Eğer yola biniyorsam ve kırmızı bir ışık var ama benim yönünde bir yürüyüş sinyali var, gitmeli miyim?


15

Sık sık, çok yönlü bir durdurma ve bir yaya sinyalinin bulunduğu ışıkları durdurmaya gelirim. Her zaman bu tür ışıklarda duruyorum, ancak güvenli olduğunu belirledikten sonra yavaşça bisiklet sürmem gerekip gerekmediğini merak ediyorum ve geçmekte olan herhangi bir yayaya müdahale etmeyeceğim veya ışığın yeşile dönmesini beklemem gerekir mi Araba sürerdim.


Daha önce sorduğum soru bicycles.stackexchange.com/questions/1232/… biraz fazla genel olduğu için birkaç spesifik soru sormaya çalışıyorum ve insanların belirli durumlar hakkındaki düşüncelerini duymak istiyorum.
Brian Campbell

+1, ilginç bir soru. Geçirdim, ama yasal olup olmadığı hakkında hiçbir fikrim yok.
dee-see

Fargo, ND'de bazı bisiklet polislerini bilen bir arkadaşım var ve kırmızı ışıkların bisikletlere verim işaretleri gibi olduğunu söylüyorlar - eğer kimse gelmiyorsa, gidebilirsin ama büyük olasılıkla yerel bir yasa. Önce yerel yasalarınızı kesinlikle kontrol edin!
Nate Koppenhaver

Yanıtlar:


26

Sadece yürüyor ve bisikletinizi itiyorsanız çaprazlayın. Sürüş yapıyorsanız, bir araçtasınız ve genellikle tüm trafik kontrol cihazlarına diğer araç operatörleriyle aynı şekilde uymanız gerekir. Idaho Verim yasaları gibi istisnalar vardır, ancak genellikle bir araba gibi davranmanız gerekir.

Düşünülmesi gereken diğer bir şey, bir araç gibi ne kadar çok davranırsanız, o kadar öngörülebilir olursunuz ve diğer araç operatörlerinin davranışları o kadar öngörülebilir olur.


2
Bunu gerçekten yapıyor musunuz? Geçen iki hafta boyunca, sanki bir arabadaymışım gibi sürmeye çalışıyorum, ne olursa olsun her ışıkta durup bekliyorum ve bisiklet şeridi veya açık bir şerit olmadığı sürece sağdan araba geçmiyorum. Gördüğüm her bisikletçi beni geçti, bir yürüyüş sinyali olduğunda kırmızı ışıklardan geçti ve işe gidip gelme süremi 5 veya 10 dakika artırdım, trafikte sürerken otomobilleri engellediğimde trafiği daha fazla geciktirdim, farkedilmez güvenliği etkiler. İnsanların araba gibi davrandıklarını savunduğumu duyuyorum, ama aslında başka bir bisikletçinin bunu yaptığını hiç görmedim.
Brian Campbell

1
Özel örneğinizde, son 10 yılda bir yaya geçidinde sürdüğümü sanmıyorum. Diğer durumlarda genel olarak buradaki önerileri izlerim: bicyclesafe.com - Biraz daha yavaş olabilirim ama çok daha güvenli olabilirim.
Gary.Ray

@Brian - NYC'de aynı şeyi alıyorum - kırmızı bir ışıkta beklediğimde neredeyse her bisikletçi beni geçiyor gibi görünüyor. Bunu yapan her bisikletçi kendi güvenliklerini umursamıyor. Yine de biraz umut var. Bisikletle şehre son ziyaretimde, benimle birlikte ışıkta bekleyen diğer bisikletçiler vardı - çoğunlukla taşıt.
Elveda Yığın Değişimi

1
@neilfein - Tamamen katılıyorum - kabaca yol aldığım ışıklar arasındaki trafik hızını kabaca gezdiğim kentsel alanlarda. Aynı 4 araçla yan sıkmak ve birdirbir oynamaktan daha az can sıkıcı olma eğilimindedir.
Gary.Ray

1
@Brian, evet, bunu gerçekten yapıyorum. Kuralları eğdiğim tek şey dur işaretleri, yavaşladığım ancak çapraz trafik nedeniyle zorunlu olmadıkça tamamen durmuyorum. Bisikletçiler bizi ne kadar kırmızı ışığın yavaşlattığını anlıyorlar, ama ortalama bir sürücü bunu düşünmüyor; sadece sorumlulukları olmadan yolun haklarını isteyen bir bisikletçi görüyor.
Kyralessa

6

Yasadışı olduğuna eminim. Tabii ki, farklı alanların konuyla ilgili farklı yasaları olabilir, ancak kılavuz "bisiklete biniyorsanız, bir araçsınız ve aynı kurallara uymalıdır" dır. Sana yaya geçidinde geçmeye istiyorsa, kaldırma ve herhalde yürümek genelinde bisiklet, ama yetmeyecek çaba şüpheliyim.


3
+1. Yaya kurallarına uymak, bisikletten inmek ve yürümek istiyorum. Bisiklete binmenin avantajlarından biri. Çevrenizdeki trafiğin ne yaptığınız konusunda net olduğundan emin olun ve yayalara karşı nazik olun.
Elveda Yığın Değişimi

4

Yürüme sinyallerine dikkat etmiyorum, ancak belirli bir ışığın döngüsünün nasıl çalıştığını bilirsem, gerçekten kırmızı olduğunda geçeceğim.

California'da , sola dönen halkın yeşil bir ok aldığı ve karşıt düz trafiğin hala kırmızı bir ışığı olduğu birçok korumalı sola dönüş var. Korumalı kaldıraçlar genellikle iki karşıt sol dönüş şeridinin aynı anda oku elde etmesiyle olur. Genellikle, yeşil ok gitmeden önce dönüş şeritleri boşalır. Sizden kavşaktaki dönüş şeridinin hala bir oku varsa, ancak şeridin kendisi arabalardan yoksa, kavşağı güvenli bir şekilde geçebilirsiniz.

Otomobil sürücülerinin ateşini azaltmak için, kırmızı kavşakları bariz bir şekilde geçmekten kaçınırım, ancak bunun yerine, ışık değişmeden önce arabalara bir başlangıç ​​yapmak için hareket etmeden önce kavşaktan geçebilmem için yukarıdaki bilgiyi kullanırım.


4

Her zamanki gibi yerel düzenlemelerinizi öğrenmeniz tavsiye edilir. Örneğin, Washington eyalet yasası , bisikletçilerin açıkça yayalara ve yaya geçitlerine binmelerine izin verir , ancak bunu yaparken yayalara verdikleri sürece. Verilen senaryoda, dikkatli olun, sokaklarda kırmızı bir ışık fark eden sürücüler önlerindeki yaya geçidinde birilerini beklemeyebilir.


1

Yürümiyorsunuz, bir araç olarak kabul edilen bir bisiklete biniyorsunuz. Pazar gününün başlarında veya hiç kimse yolda olmadığı sürece buna göre hareket edin.


0

Teknik olarak karşıya geçmeniz gerektiğini düşünüyorum ama kavşağın ne kadar meşgul olduğuna karar veriyorum. Bol miktarda yaya varsa, iniyorum. Batı Massachusetts'te yaşadığım yer oldukça nadir. Çoğu zaman, içinden geçiyorum.


-1

Hollanda'da, işaretler açıkça olmadığını belirtmedikçe yasadışıdır, ancak herhangi bir yayaya çarpmamaya ve hatta korkutmamaya dikkat ederek geçtim. Trafik ışıkları bisikletler için çok ağır.

Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.