Şirketlere kötü sürüş konusunda şikayet etmek mantıklı mı?


16

Bu sabah işe gidip gelirken kendimi başka bir yol kullanıcısıyla çatıştığım başka bir durumda buldum . (Kısacası, bir kamyon ve ben bir kavşakta kabaca benzer bir zamanda vardık, ama kısa bir süre sonra kavşağa girdim ve çok önemliydi. Zamanında durmadı / durduramadı ve sadece acil durum durağım çarpışma.)

Böylece, doğal olarak, ona hatalarını işaret ederek bağırdım. Bunun duruma yardımcı olmayacağını biliyorum, ancak adrenalin ve neredeyse kesilmenin acele üretken bir tartışmaya başlamak için harika yollar değil. Dedikleri gibi, telefonumu çırparak ve kapısından plakasının ve şirket adının birkaç hızlı fotoğrafını çekerek biten tam ve açık bir görüş alışverişi yaptık.

Gerçekçi bir şekilde, polisin bu olası suçsuzluk için zamanlarıyla ilgili daha iyi şeyleri var, ancak şirketin web sitesini buldum ve bir 'bize ulaşın' formu doldurdum. Ben tamamen bu konuda başka bir kelime duymak için bekliyoruz, benim şikayet deli / whinging dosyaya dosyalanmış olacağını ve hiçbir şey gelmeyeceğini düşünüyorum.

Buradaki soru, bu durumlarda ne yapmalıyız? Sadece iyi gecelere girip, diğer bazı yol kullanıcılarına bisikletçilerin eşit akranlar olmadığına dair gerçek bir inançla dayanabiliriz (kırmızı ışıkların ve kiraz toplama kurallarının göz ardı edilmesiyle ilgili tartışmalar).

Ya da polise rapor vermek için yeterince ciddi değilse, sadece çok zayıf mıyım?


11
Şüphe duyduğunuzda, tavuk dışarı. Bir kavşağa "kabaca benzer bir zamanda" geldiğinizi söylüyorsunuz. Daha küçük, daha az görünür, daha savunmasız olduğunuz ve daha hızlı fren yapabileceğiniz göz önüne alındığında, bu, kibar olmanız ve orada olsanız bile, yol hakkına sahip olması için mükemmel bir fırsat olacaktır. " marjinal olarak daha erken. " Teknik olarak yol hakkına sahip olsam bile, bisikletteyken her zaman dikkatli olun.
Brian Campbell

1
@Brian Campbell - üzgünüm, bu yıkanmıyor. Dikkatli olmak yanlış bir şeydir, Haklı Olabilirlik göndermek tamamen farklıdır. Bu durumda netti. Nezaket ve al ve al ile ilgili her şey, ama neden kamyona yol veren bisikletçi otomatik olarak olmalı? Onlara otomatik olarak itaat edecek olursak, çünkü daha büyükler ve yol alanlarını paylaşabildiğimiz için minnettar olmalıyız, kaybettik ve sadece yürümeliyiz.
Ekim'de

10
bazen gitmesine izin vermelisin. Bisiklete binmek, SUV'deki aptaldan fiziksel olarak, zihinsel ve etik olarak üstün olduğunuz anlamına gelir (ve daha sıkı bir kıçınız vardır), bu yüzden sadece sırıtın ve gitmelerine izin verin. Kamyonlara yol verme eğilimindeyken bile araba kullanmak bile, öncelikle bana onlardan çok daha fazla zarar verecek - sınırlı görünürlük ve daha sınırlı frenleme, dönüş ve hızlanma - ve yapacakları bir iş var, yapacak teslimatlar, ve izlemek için bir saat.
mgb

Sık sık benzer durumlarda bulundum ve toplandığımı ve boğulduğumu hissettim. Yansıması üzerine, sürücülerin beni çok yakında görmediklerini ya da gerçek bisikletçilerin ne kadar hızlı gidebileceğini fark etmediklerini fark ettim. Onlara genellikle zorbalık veya saldırgan olmadıkları şüphesinden yararlanabilirim.
James Bradbury

1
@mgb Sanırım teklifinizle bir çıkartma yapacağım ve üst tüpüme koyacağım. "Bisiklete binmek, SUV'deki aptaldan fiziksel olarak, zihinsel ve etik açıdan üstün olduğunuz anlamına gelir (ve daha sıkı bir kıçınız vardır), bu yüzden sadece sırıtın ve gitmelerine izin verin."
Carey Gregory

Yanıtlar:


20

Duyduğum anekdot kanıtları, çoğu durumda, özellikle de şirket büyükse, şikayetlerin aslında bir etkisi olduğu yönündedir. Tüm şikayetler takip edilmelidir ve şirketten haber alamayabilirsiniz, ancak yönetim ilgili sürücülerle konuşur. Bunun olumlu bir etkisi var ya da sadece sürücü ile kızgınlık yaratıyor olsun, bilmiyorum.


6
Şirketin bu tür şeyler üzerinde dosya tuttuğunu tahmin ediyorum ve bir sürücü belirli bir sayıya ulaştıktan sonra bir tür sonuç ortaya çıkıyor. Ama ayrıntıların ne olabileceğini kim bilebilir?
Kyralessa

3
Muhtemelen şikayeti yaparak en çok umduğum şeydi - kulağında sadece sessiz bir kelime. "Üzerinde ismimiz olan bir kamyon kullanıyorsun, bu deli bisikletçinin doğru ya da yanlış olup olmadığını umursamıyorum, sadece onları havalandırmak için bir bahane vermemeye çalış."
Ekim'de

1
Kısa stint sürüş kamyonlarımda bu daha sinir bozucu parçalardan biriydi. Açıkça görülmemiş olanlar dışındaki her çağrı, yönetimdeki biriyle tartışmaya neden oldu. En iyi ihtimalle, çalışabileceğim (ücretsiz) bir zaman kaybıdır, en kötü ihtimalle resmi bir uyarıdır. Diğer şirketler sadece çok fazla şikayet alan bir not ve güçlük çeken sürücüler. Şikayetleri görmezden gelen şirketler olduğunu biliyorum, ama bu genellikle onların genel tatsızlıklarının bir belirtisi. Şirket açısından bakıldığında, kızgın bir sürücünün bir satışa mal olması veya bir kamyona zarar vermesinden ziyade telefonda iyi olmak daha iyidir.
Moz

Yardımcı olur, ancak özellikle uzun bir mesafe mesafesinden, ihmal sürücüsünden, dikkat etmemesinden (cep telefonu veya GPS ile çok meşgul) veya hatta nedeniyle meşgul olan uzun mesafeli yük kamyonu sürücüsü için başka bir yakın çarpışmayı engellemez . buna düzeltme bilimsel bir politika (kamyon kendi yakınlık sensörleri, bütün açı kamera, bisikletçi sinyal lambası gibi) kalmayıncaya kadar kör noktaya Böyle bir sorun yaygındır, rastgele sürücüleri karşı savunma binmek gerekiyor.
mootmoot

13

Kamyonlarında " Bize telefon numarasını nasıl sürdüğümü anlat " etiketine sahip bir şirket için kötü niyetli şikayetlerin alıcı ucunda olan birini tanıyorum . Küçük bir örneğim olduğunu biliyorum, ancak muhtemelen çoğu şirkette nasıl çalıştığını temsil ediyor. İşte böyle:

  1. Sen ara
  2. Kişi sıkıntılarınızı anlıyor ve mesajın teslim edildiğinden emin olacak
  3. Çağrıyı alan kişi şoföre "Hey, birisi kötü sürüşünüzden şikayet etti!"
  4. "Ah gerçekten mi? Rastgele yorum "
  5. Herkes güler
  6. Hareketli

Polisle daha iyi olmayacak.

Yani kısa vadede onların yapacakları bir şey olmadığını söyleyebilirim. Uzun vadede her şey sensibilizasyon ve sürücüler arasında karşılıklı saygıyı geliştirmeye çalışmakla ilgilidir. hakkında.

* Karşılıklı kısım burada önemlidir. Çok akıllı olmayan (kibar kalıyorum) hareketler yapan çok fazla bisikletçi olmasaydı, sürücüler muhtemelen daha hoşgörülü olurdu.


1
Diğer sürücülerin bize saygı göstermesini beklersek, bisikletçilerin tutum ve davranışlarımızda da daha iyi olması gerektiğine işaret etmek için +1.
zigdon

5
@zigdon haklı. Sürücüler kadar korkunç bisikletçiler görüyorum. Hepimizin kötü görünmesini sağlar.
Brian Knoblauch

Kibar olmanın yanındayım, ama kolayca geçebileceğimiz bir çizgi var ve o zaman sadece daha küçük ve daha savunmasız olduğumuz için aşırı özür dileyen ve itaatkar olduğumuz zaman.
9'da doğmamış

3
Ancak aynı sürücü hakkında çok fazla çağrı alırlarsa benim bazı eylemler yapılır.
Ian

1
Boyut / güç farkı önemlidir. Sürücüler, bisikletçilerin yasayı çiğnemekten "kaçıyorlar" diye endişeleniyorlar. Bisikletçiler, sürücülerin yasayı çiğneyerek onları öldüreceklerinden korkuyorlar.
16'da

8

Bisiklet sürerken öfkeli ve militan olmak kolaydır. Arabalar sana saygı duymuyor ve herkes seni öldürmek için dışarıda gibi. Bununla birlikte, bağırıyor ve parmak vererek nihayetinde yapar sen sağa olsa bile, pislik gibi görünüyor.

Nazik, bağışlayıcı ve gülümseyin. Sürücüler muhtemelen sizi arabalarından duymayacaklardır.


% 99,99 haklı olduğunuz zaman. Ancak, birinin yollarının algılanan hatasını belirtmeniz gereken zamanın bir kısmı vardır. Yanlış olmasanız bile, birisinin yaptığınız şeyden çok rahatsız olması, düşünmenize ara vermeli mi?
9'da lisanssız

@Kısımsız Birinin yollarının yanlış olduğunu belirtmeniz gereken zamanın% 0.01'i, bir kazanın kurbanı olduğunuz zamandır. Ve buna karar vermek polis / mahkemelerin işi, öfkeli bir motorcu değil.
Nik Reiman

StackExchange, bu yorum dizisinin nereye gittiği için gerçekten bir yer değil, bu yüzden sadece size katılmayacağım ve ikimiz de devam edebiliriz. Sorum, kasıtlı olarak, yüz yüze, yerinde etkileşimlerden ziyade, facto sonrası reaksiyonların ne kadar yararlı olduğu hakkındaydı. Doğrudan 'tartışmaların' ne kadar yararlı olduğu, muhtemelen farklı bir konum için farklı bir soru ...
Lisanssız

Sürücüler gerçekten sizi arabalarından duyabilirler. Bakınız: "Bir sürücüye zilimi zevksiz olarak çalmanın alternatifleri neler?"
unforgettableidSupportsMonica

İnsanların çoğu bisikletin olmaması gerektiğine inandığında pislik olmak gerçekten zor. Beni işaret etmeyen tüm sürücüler sadece yanlıştalar aslında kırmızı bir ışık atlıyor gibi davranıyorlar ya da beni yoldan kayboluyorlar
kifli 7

4

Eğer işe yarayıp yaramadığını bilmiyorum ama potansiyel müşteri onu kestiren salak ve ona işine giderken parmağı verildiğinde, önünde oturan satıcıydı ve siparişi başka bir yere koydu ve nedenini açıkladı.


Açık. Sonuçları var. Belirli bir durumda, düzenli olarak bir şirket teslimat kamyonetinden kötü sürüş (dar bir yolda yüksek hız geçişleri ve genel hız) gördüm. Şirket benim şikayetleri görmezden geldi - bu yüzden teslimat yerine yapılıyor restoran temasa geçti. Aniden şirketten bir cevap aldım, restoran kopyalandı.
JosephH
Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.