Dinamo ile çalışan, arka yanıp sönen ışıklar var mı? [kapalı]


9

Bir SON hub dinamo çalıştırmak ve son zamanlarda ön ışık (eski ışık ve dinamo ~ 10 yaşında) yükselttik. Yeni olan eskisinden çok daha parlak ve şarj etmek için bir USB çıkışı var, bu yüzden çok memnunum (Lumotec Eyc).

Bir arka ışıktan istediğim, "süper flaş" kırmızı LED ışıkları gibi bir şey, ancak her türlü yanıp sönme kabul edilebilir. İdeal olarak hem sabit hem de yanıp sönen LED'lere sahip olmak istiyorum, ancak iki tane çalıştırmak için yeterli gücüm var, bu yüzden mevcut ışığımı korumaya hazırım.

Dyno ışıklarımı gece gündüz sürekli çalıştırıyorum, bu yüzden "kapalı" bir şaltere sahip olmak gerekli değildir (ve biraz istenmeyen), her güç uygulandığında yanıp sönen bir ışıkla oldukça mutlu olurum.

Ama çok fazla arama yaparak hiçbir şey bulamadım. Ben özellikle "reelight" şeylerle ilgilenmiyorum, onlar benim için işe yaramaz (ve genel olarak onlara karşı tavsiye, çok yavaş ve çok loş yanıp söner). Bikeradardaki bu konu hiçbir şeye dönüşmedi . Sorunun bir kısmının, tüm iyi bisiklet ışık üreticilerinin bulunduğu Almanya'da yanıp sönen bisiklet ışıklarının yasal olmadığı şüpheliyim.

Ama eğer biri varsa, satın alabileceğim bir bağlantıyı çok isterim.


(yorumlarda düzenleyin) İnsanlar DIY'i öneririm, ancak bu soru DIY'ye girişimlerimden kaynaklanıyor. Daha önce kendi bisiklet ışıklarımı yaptım ve sağlam ve güvenilir bir şey yapmak zor. Su geçirmez özel bir konudur. Orijinal sorudan beri birkaç ay boyunca düzeltilmiş ve yumuşatılmış dinamo çıkışından iki AAA pil için tasarlanmış bir ışık çalıştırdım. Tellerin ışığa çıktığı deliğin etrafındaki mühürleme çabalarıma rağmen, yaklaşık 3 ay süren kış sürüşünden sonra başarısız oldu.

Şu anda SeeSense hareket algılama pil ışığını çalıştırıyorum ve sadece şarj etmek için çıkardığımda dokunmam gerektiğinden hoşlanıyorum - bisiklet hareket etmediğinde otomatik olarak bekleme moduna giriyor. Ancak şarj edersem yanıp sönmeyi durdurur ve şarj durduğunda manuel olarak açılması gerekir. Bu yüzden bunu dinamo ile çalışan bir ışık olarak kullanamıyorum.


3
Alman yasalarının arka dinamo enerjili ışıkların yanıp sönmesini engellediğine dair mutsuz bir karara varıyorum , Peter White onun "Hayır" ı ile daha güçlü peterwhitecycles.com/taillights.asp
Samuel Russell

Geleneksel olarak, yanıp sönen arka lambalar jeneratörlerle donatılmamıştır, çünkü yanıp sönen akkor lambanın yükü farın titremesine neden olacaktır (daha önce olduğundan daha kötü). Ancak kesinlikle bir jeneratöre uyarlanabilen akü setleri için yanıp sönen arka lambalar vardı ve LED'lerle dalgalanan yük artık bir sorun değil. (Bu aslında bazı genç elektronik hobisi için iyi bir zorluk olabilir - nispeten ucuz ve kolay ileri, konut dışında mevcut parçaları ile.)
Daniel R Hicks

@DanielRHicks DIY'e gidecek olsaydım, büyük olasılıkla mevcut bir blinky alır, pilleri çıkarır ve 3V regülatör veya DC / DC dönüştürücü eklerim ve genellikle düz ışık 5V veya 6V olan ön ışık çıkışından çalıştırırdım modern ışıkları ile. Benim durumumda USB çıkışından da 5V 500mA var. Ne kadar yedek blinkies sahip olsam da, dönüştürücüden ayrılmaya ve birinin 6V bitip bitmeyeceğini görmeye cazip gelecektim :) Aslında, eve geldiğimde bunu yapabilirim. Bir laboratuvar güç kaynağı tıpkı bir dinamo gibidir, değil mi?
Móż

@ Ӎσᶎ, neden birkaç seri
koymuyorsunuz

2
@ Ӎσᶎ onlar muhtemelen 6V, blinkies çoğu ~ 7V vererek seri 2 lityum sikke hücreleri tükendi. Gerçi bir kapasitöre ihtiyaç duyabilir. Daha büyük arka lambalar bile, akım kontrollü çıkışlarını sağlamak için makul bir giriş voltajı aralığına sahip bir sürücü çipi kullanır. 1A lityum AA kullanmak için modifiye ettiğim 3AA kafa fenerinin pil kutusunda 2AA arka ışığın PCB'sini çalıştırıyorum. yani her şey 3.6V çalışır. Bir tedavi çalışır.
Chris H

Yanıtlar:


6

Bir Origin arka ışığım var ve USB üzerinden şarj edilebildiğini ve aynı zamanda ışıkları açtığını gördüm. Eğer bir Dinamo tarafından güçlendirilmesini istiyorsanız, yapabileceğiniz şey Dinamo'nun bisiklete sürekli bağlı kalması ve aynı zamanda yanmasıdır. Bu, onu çıkarmanın ve asla çıkarmamanın bir yolu olabilir. Ayrıca, gün ışığına sahipseniz, ışıklar kapalı ve şarj edilebilir, böylece gece geldiğinde kullanabilirsiniz. İyi şanslar.


6

İyi. Bence bunu gerçekten istiyorsun, kendin için bir şeyler inşa etmelisin. Temel olarak bir kondansatör ve bu devre olmadan bir ışığa ihtiyacınız olacak. Sadece güç kablosuna ekleyin ve eğlenin.

http://www.instructables.com/id/LED-flashing-circuit/

IMHO yanıp sönen ışıklar optimum değildir çünkü mesafeleri ölçme yeteneğini azaltırlar. Daha iyi bir yaklaşım, gerçekten parlak bir arka ışık kullanmak veya fren lambası işlevselliği ile Bush ve Mueller Toplight Line Plus'ın ışığını kullanmak olabilir.


Toplight Plus, mevcut, 5-6 yaşındaki arka dinamo ışığım için değerli bir yükseltme gibi görünüyor. Yine de yanıp sönmüyor, gerçekten istediğim bu.
Móż

Evet, Almanya'da yanıp sönen arka ışıkların resmen izin verilmediği üzücü bir şey. Toplight Line Plus'ın kendim var ve sürücüleri uzaktan tutmaya yardımcı oluyor.
Paul Weber
Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.