Bisiklet aynaları için seçeneklerim nelerdir?


24

Bisiklet aynası tipleri için hangi seçenekler mevcuttur? Bunları nereye monte edebilirim ve her birinin avantaj ve dezavantajları nelerdir?


Bunun bir topluluk wiki olması mı gerekiyor?
heltonbiker

Böyle yapmayı planlamamıştım. Sadece bu soruya dayanarak soru ve cevap oluşturmak için teşvik edildi bicycles.stackexchange.com/questions/14940/… ve bu yazı blog.stackoverflow.com/2011/07/…
joelmdev

Ben de öyle düşünmüştüm. Cevabınız çok güzel! Tebrikler!
heltonbiker

1
Gerçekten bir ayna değil, ama kulaklarınızdan birçok bilgi edinebilirsiniz. Elbette kulaklıklarla sürüş yapmayın ve omzunuza hızlı bir bakış atmak için bir alternatifi yoktur.
Criggie

Bir HUD tutuyorum - strava zamanlarımı, hızımı ve kalp atışlarımı ve güç rakamlarımı doğrudan gözlüklerime veya belki de kask vizörünün altına yansıtacak bir şey.
Criggie

Yanıtlar:


41

Bisiklet aynaları iki temel kategoriye ayrılır - bisikletinizde bir yere monte ettiğiniz tip ve kafanızda bir yere monte ettiğiniz tip. Her iki kategorinin de artıları ve eksileri var, ancak birçoğu öznel. Bir bireyin yanlısı, bir sonrakinin aleyhinde sayılabilir. Bu iki kategoride aralarından seçim yapabileceğiniz çeşitli farklı seçenekler var. İşte bildiğimlerin dağılımı.



Kafanda

Başa takılan seçeneklerle akılda tutulması gereken şeylerden biri, daima sizin görüş alanınızda olmalarıdır. Bunu bir profesyonel olarak düşünebilir veya bir mahkum olarak düşünebilirsiniz. Bir yandan, aynayı görmek için seyahat rotanıza bakmak zorunda kalmazsınız, diğer yandan görüş alanınızda her zaman olması dikkatinizi dağıtabilir ve odaklanmak zor olabilir. Başa takılan aynalar daima doğrudan başınızın işaretlendiği yerin arkasına bakar. Bu, her zaman seyahat yönünüzün, yani arkanızdaki yolun ve trafiğin karşısında durmadıkları anlamına gelir. Aynanın kafanızdan ne kadar uzak olduğuna bağlı olarak, aynayı, başınızı arka görüşünüzü engellemeyecek şekilde veya aynayı görmek için aşırı açılı olarak bakmadığınız bir yere ayarlayacak şekilde ayarlamak zor olabilir. . Montaj titiz olabilir. Artı tarafta, çok hafif olma eğilimindedirler ve sürüş süreniz boyunca ayarlı olma eğilimindedirler ve genellikle bisiklete monte edilen aynaların çoğundan daha az engelleyicidirler. Başa takılan aynalar için seçenekleriniz:

Kask dağı

görüntü tanımını buraya girin
Kask monteli ayna, tipik olarak kaskınızın ön tarafına bir yapıştırıcı ped veya bir kelepçe ile yapıştırılmıştır. Genellikle, kafaya monte edilmiş diğer aynalardan biraz daha fazla dışarı yapışırlar, bu iyi bir şeydir. Kendi kafanızın etrafını daha kolay görmenizi sağlar ve bir açının en uç noktalarına bakmak zorunda kalmazsınız. Yapışkan tip montajlar için dezavantajlar, yapışkan montaj noktasının (veya olması gerektiği) kalıcı olması ve çıkarılması durumunda kaska zarar vermesidir. Bazı kasklar için yapışkan yastığı bağlamak için yeterince düz bir yüzey bulmak zor olabilir. Yapışkan bağlantı parçası uygun şekilde takılmamışsa düşebilir. Düzgün bağlanırsa montaj noktası teorik olarak kalıcıdır, ancak ayna ve kol çoğu montajdan çıkarılabilir olsa da aynayı kullanmak istememelisiniz. Aynı tip problemlerden bazıları kelepçe tipi kask montaj aynalarından kaynaklanabilir. Kıskaç, kaskı zarara sokma potansiyeline sahiptir; bununla birlikte, eğer dikkatli kullanırsanız olası değildir ve birçok kask için uygun bir montaj noktası olmayabilir. Düzgün takılmamışsa, kelepçe gevşeyebilir ve düşebilir.

Gözlük çerçevesi montaj

görüntü tanımını buraya girin
Gözlük çerçevesi montaj aynaları kask montaj aynalarına birçok yönden benzer, ancak genellikle yüzünüze daha yakın oturur. Bu, kendi başınızın çevresini görmeyi biraz zorlaştırabilir veya aynayı daha aşırı bir açıyla görmenize neden olabilir. Montajı kolaydır ve kalıcı değildir. Öte yandan, bütün gözlük stillerine uymayacaklar ve plastik modellerin çoğu kırılmaya eğilimlidir. Kırılmaya daha az eğilimli metal çerçeveli modeller mevcuttur.

Gözlük camı yuvası

görüntü tanımını buraya girin
Mercek montajlı aynalar gözlüğün içine yapışır. Harika görünüyorlar çünkü izleyiciler bisiklet aynası kullandığınızı söyleyemiyorlar ve aynalar, hak edilmemiş olsalar da, onlara eklenmiş bir leke var. Bu aynaların dezavantajı, gözlüklerin şekline ve kafanın şekline bağlı olarak, kendi yüzünün dışında onlarla hiçbir şey göremeyebileceğindir. Düzeltici lensler (kontaklar değil) gerekiyorsa, bu seçeneğin varsayılan olarak devre dışı bırakıldığını da belirtmeniz gerekir. Eğer bu tarz ayna sizin için işe yararsa, büyük olasılıkla şanslı bir azınlıkta olursunuz.


Bisikletinin üzerinde

Bu ayna kategorisi, bisikletinizin önüne bir yere yapıştırılacaktır. Tercihlerinize bağlı olarak bu kategoriye veya bu kategoriye karşı işaretlenmiş olabilecekler, sizin görüş alanınızda her zaman olmayacaklar. Gözlerinizi parkurunuzdan daha fazla çekmeniz gerekir; bu nedenle, bisiklete monte edilmiş bir ayna ile başa monte edilmiş bir aynaya göre ve aynanın nereye monte edildiğine bağlı olarak değişen derecelerde. Bisiklete monte edilmiş aynalara bakmak daha kolay olacaktır, çünkü kafaya monte edilmiş aynalarda olduğu gibi, büyük ölçüde sadece biri yerine her iki gözle de onlara daha kolay odaklanabilirsiniz. Düz bir çizgide giderken ayna daima en çok arkanızda işaretlenir, ancak sırayla bir tarafa biraz veya çok fazla işaret edebilir (aşağıda açıklanan çerçeveye monte edilmiş ayna istisnadır). Montaj noktaları, başa takılan aynalardan daha güvenli olma eğilimindedir, ancak bisiklete monte edilmiş aynalar, bir şekilde bisikletten dışarı çıkma eğilimindedir. Bu konuda el ele verdiğinizde, bisiklete monte edilmiş aynalar hem ellerinize çarpmak hem de eşyalara çarpmak açısından başa takılan aynalardan daha fazla engel olabilir.

Çubuk ucu montajı (düz çubuk)

görüntü tanımını buraya girin
Bu aynalarda, yerine sabitlemek için gidonunuzun ucuna uyan bir fiş bulunur. Birçoğu daha temiz bir görünüm ve el (ler) in daha az tıkanması için sıralı olsa da, çoğu çubuğun kendisinden daha yükseğe oturur. Bu aynalar, yüksekliği ve bisiklet ve sürücünün gövdesinden uzaklığı nedeniyle, bisiklete monte edilmiş aynaların görülmesi en kolay olanıdır. Bıçağın diğer kenarı, bir şeye çarpması en kolay olanı olmaları ve şekillerine bağlı olarak girebilecekleridir. Bazı modellerde hem düz çubuklar hem de damla çubuklar yerleştirilecektir.

Çubuk ucu montajı (indirme çubuğu)

görüntü tanımını buraya girin
Bu aynalar aynı şekilde çalışır, çubuk ucu düz çubuk aynaları çalışır ve bazı modeller her iki çubuk stiline de uyar. Yukarıda gösterildiği gibi satır içi stil için bazı tradeoffiler elde edersiniz. Ayna daha az engelleyicidir ve bazı şeylere çarpma olasılığı biraz daha azdır, ancak onu görmek için, gözlerinizi önünüzdeki yoldan kaldırmanız gerekir. Düşme çubuklarının tipik yassı çubuklardan daha dar olması nedeniyle, bacağınıza veya bisikletinize bakabilirsiniz, özellikle aynanın monte edildiği bisikletin yanına aynı yönde dönerken.

Başlık montajı (indirme çubuğu)

görüntü tanımını buraya girin
Entegre vites kolu / fren kolu için diğeri entegre olmayan kol için bu ayna için birkaç farklı montaj seçeneği vardır. Her ikisi de, aynayı yükseltilmiş düz çubuk tarzı aynanın avantajlarından bazılarını vererek, aynayı bisikletten daha yükseğe ve uzağa getirmeyi başarır. Entegre olmayan stil kolu için, çubuk ucu kaydırıcılarınız varsa bunlar iyi bir seçenek olabilir. Ayna bisiklet üzerinde hala biraz daha sıkı olacaktır ve her iki montaj seçeneği de bir çarpma durumunda kolun zarar görmesi riskini beraberinde getirir.

Gidon montajı (kelepçe / kayış stili)

görüntü tanımını buraya girin
Bunlar tipik olarak, bir gidon üzerine tutturmak için plastik bir kelepçeye veya bir kauçuk veya cırt cırtlı kayışa sahiptir. Gidonunuzda başka montaj noktası yoksa, bunlar bir seçenektir. Öte yandan, eğer diğer tüm noktalar alınırsa, bu tür bir aynanın yolunda olmayacağı bir yer bulmakta zorlanacaksınız.

Çerçeve montaj

görüntü tanımını buraya girin
Bu, doğrudan bisikletin çerçevesine monte edilen, alışılmadık bir seçenektir. Çubukların nereye işaret edildiğine bakılmaksızın, daima seyahat yönünüzün arkasına doğrudan bakacak ve gidonunuzda hiçbir yer tutmayacağı belli. Bu, çubuklardaki montaj seçeneklerinin neredeyse bulunmadığı zaman deneme ve triatlon bisikletleri için iyi bir seçenek olabilir. Bu tür bir aynanın en büyük sorunu, bisiklete çok sıkı otururken bacaklarınızın çevresini görmek çok zor olacak. Bu tip aynayı kullanmadım, ancak eyerden çıkarken ve dik çıkarken tırmanma bazı ayna konfigürasyonlarında hafif bir risk olabileceğine inanıyorum.



Bu sorunlardan herhangi birinin sizi gerçekten etkilediğini veya bulamayacağınızı unutmayın. Tercih, kararında büyük bir rol oynayacak. Bisiklet aynalarının çoğu ucuzdur, bu nedenle sizin için neyin işe yarayacağından emin değilseniz, birkaç farklı stil satın alın ve sürüş sırasında bunları deneyin.


2
Başarmak! Hak ettiği +1!
heltonbiker

1
Kaska monte edilmekle ilgili görüş alanını her zaman kesmek, her seferinde bir göz için geçerli. Uygulamada, beyin, ayna görüntüsünü (arka) veya gerçek ön resmi (aynanın "arkasında") "görmek" için kullanılacak görüntüyü seçer.
heltonbiker

1
@ JamesBradbury CycleAware ve Third Eye onları belki başkaları yapar.
joelmdev

1
Bir kamera sistemine ne dersin? Biri burada denedi mi?
Chris H,

1
Vay, bu kapsamlı bir cevap! Bir ayna tipi kaplanmamıştır, bunun gibi uzun bir çubuk ile "scooter tarzı": bumm.de/produkte/mehr/fahrrad-rueckspiegel/… . Vücudunuzun yolunda gitmemesi için ellerinizin üstünde olduğu gibi dik kullanımda bisiklet sürmek için popülerdirler.
Stephan Matthiesen

8

Jm2'nin gönderisine eklemek için ayrıca bir çubuğa entegre edilmiş bir ayna var:

Bar Aynası

Avantajları: Katlanabilir, göze çarpmayan, çubuk olarak kullanım

Dezavantaj: Küçük ayna => çok sınırlı görüş alanı


aynı zamanda kırılgan görünüyor
Chris H

Bunu daha önce hiç görmedim, iyi bul!
joelmdev

2

Farklı montajların yanı sıra, ayna şekli, boyutu ve dışbükeyliği de dikkate alınmalıdır. Çok dışbükey olanlar şehir trafiğinde çok geniş bir görüş alanı sağladıkları için iyi olabilirler, ancak köy yollarında uzak (ancak hızlı) arabaları görmek için düz bir ayna daha iyidir.

Ayrıca, bazı aynaların, trafiğe veya dar bisiklet yollarına veya paylaşılan patikalara filtre uygularken sorun yaratabilecek, ancak ülke yollarında bir sorun olmayacak olan gidonu daha geniş hale getirebileceğini de göz önünde bulundurun.

Pratik açıdan, herkesin bisikleti, gövdesi, sürüş tarzı ve yol ortamı farklı olduğu için, sizin için uygun bir ayna ya da montaj bulmak çok zor olabilir. Kelimenin tam anlamıyla onlarca denedim. Pahalı bir tane almadan önce 1 dolar / 1 sterlin / 1 euro'luk bir dükkandan ucuz bir tane almanızı ve ne kadar nerede ve ne kadar görebildiğinizi hissetmek için farklı pozisyonlarda gidonu bantlamanızı öneririm. en iyi bağlama noktası sizin için olurdu.

Bisiklet aynalarının yanı sıra, motosiklet, e-bisiklet, mobilite scooter ve tekerlekli sandalye aynalarına da bakmaya değer. Şimdi bir motorsiklet bar-ayna aynası (gerçek cam aynalı alüminyum çerçeve) kullanıyorum; bu, bulabildiğim ve çukurlarda sallanamayacağı veya düşmeyeceği herhangi bir bisiklet aynasından daha sağlam olma avantajına sahiptir. burada bol miktarda bulunur) ve ayrıca daha iyi optik özelliklere sahiptir.

görüntü tanımını buraya girin


0

Neredeyse tüm bisiklet aynalarındaki sorun, yalnızca bir sürüş konumundan izlemeye izin vermeleridir. Dik bölümlere tırmanırken olduğu gibi, bir bölümün otururken yansımasını ve diğer bölümün dururken diğer bölümlerini görebilecek şekilde ayarlayabilmeniz için iki bölümlü bir aynanın bulunması basit bir tasarım olacaktır.

Bulabildiğim en yakın şey, çubuğa monte edilmiş iki ayna ve bunları farklı şekilde ayarlıyor. Bununla ilgili temel sorun, görüş açıları oldukça farklı olacak kadar uzak olmalarıdır.

Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.