Katlanır bisiklet vs dağ bisikleti

Ağır Trek dağ bisikletimi katlanır bir bisiklet için bırakmayı düşünüyorum. Herkes katlanır bisiklet için hamle yaptı pişman? Neden?

Ben kasaba, alışveriş, vb kullanmak olacaktır. Depolama olmadan küçük bir daire var.

Ahırım iki katlanır bisiklet içeriyor ve ikisini de seviyorum. Onları farklı amaçlar için kullanıyorum. Bu tek bisikletiniz olacaksa ve o bisikleti kargo için kullanmak istiyorsanız (raflar vb.), Daha büyük tekerleklere sahip olmadıkça katlanır bir bisiklet kullanmayı önermenizi tavsiye ederim.

Klasörlerin dezavantajları:

• Offroad sürüşü için hiçbir şey standart bir rijit çerçeveli dağ bisikletini yenemez. Eğer iyi bir offroad binicilik görüyorsanız, katlanabilir bisiklet almamanızı şiddetle tavsiye ederim.
• Daha küçük tekerleklerin azalan momentumu nedeniyle katlanabilir bir bisiklete binmek o kadar kolay değil. Yine de bu çok küçük bir nokta.
• Katlanabilir bir bisiklet için parça almak bazen biraz daha zor olabilir. Küçük bir planlama, yedek tüpleri, konuşmacıları vb.
• Bir klasörün arka rafına panniers monte etmek, tur için çok uzun bir dingil mesafesine sahip bir klasörünüz yoksa heelstrike ile sonuçlanma eğilimindedir. Bu bisikleti alışveriş için kullanmak istiyorsanız, bu klasörlere karşı bir noktadır.
• Katlanır bisikletler daha pahalıdır ve katlanmayan meslektaşlarından daha ağır olabilir.
• Klasörlerin genellikle bir ağırlık sınırı vardır. Tekerlekler genellikle daha küçüktür ve bu nedenle daha büyük tekerleklerden daha sağlamdır, ancak çerçeve sınırlayıcı bir faktördür. Örneğin, Dahon Eğrisi 100kg / 220lbs sürücü sınırına sahiptir. (Benimkini aldığımda, bu sınır ötesi bir sınırlamaydı, ancak bunu geliştirmiş olabilirler.) Yani eğer büyük bir adamsan, buna bak.

Klasörlerin avantajları:

• Depolama kolaydır. Küçük dairelerde bir artı. Bisikleti bir araba bagajına veya arka koltuğa koymak veya toplu taşıma araçlarına binmek de daha kolaydır.
• Katlanabilir bir bisiklette çılgınca hızlı bir şekilde hızlanabilirsiniz, aynı nedenden ötürü kaymaya biraz daha fazla çaba göstermelisiniz - tekerlekler daha küçük ve daha hafiftir.
• Küçük tekerlekler eğlencelidir! Katlanır bisikletler, tam boyutlu tekerleklere sahip bisikletlerden daha çevik olabilir.

Katlanabilir bisikletleri seviyorum, ancak başka seçeneğiniz yoksa, küçük tekerlekli katlanır bisiklet amaçlarınız için iyi bir seçim olmaz. Bununla birlikte, 26 "veya 20" tekerlekli katlanabilir bisiklet, arka rafa takabiliyorsanız çok iyi çalışabilir. Bir mağazada deneyin ve nasıl hissettirdiğini ve kargoyu kolayca taşıyabildiğinizi görün.

Sadece şehirde dolaşmak için, muhtemelen çok modlu tren veya otobüs bağlantıları (Londra tüp sürücüleri ile popülerdir), küçük alışveriş gezileri veya işe gidip gelmek için kullanıyorsanız ve hızlı yol yapmaktan endişe etmiyorsunuz sürmek, yoldan binmek veya süper uzun sürmek sonra katlanır bir bisiklet iyi bir uyum olabilir.

Katlanan bir bisiklet ödünç aldım ve yaklaşık 30 saniye içinde katlayabildiğimi ve yaklaşık 5-10 kez yaptıktan sonra kolayca bir taşıma çantasına koyabildiğimi buldum. Başlangıçta katlamak ve açmak için uygun düzeni öğrenirken bir veya iki dakika sürecektir (tek hızlı ve dahili dişli göbek modelleri katlamak için daha az karmaşıktır).

Çok küçük saklarlar ve kullanılmadığında bir dolaba atabilirsiniz. Uzun mesafelerde taşımak için biraz ağırdırlar, ancak birçoğu bir tekerleğe veya alt braketin altına monte edilen bir tekerleğe yaslanırken koltuklarından çekilebilir.

Cehennem, bazı insanlar bromptonlarını bile geziyorlar: http://pathlesspedaled.com/2012/08/the-brompton-touring-book-is-here/

Bu şekilde gidecekseniz, Dahon veya Brompton'dan 20in veya daha küçük tekerlekli modellere sadık kalacağım. Daha büyük tekerlekler daha fazla ağırlık ve daha büyük katlanmış boyut anlamına gelir, bu da bir klasöre sahip olmanın birçok faydasını reddeder.

Katlanan bir bisikletin sizin için değerli olup olmadığı tamamen onu nasıl kullanmayı planladığınıza bağlı olacaktır.

Ortalama demiryolu banliyösünün başlangıç ​​/ bitiş tren istasyonlarına kilitlenmiş iki ucuz / ikinci el hibrit / dağ bisikleti tarafından daha iyi hizmet edileceğini söyleyen bir argüman var, çünkü:

• Daha büyük tekerlekler ve daha geleneksel bir geometri ile, bir dağ bisikleti muhtemelen en iyi katlanır bisikletlerden bile daha iyi ve daha hızlı bir sürüş sağlar.
• Kaliteli bir katlanır bisikletten daha ucuza mal olurlardı. Belki yarısı kadar.

Öte yandan, bisikleti kesinlikle masanızın altında veya arabanızın bagajında ​​gibi çok küçük bir yerde saklayabilmeniz gerekiyorsa, katlanabilir bir bisiklet veya muhtemelen S + S kaplinleri olan bir şey olmalıdır. (daha pahalı olmasına rağmen) ayrılabilir ve paketlenebilir.

Bisikleti bir trende kullanmayı düşünüyor musunuz? Bazı şehirlerde, bisiklet için ek bilet almanız gerekip gerekmediğini belirleyen tekerlek boyutu / çanta vb. Bu, kararınızı etkileyebilir. Örneğin, Sydney Şehri, 20 "den daha büyük bir lastik boyutuna ihtiyaç duymaz ve siz trende bisiklete binmeniz gerekir.

Ayrıca, ne kadar uzun / ağırsınız? Bazı üreticilerin / tekerlek boyutlarının boyum / ağırlığım (6'2 ", ~ 100kg) için uygun olmadığını gördüm.

20 "tekerlekli katlanabilir bir bisiklet vardı (ana" kat "ile çerçevenin ortasında). Onu sevdim. Toplu taşıma araçlarında istifleyebildim, yağmur yağıyorsa taksiye atlayabildim (9 kez 10'da sadece kabinin bagajına girer) Bazı arazide (küçük tekerlek çapının izniyle) biraz kaba gitti, ama harikalar yarattı.

Bununla birlikte, çerçeve katlama noktasında tam anlamıyla ikiye çarptığında gözyaşlarıyla sona erdi (kaynak noktası neyse ki düşük hızda başarısız oldu - sadece küçük sıyrıklar).

Bu nedenle, çerçevenin ortasında katlama eklemi içermeyen bir çerçeve tasarımı düşünmenizi şiddetle tavsiye ederim (yani Dahon, Tern vb. Tarafından kullanılanlara benzemez). Lastik boyutu bir sorun değilse (yukarıya bakın), şu anda bir dağ bisikletiniz varsa, bunlar gereksinimleriniz için daha rahat bir çözüm olabilir.