Bir ön vites değiştirici seçme: parametreler

Shimano Alivio FD-M430 ön vites değiştirici için teknik özellik sayfasında anlamadığım bir dizi nokta var.

• "Maksimum kapasite: 22 diş" ne demektir?
• "Üst dişli dişleri" neden "44 / 48T" ile sınırlandırılmıştır? 46 ile ilgili bir sorun var mı?
• "Kablo Yönlendirme: çift çekmeli tip" nedir?
• Ve en şaşırtıcı olan, "Zincir Kalma Açısı 63-66 / 66-69" nedir ve benimkini nasıl ölçerim?

Vekiller, neyse ki oldukça standardize edilmiştir. Bunlar gibi basit özellikler, bisikletiniz için hangi vites değiştiricinin en iyi olduğunu belirlemenize yardımcı olabilir. İşte bunlardan bazılarına kısa bir genel bakış:

• Maksimum kapasite : En büyük ve en küçük halkalar arasındaki maksimum diş sayısı. Örneğin. 48T-22T = 26T.
• Üst dişli dişler : En büyük halka için mevcut aralık. Bu aralıktaki herhangi bir boyut halkası çalışacaktır. Bu aralığın dışındaki bazı halkalar bile en iyi potansiyellerine göre çalışmayabilir.
• Kablo yönlendirme : Attırıcılar birden fazla çekme tipinde gelir:
  • Üst Salıncak : Kelepçe kafesin altında ve kafes kelepçenin üzerinde döner. Kablo yukarıdan takılır.
  • Alt Salıncak : Kafes kelepçenin altında ve kelepçenin altından sallanır. Kablo aşağıdan takılır.
  • Çift Çekme : Her iki yönden de çekebilir.
• Zincir Destek Açısı : Zincirleme açı, zincir dayanağı ve koltuk borusu arasındaki açıdır. Attırıcı bu açıya uymalı veya zincirin vuracağı kafesin kalması riskini taşımalıdır.

Tabii ki, Sheldon Brown'un bazı iyi bilgileri var, ama gerçekten tüm bu sayılara dalmak istiyorsanız, LBS'nizde bir tamirciyle sohbet edin. Makinem, koltuk tüpü açımın BB'nin yakınında değiştiğini ve satın aldığım üst salıncak yerine bir alt salıncak olması gerektiğini belirtene kadar bu açılar hakkında hiçbir şey bilmiyordum. Çalışır, ancak mümkün olan en iyi kaydırmayı sağlamaz.