Aynı cıvata daire çapı (BCD) ve krankınızla aynı sayıda cıvata içeren her zincir, krankınızla uyumludur. Her zaman yardımcı Sheldon Brown, BCD'nizi nasıl ölçeceğinizi açıklayan bir sayfaya sahiptir . Bunu yapma şekliniz, kaç tane civatala sahip olduğunuza bağlıdır, bu yüzden burada ayrıntılara girmeyeceğim.
Bir zincirli krankla uyumlu olsa da, karşılaşabileceğiniz başka sorunlar da var ...
Zincirinize bağlı olarak, örneğin 8 vitesli bir zincire sahip 9 vitesli bir zincir gibi farklı bir zincir için tasarlanmış bir zincir kullanın veya kullanamazsınız. Birçok insan bunu başarı ile yaparken diğerlerinin de problemleri var. Emin olduğunuzdan emin olduğunuzdan emin olmak en kolayıdır.
Ayrıca mevcut zincirleme sisteminizden daha büyük veya daha küçük olmada sorunlarınız olabilir. Durumun böyle olup olmadığı ön attırıcınıza ve çerçevenizdeki boşluk miktarına bağlıdır. Attırıcılar, yerleştirebilecekleri minimum ve maksimum diş sayısına sahiptir. Bunların ne olduğunu öğrenmek için attırıcınızdaki özellikleri kontrol edin. Çerçeve boşluğu biraz daha tahmine dayalıdır. Resimden bir sorunun ne kadar olacağını söylemem biraz zor, ama daha büyük olursanız, zincir halkadayken hiçbir şeyin sürtünmediğinden emin olmak istersiniz. Daha büyük bir halka üzerine ölüseniz, ara parçalardan veya daha uzun bir alt braket milinden küçük bir kıpırdama odası elde edebilirsiniz, ancak genellikle uğraşmaya değecek kadar değil.
Benzo'nun yorumlarda işaret ettiği gibi, zincir kılavuzları ayrıca kullanabileceğiniz zincirleme boyutunu da sınırlandırıyor. Kendinizin hangi bedenleri alacağını belirlemek için el kitabınıza ve / veya deneyimli bir teknisyene başvurun. Veya bunları da değiştirmeyi planlayın.
