Bisikletimi ne sıklıkla temizlemeliyim?
Yaz boyunca birkaç kez kullandım, ancak çamurlu koşullarda sadece bir kez, her sürüşten sonra mı yoksa her çeyrekte bir mi temizlemeliyim?
Bisikletimi ne sıklıkla temizlemeliyim?
Yaz boyunca birkaç kez kullandım, ancak çamurlu koşullarda sadece bir kez, her sürüşten sonra mı yoksa her çeyrekte bir mi temizlemeliyim?
Yanıtlar:
Temiz bir bisikletin mutlu bir bisiklet olduğu söylenir. Bisikleti gerçekten çok temizleyemezsiniz.
Aktarma organları için kötü olan yol tuzuna binerken kışın bisikleti daha sık temizlediğinizden emin olun.
Tüm bisikletler için çamurlu olursa aktarma organlarını kesinlikle temizlerdim. Çamur vites değiştirme ve frenlemeye müdahale edebilir.
Jantların üzerine yağ veya gres koymayın. Jant frenleriniz varsa, jantları temizledikten sonra gıcırdayabilirler. Fren gücüne müdahale etmediği sürece bunun için endişelenmiyorum. Temiz jant-gıcırtı sesi biraz sonra kendi kendine kaybolur.
Çerçeve açısından: Çelik bir çerçeve ile, özellikle boyada çiziklerin olduğu yerlerde pas konusunda endişelenmeniz gerekir. Yağmurda bir yolculuktan sonra bisikletin kuru olarak patlatılması bununla başa çıkmalıdır.
(Bu çelik ve alüminyum için geçerlidir, karbon veya Titanyum çerçeveler veya disk frenler hakkında çok az şey biliyorum.)
Bisikletinizden ne istediğinize bağlıdır.
Bisikletiniz yüksek performanslı, hafif bir makineyse ve zorlu koşullarda uzun yıllar sorunsuz bir performans bekliyorsanız, mümkün olduğunca sık yıkayın.
İşe gidip gelmek ve alışveriş yapmak için kısa bir işe gidip gelmek ve alışverişinizi almak için kullandığınız bir vuruş ise, o zaman umursadığınız kadar seyrek yıkayın.
Gerçekten düzenli temizlik ve yağlama gerektiren tek şey zincirdir. Zinciri çok sık temizlemeyi planlamıyorsanız, bisiklet mağazanıza hangi zincir yağlayıcısının en uzun süre dayanacağını sorun. Muhtemelen zinciri en az ayda bir kez yağlamak istersiniz.
Bir bağlam vermek gerekirse: Sadece yollara çıkıyorum ve eğlence ve ulaşım için bisiklet sürüyorum. Sürüş pürüzsüzlüğünü ve bisiklet (parça) ömrünü en üst düzeye çıkarmaya çalışırken temizleme süresini en aza indiriyorum. Bundan sonra bisikletimi temizliyorum (ve "bisikletim" ile "bisikletimin hareketli parçaları" yani zincir, dişliler, tüm vites değiştiren şeyleri, jantlarımın kenarlarını (fren balatalarının vurduğu yer) yani bunlar doğrudur:
3 ve 4 temel olarak "hata koşulları" olduğundan genellikle 1 veya 2 doğru olduktan sonra temizlemeye çalışırım. Yine, bu sadece hareketli parçalar içindir. Zaten temizleyeceğim zaman bisikletimin geri kalanını temizliyorum ve bisikletime yapışan kir miktarından gerçekten rahatsızım.
Dünyamda ne sıklıkta temizlediğiniz gerçekten bisikletinizi temizlemenin ne kadar uygun olduğuna ve temiz bir bisikletten ne kadar keyif aldığınıza bağlıdır.
Kendim için oldukça uygun bir kurulumum var, bu yüzden bisikletlerimi neredeyse her sürdüğümde parçalar halinde temizliyorum. Örneğin:
Bir yolculuğa çıkıyorum (belki de 'çapraz sürüş) ve orta derecede kirli bir çerçeve ve trenle geri dönüyorum. Düştüğünü ve yukarıdan aşağıya bir iş yaparsam sadece yarın tekrar kirleneceğini bildiğimde, bisikleti sadece standa asarım, hortumu (aşağıdan yukarıya doğru çalışan, yukarıdan aşağıya, önden arkaya) ve Bir bez parçası alın, zinciri silin ve yeniden yağlayın. Bitti. Ertesi gün aynı bisiklete binersem, hortumlamadan sonra jantları ve fren balatalarını temizleyebilir veya çubuk bandı vb. Sabitleyebilirim. Her gün, gerçek ayarlamaların 10-15 dakika üstleri almasıyla sonuçlanan küçük bir şey görür.
Hayatımın 3-5 dakikasını oluşturan ve genellikle her sürüşten sonra bisiklette bir çeşit yol kiri elde eden kurulumum için.
'Her şey yolunda gitmeden önce temizle' prensibi ile çalışmayı seviyorum. Bisikletinizi temizlerken aynı zamanda aşınma ve yıpranma açısından kontrol ediyorsunuz.
Ama gerçekten, ne sıklıkta yapmak zorundasın? Her şey, bisikletin çalışmasını nasıl sevdiğinize ve ne sıklıkla sürdüğünüze (onlara) göre tercihinize bağlıdır.