Dış ticaret (güvenlik / otopark) standları için öneriler


15

Birden fazla bisiklet park etmek için alan verimli standlar için öneriler arıyorum.

Komitede oturduğum bir spor kulübü (bisiklet değil), bir sorunu çözmek istiyor. Şu anda birçok kişi akşamları / hafta sonlarında bisikletle antrenman yapmakta ve onları spor salonlarından birinde biriktirmektedir. Kuru, nispeten güvenli ve gerçekten yolunda olmadığı için bu çoğunlukla iyi oldu. Rakamlar artıyor ve '' bir şeyler yapılmalı ''.

Bazı standlar arıyoruz. Bazı rafları barındırabilecek bir miktar dış alanımız var, ancak umarım hala rastgele erişime izin verirken (yani herhangi bir bisiklet sahibi tarafından herhangi bir zamanda alınabilir) tutulan sayıları en üst düzeye çıkarabilecek bir şey satın almak istiyoruz.

Şu anki öneri http://www.esedirect.co.uk/p-2246-the-s-stand-bike-rack.aspx - bu tarzın yaklaşık beşi için alanımız var (yani on bisiklet).

Uzaya daha fazla bisiklet sığabilmemiz gerektiğinden eminim.

Bu yüzden, içinde çalışmamız gereken boyutları bilmeden, özellikle yer tasarrufu sağlayan birkaç aday çözüm arıyorum.

Düzenle

Önerilen bu 'S' stantlarında düşündüğüm temel problem, bir duvara yerleştirildiğinde, asimetrik doğanın, meşgul olduğunda duvara bakan yuvanın kullanılmayacağı anlamına geleceğini düşünüyorum.

İtiraf etmeliyim ki ilk tepkim, sadece Sheffield'in ayağa kalkma nedenini tartışmak zorunda olduğun. Duvara monte seçeneği ilginç bir fikir gibi görünüyor ve bu kesinlikle almayı umduğum tepki türüydü!


Ayrı bir arabanın alanına kaç tane “Sheffield” standı sığabileceği düşünüldüğünde, gerçekten yer eksikliğiniz var mı?
Ian

Bu soruyu bisiklet park raflarıyla ilgili diğer sorulardan ayırt etmek için başlığı düzenledim.
Güle Güle Yığın Değişimi

@Ian - evet. Alan bir otopark alanı değil, ama (bu gerçekten soru ile ilgili olmayan yani umarım daha geniş ilgi için genel tutmak için ihmal edildi) makul alışılmadık kısıtlamaları olan bir alan. Sheffield standları iyi, ancak yine de bazılarına kıyasla nispeten geniş bir ayak izi (yani bir bisiklet uzunluğu) gerektiriyor. Karma bir çözüm kullanabiliriz - @ Gary.Ray bu sorudan önce düşünmediğimiz ilginç bir alternatifi gösteriyor.
dilimlenmemiş

alanın özelliklerini paylaşmaktan çekinmeyin, bu soru ile oldukça ilgili. Mekanın şekli tuhaf mı yoksa ulaşmak zor mu, ya da ne?
Güle Güle Yığın Değişimi

Yanıtlar:


10

Bir "Sheffield" standını yenmek zordur, çünkü bisikletin kilitlenmesini kolaylaştırırlar ve bisiklet devrilirse tekerleklerinizi bükmezler.

Sheffield bisiklet park yerleri

Cambridge Cycling Campaign, seçenekler hakkında iyi bir yazı yazdı .


1
Bu benim bisiklet kilitlemek giderken görmek istiyorum ne - Ben yanlış ama olabilir kuvvetle aynı pek çok diğer bisikletçiler için de geçerli olduğunu şüpheli. Benim durumumda, kısmen yaslanmış ve bir brompton (ve bir tandem ve römorklar ...) aldığımı eklemeliyim, böylece tekerlek boyutları ve çerçeve şekilleri hakkında varsayımlar yapan raflar her zaman işe yaramaz ...
Murph

Evet, bu tarzı tercih ediyorum. Çamurluklu bir bisiklet veya raflar (özellikle ön raflar) ve çantalar içeren bir bisiklet alın ve birçok raf işe yaramaz. Yukarıdaki raflar neredeyse tahrip edilemez, makul derecede ucuzdur (muhtemelen kurulum "raftan daha fazladır) ve iyi bir kilit ile oldukça güvenlidir.
Daniel R Hicks

9

Çok sayıda bisikleti küçük (ish) bir alana yerleştirmeniz gerekiyorsa, onları duvara asmak genellikle en iyi seçenektir.

En basit ve en ucuz yol, kancaları normalde 16 "merkezde olacak saplamalara monte etmektir. Farklı boşluklar istiyorsanız, duvara 2x6 veya 2x8 gibi bir başlık monte edebilir ve kancaları başlığa takabilirsiniz.

Aşağıdaki plandan sonra şekillendirdiğimiz otoparkımızda bir bisiklet kafemiz var. Rafları / kancaları dengeleyerek, bir büyük park yeri olan 18 bisiklet için yerimiz var. alternatif metin

Plan ve raf CycleSafe'den geliyor ve rafın "tepsi" tarzını gerçekten seviyorum. Rafların binanın dışına monte edildiği birkaç yerel işletmede benzer raf düzenlemeleri gördüm. Bu tarz duvar rafı da güzel çünkü bisikletinizi standart bir "U" veya kablo kilidi ile güvence altına alabilirsiniz.


+1. İşverenimin buna benzer bir şeyi var ve her zaman benim için iyi çalıştı.
Commodore Jaeger

Ancak kaç kişi ağır bir BSO'yu bunlardan birine kaldırabilir?
Daniel R Hicks

6

Kısa süre önce açılan Berkeley Bisiklet İstasyonu'nda bunlardan birkaçı var ve çok etkilendim:

alternatif metin

Kullanımı gerçekten çok kolay ve gördüğüm en yüksek bisiklet / sqft çözümü. Ayrıca Gary tarafından önerilen çözüme benzeyen daha az süslü olanlardan bazılarına sahipler.

alternatif metin


2

Hollandalı bisiklet birliği, fietsparkeur (bisiklet, park ve kalite işareti için Hollandaca kelimelerin daralması) adı verilen bisiklet standları için bir kalite işareti oluşturdu:

  • Doğrudan bisikletinize zarar vermezler
  • Bisikletlerin kolayca çıkarılmasını sağlar
  • Vandalizme karşı dayanıklıdırlar.

Burada altta İngilizce bilgi olan bir site ve burada üreticilerin bir listesi var . VelopA tarafından üretilen "lale" adı verilen model benim favorim. Hemen hemen tüm Hollandalı tren istasyonlarının yakınındaki sokak bisiklet park tesisleri için kullanılır.

İlki burada Zigdon ile bağlantılı diyebilirim uzay verimliliği için en iyi çok güzel, ama nispeten kolayca harap olabilir, çünkü bir kamusal alan için uygun değildir. Gece boyunca bir çitin arkasında olacaklarsa iyi olmalısın.

Son olarak, önerilerimin güvenilirliğini artırmak için uğraştığımız sorunların türü hakkında referans materyalleri için buraya bakın.


Hollandaca bağlantı artık çalışmıyor. Jilles, güncelleyebilir misin?
Pere

1
@ Maalesef resimlerle hoş bir genel bakış artık mevcut değil. Bağlantı verdiğim belgede farklı lisanslı üreticilerin web sitelerini ziyaret etmeniz gerekir.
jilles de wit

0

Sadece başka bir fikir (artı zaten gösterilenler):

Bir süre önce bisikletlerimi evde saklamanın en iyi yolunun, ön tekerleği yaklaşık 30 veya 45 derece döndürerek yan yana koymak olduğunu anladım. Bu yüzden ön tekerleği hafifçe duvara bakacak şekilde duvara bir bisiklet koydum.

İkinci bisiklet, aynı konuma gider, birinciye yaslanır, böylece gidonlar birbirine müdahale etmez ve ön tekerlekler bir //// | desen (son dikey çizgi duvar).

Bu prensip, her türlü bisiklet rafındaki alanı optimize etmek için genişletilebilir, ancak geçen hafta bisiklet rafının yerden 1,5 metre yüksekliğe yerleştirilmiş tek bir yatay ray olduğu bir yere gittim. Sonra bisikletler burada açıkladığım konumda asılıydı, demiryolu çatal tepesinin arkasına yapışmıştı. Arka tekerlekler hala zemindeydi ve bisikletler "wheelie" konumunda yaklaşık 60 ° eğilmişti.

Resme zarar vermekten korkuyordum, ancak şaşırtıcı bir şekilde raf sahibi için çok fazla yer tasarrufu yaparken bisikleti asmak ve kilidi kapatmak için son derece basit ve "rahat" oldu. Ray üzerindeki basit bir plastik kapak, bence (bisiklet ya da tandem hariç) mükemmel bisiklet rafını yapacaktır.

Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.