçlama onarım yaptım.
En iyisi, lastiğin yan duvarını yaklaşık 6 "uzunluğunda söktüğüm bir zamandı. Yedek tüpü, yıkık yan duvardan önce yaklaşık 4" 'den, sökükten sonra yaklaşık 4 "e kadar bantla sardım. 5 mil eve dönecek kadar lastik.
Bir parçası olarak değiştirilebilir bir attırıcı askı ile çok amaçlı alet . Ya da sadece evrensel bir vites değiştirici askısı. Çok hoş. Dikkat edin, eğer tur atıyorsanız, uygun askınızı 'her ihtimale karşı' olarak taşıyabilirsiniz.
Phillips kafa tornavida olması sizi kurtarabilir. Ön vites kablosunun kafasını 160km bir noktadan noktaya sürdüğüm ortada geçtim ... Sadece limit vidalarını aradım ve vitesi içeri girdim. Arka vites değiştiricinin sizi eve götürmesi için de aynı şey yapılabilir.
Bir gezintiye çıkmak için hızlı bağlantı veya güç bağlantısı son derece kullanışlıdır. Kırık bir zinciri basitçe eve dönecek kadar düzeltebilir veya sadece ince bir bağlantıysa, değiştirebilir ve eve binmek için tamamen çalışan bir dişli bisiklete sahip olabilirsiniz (veya yolculuğunuza devam edebilirsiniz).
Dağ bisikleti için jant teli anahtarı gerekli olabilir. Bir konuşmayı mı kırdın? Karşılıklı iki konuşmacıyı aşırı gerginleştirmek. Kırık konuşmacıyı en yakınına sarabilir veya bantınız varsa diğer konuşmaya bantlayabilirsiniz.
Bir arkadaşım, patikaları eve sürmek için yeterince ciddi bir çim (ciddi) doldurdu. Biraz fermantasyon yaptı ve sonra oldukça odiferous ama gerçekten iyi çalıştı.
Lastik mahfazasında yırtık olduğunda bir banknot taşıyın.
Notu tüpün etrafına sarın (ne olduğunu anlayana kadar iki kez düzeltmek zorunda kaldınız) ve lastiği hafifçe şişirin. Banknot eve gelene kadar baskıyı içerecektir.
Ne yazık ki, burger bütçeniz artık bisikletinizde sıkıştı!
Bizim grup eve var gördüm en iyi 'onarım' bir adam onun headtube koptu zaman oldu. Biraz sopa kaptık ve onları tüplerden aşağı sıkıştırarak arabaya aldık (1 saat uzaklıkta) bu yüzden büyük çubuklar taşıyor muyuz?
Yaklaşık yıllar önce, bir yolculuğun ortasında yepyeni bir Trail Rat pili ölmüştü. Neyse ki, yedek olarak üzerimde bir maglite vardı ve bunu uydurdum:
( fotoğraf kredisi )
Bu sicim ve çubuklar üzerinde tutan zipties.
Birkaç mil sonra maglite öldü. Sürdüğüm adamın arka farına bindim.
Sonra selamlamaya başladı. Biz yardım çağrısında rüşvet sürme hiçbir deneyimi yoktu. (O zamandan beri buza bindim, ama gençtim ve henüz onu zorlayacak kadar inatçı değildim.)
Bugünlerde, turdayken, kafanıza bir kayışla koyduğunuz lambaları getiriyorum. Onları çadırımda okuma lambası olarak kullanıyorum, ancak yedek farlar olarak da kullanılıyorlar.
Bükülmüş bir çarkı çime vurarak (veya frenleme yüzeyine zarar vermemek için yumuşak bir şey) düzeltebilirsiniz. Çıkıntıyı aşağı bakacak şekilde 8: 00-4: 00 üzerinde elinize almanız ve uygun şekilde sertçe vurmanız gerekir. Sürükleyene kadar çıkıntı konumu ve yönü için birkaç kez düzeltmeyi tekrarlayın.
Bunu iki kez yaptım ve her iki tekerlek de hala kullanılıyor. Bunlardan biri o kadar doğrudur (bazıları konuştuktan sonra), asla çataldan geçmeyeceği noktaya eğildiğini söyleyemezsiniz. Fren balataları her iki tarafta 1 mm'den daha az boşluk bırakır.
Bir zincir ve aletin yedek halkası - ya da rota uzaksa bacaklarınızın sizi taşıyabileceği yerlerden geçmişseniz, tüm bir zincir.
Bu bir "ihtiyaç" kadar "olması" güzel değil, ama kesinlikle geçen Cuma benim iz sürmek bir düz düzelttikten sonra birlikte kullanışlı mendil (alkol batırılmış ayrı ayrı mendil) sahip takdir. Ayrıca, baktığınız şey çok kirli / tozluysa, düzgün bir şekilde göremez veya işleyemezsiniz.
Ağırlık / dökme bir primde değilse, Amerika Birleşik Devletleri'nde bir kutu veya kare bebek bezi mendil satın almak mümkündür. Aynı fikir, farklı markalaşma da işe yarıyor.
İlk yardım çantanızda bunlara zaten sahip olduğunuzu görebilirsiniz; bu durumda, onları stokta tut!
Bunun eski bir soru olduğunu biliyorum, ama son zamanlarda çarpıldı. İşte birkaç öneri daha:
Zip bağlarında +1 ve güç bağlantısı önerileri. Bir keresinde, sadece Popsicle çubukları ve fermuar bağları kullanarak kırık bir chainstay'a acil durum alanı onarımının bir fotoğrafını gördüm.