Dağ bisikleti - heyecan verici pazar sonrası parçalar, modifikasyonlar veya boya işleri


6

2009'dan beri Özel Stumpjumper Comp FSR'm var. Önceki bisikletim, Lefty çatallı, ortalama görünümlü mat siyah Cannondale Jekyll 1000'di. Şimdi biniciliğimi sevdiğim ama bakması çok sıkıcı, gri sıkıcı görünümlü bir bisikletim var.

Bu Stumpjumper'ı nasıl daha serin hale getirebilirim? Şimdiye kadar yaptığım tek şey, harika yeni kavramalar elde etmektir ve bu biraz yardımcı olur. Parçaların değiştirilmesi için başka fikirler? Boya işlerinde tecrübesi olan var mı? Başka fikrin var mı? ;) Buna biraz para koymaya istekliyim.

Temel olarak, diğer insanların dağ bisikletlerini daha soğuk görünmesi için neler yaptıklarına dayanarak daha iyi göz alıcı kılmaya çalışıyorum.


1
Bu soruyu daha belirgin hale getirebilir misin? Daha belirgin bir başlık yardımcı olacaktır (şu anda sahip olduğunuz içerik çok eğlenceli olsa da, ancak bir yığın Exchange sitesi için uygun olmamasına rağmen.) "Dağ bisikletimi daha belirgin hale getirmek için nasıl?"
Neil Fein

1
Kişisel olarak başlığımdaki "pezevenk sürmek" referansını beğenmeme rağmen, 2004-2007 yılları arasında MTV'den kültürel bir referans kullanmazsanız daha fazla yanıt alırsınız ... Birçok kişi referans almaz, ve bazıları bile rahatsız edici bir ifade bulabilir.
freiheit

@freiheit - bisikletçilerin kalçasız olduğunu mu söylüyorsunuz? :)
Neil Fein

Yanıtlar:


5

Bir (fiyat) sıralı listede bir şey yapalım:

Her şey, ne tür bir görünüm elde etmeyi umduğunuza bağlı. Eğer bisiklet sizinki gibi nötr bir renkse, bir çıkartmayla ilgili ayrıntılı bir renk bulmaya çalışın ve bunu bisikletin çeşitli yerlerinde eşleşen parçaları avlayarak kopyalayın.

Bu süreç sonsuz bir tavşan deliğinden, bundan sonra size daha iyi olurdu fark olduğunu kendi bina .

Hatta başlatılmamış ile tutarsız görünmekle sonuçlanabilecek en iyi fonksiyon rotasına bile gidebilirsiniz , ancak iyi göründüğünü anlayacaksınız :)

Hemen hemen özgür

  • Valf kapakları
  • Temiz ve parlak!

En ucuz

  • Sapları, kontrol
  • Fren diskleri
  • Fren balataları (kaliper frenler)
  • Renkli cıvatalar (ancak dikkatli olun - çünkü normalde alüminyumdurlar ve çok daha zayıflarlar)
  • Gidon uç kapakları
  • Farklı renk zinciri
  • Gidon

Orta halli

  • Lastikler
  • Tercihinize göre Parlak uçlu ya da Brooks'lu eyer
  • Kranklar ve halkalar, parlak, anotlanmış veya mat, işlenmiş veya dövme
  • Çerçeve repaint (şerit, kumlama, toz boya veya otomotiv boya, mühürleyen / vernik)

Çılgın

  • Tüm parçaların Titanyum ve / veya Karbon Fiberden yapılması gerekir.

Sadece unuttuğum bir sürü şey olduğuna eminim.


2

Bir kaç kareyi söküp tozla kapladım, ama onlarla hoş bir şey yapmadım. Maliyet güzel parlak kırmızı ve koyu siyah için yerel olarak 150 $ civarındaydı. Sanırım solma veya düşme istiyorsanız, maliyetin çok daha yüksek olabileceğini varsayıyorum.

Asla bir devlet şirketi dışına çıkmadım, ancak PowderCoat Studio gibi çevrimiçi olarak bazılarını kendilerine gönderecek ve 2-3 hafta içinde geri gönderecekler.


Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.