Bisiklet şeridi olmayan bir yola nasıl binersiniz?


10

Washington eyaletinde yaşıyorum ve burada yasa devletleri bisikletçilerin kaldırımlara, bisiklet şeridine veya diğer trafiğe sahip yollara binme seçeneğine sahipler. Ben genellikle sadece bir mil uzakta olan okula ve geri giderim. Tüm yol boyunca bisiklet şeridi yok, bu yüzden genellikle kaldırıma başvuruyorum çünkü diğer arabalara çok yakın olduğum için endişeliyim.

Geçen gün bir araba yolundan çekerek bir bayan tarafından kesildi ve bir kaza önlemek için araba yoluna dönmek zorunda kaldı gibi kaldırımda sürme yeniden düşünüyor. Ayrıca, okuldan sonra, kaldırımları yürüyen ve tıkayan bir ton insan var.

Sorum şu, yola çıkmak istiyorum ama nerede olacağım konusunda kafam karıştı. Bisiklet şeridi olmayan bir yola nasıl binersiniz?

Bir şey biliyorum - neredeyse daha kötü olduğu için kaldırım kenarında, en sağ tarafta olmak istemiyorum. Sadece bir araba gibi davranıyor ve onlar gibi her şeyi yapıyor muyum? Şeritleri vb. Nasıl değiştirebilirim?

Yararlı olabilecek birkaç ayrıntıdan bahsedeceğim. Oraya gitmek için izlediğim yol, aynı caddede birkaç okulun bulunduğu son yarıya kadar oldukça sessiz, doğal olarak, büyük bir okul bölgesi. Arabalar 20MPH'yi geçemez ve bu hızda kolayca binerim (dik tepeler yoktur). Bir sürü far, fren lambası ve hatta sürüşümde çok fazla görünen sinyaller var.


Hiç "bol görünür" bir bisiklet dönüş sinyali görmedim, ışıklar bir otomobilin uzaktan görmesi için birbirine çok yakın - araba hangi ışığın yanıp söndüğünü açıkça görecek kadar yakın olduğunda, çok geç. Ayrıca, hem bisiklet dönüş sinyalleri hem de fren lambaları, arabaların onları beklemediği ve her zaman onlara tepki vermeyecek kadar nadirdir - el sinyallerine bağlı kalırım.
Johnny

Tamam - ama mesele bu değil. Sadece bazı göstergelere ihtiyacım var, hepsi bu.

Bisiklet SE hoş geldiniz. Ne yazık ki, bu tartışmanın geniş tartışma talep etme olasılığı nedeniyle Soru-Cevap formatımıza uygun olduğunu düşünmüyorum. Bu nedenle, yapıcı değil olarak kapatmak için oy kullanıyorum Ancak, bence bu önemli bir soru ve bunu yapmak beni yürekten üzüyor çünkü önemli bir soru olduğunu anlıyorum . Herkes bunu kurtarılabilir bir biçimde düzenleyebilirse, lütfen bunu yapın. Aksi takdirde Adam, sohbette sormak isteyebilirsiniz .
jimchristie

Ve aslında, en büyük tercihim, birinin bunu en güvenli sürüş yerini (muhtemelen çoğu durumda sokak) gösteren istatistikler, çalışmalar ve / veya referanslarla cevaplaması olacaktır.
jimchristie

Yanıtlar:


8

Sadece bahsettiğiniz nedenlerden dolayı kaldırıma binmeden önce yola çıkardım - araba yollarından, yayalardan, vb. Çeken arabalar. kaldırımda, bir sonraki kasaba olmayabilir.

Washington Eyalet Yasası uyarınca güvenli bir şekilde sağa doğru gitmek gerektiği için, yavru tarafından en sağ tarafta olmak istememek hakkında ne demek istediğinden emin değilim:

http://apps.leg.wa.gov/RCW/default.aspx?cite=46.61.770

Belirli bir zamanda ve yerde normal trafik akışından daha düşük bir hızda bir yol üzerinde bisiklet kullanan her kişi, hazırlanırken uygun olabileceği durumlar dışında, sağdan şeridin sağ tarafına doğru güvenli bir şekilde binecektir. dönüş hareketleri yaparken veya yaparken veya aynı yönde ilerleyen başka bir bisiklet veya aracı geçip geçerken. Sınırlı erişimli otoyol dışında bir karayolu veya karayolu üzerinde bisiklet kullanan ve karayolu veya karayolu trafiği yalnızca bir yönde taşıyan ve iki veya daha fazla işaretli trafik şeridi olan bir kişi, şeridin sol tarafının soluna yaklaşabilir güvenli olduğu gibi. Bir yol üzerinde bisiklet kullanan bir kişi, yolun omzunu veya varsa özel olarak belirlenmiş herhangi bir bisiklet şeridini kullanabilir.

Ancak bazen "güvenli" olmak , şeridi almak anlamına gelir ve bu, kaldırım kenarındaki "olukta" gitmeniz gerektiği anlamına gelmez. Sürüş için en güvenli yeri bulmak için kararınızı kullanın. Kaldırımdan yola ve tekrar düzenli olarak atlamak, sadece kaldırımda veya yolda kalmaktan daha az güvenlidir, bu yüzden birini seçin.

Her durumda kesinlikle bir araba gibi sürmelisiniz - dönüş için uygun şeridi kullanın (yani yolun sağ tarafından sola dönmeyin), aynı trafik sinyallerinin tümünü (dur işaretleri, stop lambaları, vb.), niyetlerinizi belirtin vb.


İpuçları için teşekkürler, çok yardımcı oldular. Kasabamdaki küçük yan sokaklar ağı üzerinden bisikletimi sürmeyi denemeliyim (sanırım bunu aramaya başlamalıyım), şeridi almaktan rahat olmam gerekecek. Bir kere rahatlarken bunu yapabildiğimde, okul bölgesine geçeceğim.

Ben sadece "Düzenli olarak kaldırımdan yola ve tekrar tekrar atlamak" daha zor yerlerde bazen yararlı eklemek istiyorum. Örneğin, bir araba gibi birkaç şeritli bir yolda sürerken, bir yaya gibi sola dönüş yapmak yararlı olabilir.
Pere

4

Bu zor bir soru çünkü nihayetinde trafikte bisiklet sürerken deneyim için bir yedek yoktur ve o zaman bile direksiyonun arkasına bir bonehead aldığınızda gerçekten elinizden çıkar.

Yaşınızın devreye gireceğini hayal edemiyorum, ancak risklerin farkında olduğunuzda iyi - ışık ve kask olmadan sürecek genç bir kızım var ve onu sürekli olarak bu konuda rahatsız ediyorum.

Wa'da yaşadığınızı söylüyorsunuz, kaldırımda biniyorsanız ve bir yaya ile çarpışırsanız sizi otomatik olarak yükümlü kılacak herhangi bir yasa var mı? Eğer öyleyse, bu yolda sürüş için bir teşvik olabilir.

Yasal bir kenara, uzun vadeli trafikte kendinizi rahat ettirmeniz ve yolda sürmeniz gerektiğini düşünüyorum. Ama "şimdi" bu konforu en başta almakla ilgili olacak.

Belirli bir sırada değil...

  • Devam edebileceğiniz herhangi bir eğitim kursu var mı? (Sen az marka az emin olabilir Eğer yolda düzgün davranırlar)
  • Yakınlarda pratik yapabileceğiniz sessiz yollarınız var mı? (Dürüst olmak gerekirse, 20mph'lik bir bölge ideal öğrenme bölgesi olabilir.) Ancak bir yerlerde trafikten endişe etmeden yola alışabilirsiniz. Belki sende zaten var. En sağa binmek istemediğinizi söylüyorsunuz, ama korkarım bisikletçinin doğal bölgesi. Elbette, yolda kendiniz için yer açmanız, sürücünün sizi geçmeden önce iki kez düşünmesini sağlamanız gerekir, ancak yine de bunu yapmak için güvenli olduğunda sizi geçebilecekleri şekilde binmek istersiniz .
  • Belki bir şehir merkezi ya da yakın bir şey (yani trafik bol ama yavaş seyahat)? Ancak bir şehir merkeziniz varsa, arabaların tahmin edilemeyecek şekilde davranabileceğini unutmayın. Sizin için iyi bir deneyim, ancak yüksek risk.
  • Henüz sürmediniz mi? Bir şeyi bir sürücünün bakış açısından görebilmek büyük bir bonus.

Söylediğim gibi, okula giden yolumun yarısı sessiz ve rahat bir şekilde oraya gidebilirim. Ben yolun sağ tarafında, ama kaldırıma sarılmak değil - biraz oda izin vermek için bıraktım. Dur işaretlerinde, sinyal dönüşlerinde ve her şeyde duruyorum. Okul bölgesine geldiğimde, yolun her iki tarafında iki şeritle gerginleşiyorum.

Neden özellikle okul bölgesi? Bu sorudan net değil. Her şekilde iki şeritli trafik söylüyorsunuz - tüm bunlara bir sol yapmanız mı gerekiyor?
PeteH

Evet, Pete, bu kesinlikle doğru. Sola dönüş şeridine geçmem ve daha sonra tüm araçların yaptığı gibi iki şerit yaklaşan trafiği okulumun otoparkına geçmeliydim. Tabii ki, yaklaşan arabalar her zaman verim verir.

1
Temel olarak - trafikteki diğer araçlarla aynı haklara sahibim ve aynı kurallara uymak zorundayım. İnşallah bundan habersiz kimseyle karşılaşmayacağım.

1
Doğru, teorik olarak arabalarla aynı haklara ve sorumluluklara sahipsiniz. Ancak, olacak bu yüzden dikkatli olun, bunu bilmediği kişileri ya da bisiklet için düpedüz Saldırganı karşılaşmak ve bisikletler her zaman kaybetmek otomobil karşı beri "yol hakkınızı uygulamak" kalkmayın. Dikkatli olun, öngörülebilir ve sorunsuz bir şekilde sürün ve bir otomobilin sizi gördüğünü varsaymayın. Bir motosikletçi olarak, "görünmezmişim gibi sürmeyi" öğrettim ve bunu bisiklet sürmeye daha uygun buldum.
Johnny
Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.