Eğer ağır kıyafetler giyersem ısınmadan sonra içlerinde çok sıcak olur. Sadece bir tişört giyersem donurum.
Çözüm nedir?
0 ila 30 santigrat derece arasındaki dağlık bir şehirde yaklaşık 20 km.
Eğer ağır kıyafetler giyersem ısınmadan sonra içlerinde çok sıcak olur. Sadece bir tişört giyersem donurum.
Çözüm nedir?
0 ila 30 santigrat derece arasındaki dağlık bir şehirde yaklaşık 20 km.
Yanıtlar:
Havalar soğudukça eklediğim bir devamlılık kıyafetim var.
Yaz aylarında şort ve tişört giydiğiniz gibi sürüyorum. İşler biraz soğukken, 60F / 15C'nin altına düştüğümde tişörtümün üzerine bir rüzgarlık, elimde bazı tam parmak eldivenler giyeceğim. Benim için bir sonraki adım, bir Zırh Altı Soğuk Dişli gömleği (birçok şirket eşdeğer üstler yapıyor) eklemek, ancak çıplak bacaklara yapışmak, her şeyden önce wok yapıyorlar.
Sıcaklıklar 45F / 7C aralığına düştüğünde, yukarıda bahsi geçen Under Armor zırhına benzer bir kumaşa biraz şık tozluk ekleyeceğim. İşler donmaya başladığında, son hamlemim uzun kolun üstündeki, ama rüzgar kırıcımın altındaki polar bir yelek.
Bulunduğunuz yerde işleriniz daha da soğuklaşırsa, Icebike'ın giyim sayfası daha fazla tavsiye için iyi bir yerdir. İki şeyi aklınızda bulundurun: etrafta durduğundan daha fazla ısıya yol açıp ısı ürettiğinizde çok daha az giysiye ihtiyacınız vardır , ancak aynı zamanda sizi bir süre ayakta durdurabilecek bir sorun için hazırlıklı olmanız gerekir. Hafif giyin ve bir sırt çantasında fazladan kıyafet taşı.
Soğukta çoğu sürüşte donmaya başlarım. Vücudum biraz ısı ürettiğinde harikayım. Tipik olarak dış katmanım rüzgar engelleme ve ardından bir jarsedir. Sıcaklığa bağlı olarak, ya uzun kollu bir poliprop gömleğe sahip olacağım ya da sadece altında kol ısıtıcılarım olacak.
Hem bacak ısıtıcılarım hem de polar külotlu çoraplarım var. Eğer daha soğuksa tayt giyerim. Erken gelirse kaldırılabilir olduklarından bacak ısıtıcılarını tercih edeceğim.
Ayrıca windstopper eldivenlerim var ve hava çok soğuk olduğunda bir dizi Louis Garneau 2 parmak (+ başparmak) eldiveni giyeceğim.
Kulaklarınızı kapatmak da önemlidir. Hem ince bir toque hem de tam bir yün var. Yine çok soğuksa, daha fazlasını kapsayan birini giyeceğim.
Yukarıda belirtildiği gibi sır katmandır. Bisiklete binmeye özel ceketlerin çoğunda manşonlar fermuarlıdır. Çok sıcaklar, eğer biraz fazla giyinirseniz, onları biraz serinletmek için kolayca çıkarabilirsiniz.
Bahsetmeyi unuttuğum tek şey ayakkabı kılıfları. Bir neopren ayakkabı kılıfım var. Suyu düzgün tutarlar ama ılıktırlar. Eski çorap ve koli bandı olan ayakkabılar için kendi ayak kapaklarınızı yapabilirsiniz. Eski sosları kes, böylece koğuşunu geçsinler. İyileşen etrafta dolaşan bir kayışı dikin. Kasette rüzgar için onları örtün. 3 ya da 4 yıl süren bir çift vardı.
Kışın 0 ° C ve yazın 35 ° C civarında olduğu biraz dağlık bir şehirde günde yaklaşık 24 km yol alırım.
kış aylarında yağmur yağmadığı zamanlarda bunu giyerim:
Biraz sportif, ancak son derece nefes kesici ve -6 ° C'de (geçen yıl aldığım minimum sıcaklık) bile yeterince sıcak tutuyor.
Yağmurlu bir günde üstüne bir yağmurluk vardı ya da rüzgar geçirmez olanı su geçirmez olanla değiştirdim, ne kadar soğuk olduğuna bağlı.
Ancak, daha kısa sürede gidip gelmek istesem, kışın daha fazla ya da daha az sokaklarda yürürken dışarı çıkacak olsam giyiniyordum. Belki de yağmur yağıyorsa yağmur yağarsa iyi gelir ya da panço yapar. Chic Döngüsü ;-)
Yaptığım en iyi bisiklet yatırımlarından biri bir dizi 'kol' ve 'bacak' oldu. Çok ince astarlı likralardır. Temps 50 (yaşları arasında rahat bir şekilde oturabildiğim kadar soğuk) likrada, hatta bir tişörtün altındayken bile) ve 65 F kadar giydiğim zaman giyerim.
Bisiklet sezonumu her iki tarafta da sadece yazın + 6 hafta kadar uzattılar.
Yün güzeldir, çünkü sıcak sentetiklerden daha iyi nefes alır, terli olduğunda herhangi bir sentetikten daha iyi kokar ve ıslak olduğunda sizi sıcak tutar.
Reklam, sentetik bir kumaşın düşük performansını telafi edebilir. Evrim yün çalışmaya zorladı.
Sır katmanlaşıyor. OneBag sitesinin bu konuda ne söyleyeceğini okuyun . Bu bisiklete yönelik değildir, ancak kurallar hala geçerlidir.
Evden ayrıldığımda sıcakkanlı olursam, birkaç dakika sonra çok sıcak olacağım. Kendime ayrılırken daha soğuk olmamı hatırlatıyorum, böylece ısınabiliyorum ve bisiklette rahat edeyim.
Çok üşüdüğümde, maruz kalan bölgeleri, hafifçe bile, zaten sahip olduğum katmanlar eklemekten daha fazla yardımcı olduğunu buluyorum. Yani, ağır bir ceket önce eldiven ve şapka.
Yaklaşık +5 santigrat dereceye varan sıcaklıklar için, bir ceket kullanıyorum (su geçirmez ve / veya astarlı ve / veya sadece fleecy): önden fermuarlı.
Isındığım zaman, fermuarını az çok geri alıyorum (çırpmayı durdurmak için alttan kapalı tutuyorum).
Fermuarın geri alınması çekirdeğimden (vücut) çok fazla ısı yayıyor.
Fermuarın (boğazımın) içinde durmasını sağlamak, (özellikle uzun kollu bir ceket olduğunda) içeride çok fazla ısı tutar.
Çok fazla ısı tutabilmek ve / veya çok fazla ısı aktarabilmek, sadece bir fermeri ne kadar yükseğe ya da aşağıya yerleştirerek tutacağım ya da tutacağım üzerinde çok fazla kontrol sahibi olduğum anlamına geliyor.
Lise yıllarını güreş takımında geçirdim, bu da birden fazla katmanda çalışmaktı (2 tişörtü normaldi).
Birkaç yıl oldu ve alışkanlığı tekmelemek zor. Sıcaklık yanmıyorsa, sürerken daima bir kazak giyerim. Ama sonra yine, özellikle hızlı değilim ve tişörtü ihmal edilebilir bir sürükle eklemek için yeterince büyüğüm (bisiklet grubum için harika, çünkü rüzgarlı bir günde, uyanığım yanımda sürecek kadar geniştir) .
Tabii ki, eğer bir zevk yolculuğu olursa rahat kıyafetler giyerim. Kazak, iyi bir iş çıkmasını sağlayacak bir şeydir.
Bu benim ilk sonbaharım. İşte benim (olgunlaşmamış, ama yine de) düşüncelerim.
Biri sabit olduğunda ve sırt çantası taşımadığında, konveksiyon ve radyasyon nedeniyle ısı kaybı meydana gelir. Giysiler kullanılırsa, bilekler, bel ve ayak bileklerine düzgün şekilde sarılırsa, sadece radyasyon önemli kalır. Bu nedenle, tüm vücut üzerinde homojen dağılıma sahip kalın, katmanlı giysiler anlamlıdır.
Sürerken oldukça farklı. Gövde, yüksek bacaklar ve baş (bizim kadar tüm bilmek, sürme, zengin) ısı büyük çoğunluğunu oluşturur. Bu bölgeler için rüzgarı frenleyecek bir şey yeterli olmalıdır.
Sıcaklığa ihtiyaç duyulan alanlar eklemlerdir. Bu, eldivenlerin ve IMO'nun diz pedlerinin kullanımını zorunlu kılar . Buna ek olarak, diz pedlerinin bisikletçilerin (ab) en fazla kullandıkları eklemi destekleme ve fiziksel koruma gibi diğer avantajları olduğunu da ekleyelim.
Bu, sadece atkı kaldığını söyledi. Boğaz yalıtımı ve soğuk havadaki solunum yardımcısı olarak iki katına çıkar, fiziksel olarak aktif bir kişi hızlı bir şekilde nefes alır.
Sonuç: Gövde ve yüksek bacaklarda hafif giysiler giyin ve ekstremitelere ve (ön) başa özel dikkat gösterin (ör. Çok fazla koruma).