Bisikleti kış mevsimine koymadan önce kış bakımı?


20

Bisikletimi kış için depoya koymadan önce ne tür bir bakım yapmalıyım? Saklamak için özel bir husus var mı? Sıcaklık önemli mi? Bütün kış boyunca duvarda janttan sarkıyorsa bu benim jantlarımın şeklini etkiler mi? Herhangi bir başka kış depolama tavsiyesi duymak güzel olurdu.


1
Ne tür bir bisikletin var? Jantlarınız özellikle hassas mı?
Neil Fein

2
depolama? sürmeye devam et!
D'Arcy Norman


Bu sitede, kış boyunca bisiklet depolamakla ilgili en az 2 soru daha var. Her ikisi de iyi tavsiyeler var; benim tavsiyem? her iki yanıtı da bir topluluk vikisinde bir iyi cevapta birleştirin.

@ wdypdx22 Benim sorum iç mekanlarda depolarken, diğerlerinden biri dış mekanda depolamakla ilgili. 1 soruyla birleştirilebilecek olsalar da, muhtemelen ayrı sorular olarak kalmaları gerektiği konusunda yeterince farklılar.
Kibbee

Yanıtlar:


20
  1. Onu yıka. İyice kurulayın. Gezintinizi gerçekten seviyorsanız bile cilalayabilirsiniz ...
  2. Zincir yağlamak
  3. Tüm pivot noktalarını yağlayın (vites değiştiriciler, fren kolları, vb.)
  4. Kablolardaki gerginliği gevşetin ve kablo uçlarına az miktarda gres koyun.
  5. Eğer göbekler bir süredir elden geçirilmediyse, bunu yapabilirsiniz.
  6. Koltuk dirseğini çıkarın ve metal hafif bir yağlayıcı sürün ve yeniden takın ancak koltuk kıskacını biraz gevşek bırakın. Karbon fiber ise, çıkarın, temizleyin ve tekrar takın (gres yok). İlkbaharda tekrar sıkmayı unutmayın.
  7. Lastikleri önerilen tam basınca şişirin.

Bisikletinizi ılık bir yerde saklayın ve lastik havalandırmasını periyodik olarak kontrol edin. Sönüyorlarsa ve hava soğuksa, yanları ilkbaharda geri pompaladığınızda yan duvarlarınızın çatlaması olasıdır.

Asılırsa, periyodik olarak aşağı çekmek, tekerlekleri (ve krank) döndürmek ve sonra tekrar asmak isteyebilirsiniz. Bisikleti asmanın, göbek konilerinize çukur çıkmasına neden olması muhtemel olmasa da, aylar boyunca birkaç kez döndürmek zarar görmez.


5

Bisikletlerimi ısıtılmamış garajda saklıyorum ve tavana asıyorum. Jantlarda o zamanlar deforme olmadığından emin olmak için tekerleklerden değil çerçeveden asıyorum. Aksi takdirde, onlara başka bir şey yapmıyorum. Onları temizlemek için yolumdan çıkmıyorum, çünkü sadece bir hafta ya da bütün mevsim için ne zaman koyduğumdan asla emin değilim. Hiçbir parçanın paslandığından veya düzgün çalışmamasından kaynaklanan bir sorun yaşamadım.


4

Ben her zaman tavan arasında asılı bir kiriş asılı bisikletimi sakladım. Tekerleklerimi çıkardım, lastikleri söndürdüm ve bisiklete bağlı olmayan bütün parçaları çıkardım (bisiklet çantası, lambalar, şişeler, vb.). Topları ayrı kancalardan asıyorum.

Havadaki her türlü rutubetin ıslandığından emin olmak için her zaman yerin yakınında bir nem alma tepsisi bırakın.

Oturma yerimi her zaman çıkartıyorum ve yerine geri sokmadan önce bir tür karbon salçası / gresi uygulıyorum.

Altında alınan Calfee

" Neyse ki! Bir karbon direğini yağlamaması gereken efsaneyi ortadan kaldırma fırsatı! Efsanenin nerede başladığını bilmiyorum ama karbon kompozitler yağdan etkilenmiyor. Tavsiyemiz basit: Eğer koltuk direği sıkıca oturursa, gresleyin. Kayıyorsa, yağı çözün. Uzun yıllardır bilindiği gibi, alüminyum ve karbon fiber birbirine temas ettiğinde, galvanik korozyon başlayabilir. Bu nedenle Calfee, cam elyaf kolunu koltuk tüpü şimi olarak kullanıyor. Alüminyum oturma borusu (veya manşon) ve bir karbon direk, çerçevenin aşınmasına ve çerçevenin çerçevenin muhtemel ele geçirilmesine yol açacaktır. Alüminyum bir direğin üzerindeki bir karbon manşon direğin aşınmasına neden olur. Tuzlu ortamlar bu korozyonu hızlandırır. Eloksal sadece yavaşlatır. Karbon lifine zarar verebilecek tek kimyasal madde hakkında boya sökücüdür (lifler arasındaki reçineye zarar verir). Fakat güzel bir boya işini köreltecek birçok çözücü var. Craig Calfee "

Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.