Bir acemi deneme bisikleti inşa etmek


3

XC bisiklet süremi yavaşça deneme oturumlarına dönüştürüyorum. Şimdilik sadece bazı koşu parkurları, endolar ve tekerlekli sandalyeler yapıyorum, ancak muhtemelen bunları doğru bir şekilde yapabildiğimde daha fazlasını yapacağım. Muhtemelen asla Danny Macaskill seviyesine ulaşmayacağım, ama kesinlikle yapmak istediğim şeyler var.

Şu anda iyi ve güvenilir bir dağ bisikletim var. Ve bu temel deneme için kullanıyorum. Maalesef, inanıyorum ki, inişim olması gerektiği gibi pürüzsüz olmadığından ve benim de endolarım gibi. İşe gitmek için bu bisiklete ihtiyacım var ve gerçekten çok duygusal bir değeri var, bu yüzden kırmayı göze alamam.

Bununla ilgili birkaç sorum olacaktı.

  1. Bazı kötü idam edilmiş deneme rakamları yaparak bisikletimin çatalı veya çerçevesine zarar verebileceğim (açık olmayan) riski var mı? Ön tekerlek göbeğimin çoktan bükülmüş olduğunu biliyorum. Tekerlek yuvalarına ne dersin?

  2. Özel bir deneme bisikletine çıkmaya karar vermeli miyim, ne tür bir donanım almalıyım? Bazı düşük profilli sert kuyruklu çerçeveler gördüm, çok önemli görünüyorlar. Ne tür bir tekerlek kullanmalıyım?

  3. Yine, yeni bir bisiklet yaparsam, makul bir bütçe ayırmak isterim. İyi kalitede olması gereken parçalar nelerdir ve ihtiyaç duyulursa daha sonra geliştirilmeleri için "küçük" ü başlatan bunlar nelerdir?

  4. Jant frenleri yeni başlayanlar için yeterli midir, yoksa başlamak için kesinlikle çok büyük ve pahalı disk frenlerine ihtiyacım var mı?

Yardımınız için teşekkürler. Ayrıntılı olmaktan çekinmeyin: Bir süredir biniyor olabilirim, gerçekten bu yıl bisikletimi kendim tutmaya başladım.

Yanıtlar:


2

Belki de http://www.trials-forum.co.uk/ gibi, uzmanlık denemeleri forumlarında verilen cevaplarda daha fazla şansınız olur . Ancak, sorularınızı kısaca ele almaya çalışacağım.

  1. Çatala / çerçeveye zarar verme riski var mı? Evet kesinlikle. Ancak bunların hepsi ne yaptığınıza ve hangi bisiklete bağlı olduğuna bağlıdır. Denemeler ve dublörler yaparak birkaç kareyi kırdım. Ancak deneme çerçevesini kullanıyorsanız, hasar verme ihtimali daha düşüktür.

  2. Tekerlek boyutu, denemeler dünyasında büyük bir tartışma konusudur. 26 ", 24" ve 20 "(19") tekerlekleri vardır. Hepsi tercihe ve sürücü seviyesine kadar. 26 ile başlayacağım "ve sonra ne istediğinizi / neye ihtiyacınız olduğunu öğrendikten sonra, boyutlara karar verin. Denemelere çok meraklıysanız ve finansmana sahipseniz, kesinlikle bir deneme bisikleti alın. Öğrenirken çoğu zaman bisikletimi durdurduğumu gördüm ilerleme.

  3. Kaliteli parçalar ... iyi bir zincir ve iyi bir freewheel elde edin. Çünkü boşluklar yaparken serbest hareket kayıyorsa - aşağı iniyorsunuzdur. Bu da yaralanmaya neden olabilir. Ayrıca iyi frenle harika bir arka lastik alın. Çok şey buna bağlı. Diğer parçalar önemlidir, ancak bunlar yüksek önceliğe sahiptir.

  4. Aralar, denemeler dünyasında bir başka tartışma konusu. Magura HS33 - hidrolik jant frenleri 10 yıl önce çok popülerdi. Şimdi trendlerden pek emin değilim. Kesinlikle iyi bir arka mola için biraz para koyardım - bu bisikletin hayati bir parçası.

Sorularınızın çoğu deneyimlemek için aşağı. Ne zaman daha iyi bir arkadan kırılmaya ihtiyaç duyduğunuzu ve diğer hangi parçaları değiştireceğinizi bileceksiniz. Beceri seviyenle birlikte yavaşça harika bir bisiklet toplayacaksın.

Ve iyi şanslar!


Bağlantı ve tavsiyeler için teşekkür ederiz. Çerçeve türüne gelince, gerçekten önden bir süspansiyon ile standart bir kuyruklu daha "yarış" dağ bisikleti. Zor görünüyor ... ama gerçekten yoğun arka tekerlek kullanımı için hazır olmayabilir.
Antoine

Şey ... zor görünüyor, gerçekten görünüyor. Uygulamada, ne kadar kötüye kullanılabileceğini yeterince yakında öğreneceksiniz. Bazı karelerin özel bir şey olmadan yıllarca dayandığını gördüm. Ve bazı gerçekten etli çerçeveler çok belirsiz yerlere takılabilir. Yeni bir kareye ihtiyacınız olduğunda zaman size söyleyecektir.
trailmax
Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.