Ağır bir yük için iyi bir arka tekerlek nedir?

Ben ağır bir adamım ve sık sık arka tekerleğimdeki konuşmacıları kırdığımı fark ediyorum. Satın alabileceğim özel bir tekerlek veya bunu önlemek için yapabileceğim bir şey var mı?

Edit: 700c tekerlekli bir melez ile sorun yaşıyordum, ama ben vazgeçti ve LA taşımak benim hazırlık için bu bisikleti sattı. Oraya vardığımda işe gidip gelmek için yeni bir bisiklet satın almak isteyeceğim, ama stil olarak açıkım. Ben orada Surly bayileri olacak, bu yüzden kesinlikle onları kontrol edeceğim toplamak.

Önceden yapılmış 26 "dağ bisikleti tekerlekleri üzerinde sürme aynı sorunları vardı. Ben 6'5" ve ~ 400lbs ağırlığında, bu yüzden sol ve sağ şeyler kırmak (çerçeve kaynaklar dahil). Çığır açan çizgimi kıran iki şey buldum.

Bulduğum ilk şey, Surly Pugsley ve Endomorph (veya Larry ) lastiklerine uyuyordu. 26 "x4" lastikler çok büyüktür ve tekerlekleri tehdit etmeden tüm darbeleri emer. Aynı zamanda, Büyük Marj jantlarının etrafına dayanan , asla düzeltilmesi gerekmeyen tekerleklerle de (çerçeve kırılmasından bile!) Gittim.

Bulduğum diğer şey, etli, el yapımı, tekerleklerdi. İkinci bisikletim, 36 delikli göbekler (yine bir Surly ürünü) kullanmak için tekerlekler ürettiğim bir Surly Karate Maymunu (29er ). Bu tekerlek biraz daha fazla aşınma ve yıpranma gösterir (5 aylık sürüşten sonra), ancak hiçbir şey kırmamıştır. Ayrıca bir çift Schwalbe Büyük Elma ile bu bisiklet üzerinde daha yüksek hacimli (ancak Endomorph yakınında hiçbir yerde) lastikler kullanıyorum .

Alt satır: Mevcut ekipmanınız sizin için çalışamazsa, büyük gidin. Size çok pahalıya mal olacak, ancak uzun vadede bir ton tasarruf edin.

( Yemin ederim, Surly için çalışmıyorum, ancak bisikletlerim benim yaptığım gibi geliyor. )

Ben büyük bir adamım. Genellikle 230-270 lbs. (Alas şu anda en üstte).

Acını hissediyorum. Benim çözümüm 32 ya da 36 delikli bir göbek ve jant elde etmek oldu.

Bu seviyeye gittiğinizde, 'ağır' ve hafif yarışçılar sizi işaret edecek ve alay edecek, ancak konuşmacıları kırmayı bırakacak.

Bunu iki normal yol bisikletimde yapana kadar, aylık olarak konuşmacıları kırıyordum. Beni deli etti.

Son arka tekerleğimin ağırlığı altında bükülmesinden sonra, LBS'm beni 36 delikli rinolit (rinolit?) Tabanlı bir tekerleğe bağladı. Şimdiye kadar oldukça iyi gitti. Ben 260-270 lbs.

Sürüş tarzınız önemlidir. Kaldırım kenarlarına çarptıysanız, tekerlek üzerinde onları patlatmaktan çok daha zordur.

Kalite önemlidir. Makine yapımı tekerlekler, bina sırasında bileşenleri zorlar ve bu da daha zayıf oldukları anlamına gelir. Ayrıca eşit şekilde gerilmemiş olabilirler. Ama bunlar o kadar kısa ömrü kabul edilebilir olabileceğini ısmarlama tekerleklere daha ucuz.

Lastikler önemlidir. Nispeten düşük basınçlı büyük, şişman lastikler kullanıyorum. Yavaş yavaş olduklarına inanmıyorum, ancak nadiren daire alıyorum.

Eğer 36 delikli tekerlekler size başarısız olursa, tandemler için 40 delikli tekerlekler alabilirsiniz.

Sapim Strong gibi tek tuşlu konuşmacılar ihtiyacınız olan şeydir . Tandemlerde ve çok yüklü keşif turu bisikletlerinde kullanılır. Bu, doğal olarak elle yapılmış tekerlekler anlamına da gelir.

Dağ bisikleti mi yoksa yol bisikleti mi kullandığınıza bağlıdır. Ultimatley Tekerleğin doğru inşa edilmediğini düşünürdüm. İyi bir kural, 1 konuşmayı kırırsanız değiştirin. Eğer ikincisini kırırsanız, tekerleği yeniden inşa ettirin. İyi bir tekerlek üreticisi, bisiklete binebilecek herkesi idare edebilecek normal bir 3 çapraz tekerlek inşa edebilmelidir.