Hidrolik fren bisikletinin başaşağı yerleştirilmesi zararlı mıdır?


15

Bir yerde hidrolik frenli bisikletlerin baş aşağı yerleştirilmemesi gerektiğini duydum. Eğer öyleyse, bisiklet kullanılmadan önce 15 dakika beklenmelidir.

Bunda bir gerçek var mı? Hangi süreç olabilir.

Bunu soruyorum, çünkü bazen çerçevemdeki suyu çıkarmak için bisikletimi gece boyunca baş aşağı bırakıyorum. Bugün BR-M445L kolumun içinde bir miktar yağ fark ettim.


2
Bunu sık sık yaptığınızı fark ederseniz, çerçevenizi su geçirmez hale getirmeyi düşünmelisiniz (örneğin, herhangi bir su şişesi kafesi deliğini silikon veya başka bir şeyle sızdırmaz hale getirme)
cherouvim

1
Veya BB kabuğunda küçük bir delik açın. Alüminyum çerçevede bu kesinlikle sorun değil.
arne

Bisikleti baş aşağı bırakmanın bir başka nedeni, ön çatal contalarını yeniden yağlamaya yardımcı olmaktır.
James Morris

2
Sorunumu buldum. Bisiklet bir dakika veya daha uzun süre baş aşağı olduğunda koldaki rezervuar kapağı yağ sızdırıyor. İyi haber şu ki, iki set kir-cheep fren aldım ve diğer model bu davranışı sergilemiyor. Kötü adam: BL-M505L, İyi adam: BL-M486.
Vorac

Sızan kolun başka bir dezavantajı olduğunu unutmayın: benim için hantal .
Vorac

Yanıtlar:


15

Hidrolik frenlerinizi ters çevirmenin iki riski vardır.

Fren sistemi taşan hidrolik sıvıyla dolmuyor: küçük bir hava kabarcığı olması muhtemeldir. Normalde bu, sistemin en yüksek noktasına oturur: fren kolundaki yağ deposu. Orada, fren yaparken piston tarafından sıkıştırılmaz, bu nedenle frenlemeye müdahale edemez. Bisikletinizi yukarı kaldırırsanız, hava kabarcıkları sistemden fren balatalarına geçebilir. Fren yapmadan önce rezervuara geri getirmeyi başaramazlarsa, frenlerinizin normalden daha gıcırdadığını görebilirsiniz. 15 dakika belki de kötümser bir tahmindir ve bisikletinize binmezseniz ve hemen çok sert fren yapmanız gerekmedikçe o kadar büyük bir risk değildir.

Diğer potansiyel sorun, yağ haznesindeki contaların çok sıkı olmamasıdır. Normal kullanımda fark etmeyebilirsiniz, çünkü üst kısımdadırlar, ancak sistemin altındayken basınç bazı fren hidroliğinin dışarı çıkmasına neden olabilir. Bunun olduğunu fark ederseniz, bisikletinizi baş aşağı çevirmeyi bırakın ve düzgün bir şekilde frenlemek için hala yeterli miktarda sıvı olup olmadığını kontrol ettiğinizden emin olun. Contayı tekrar sıktıktan sonra da devam ederse, lastik rondelayı (contaları) değiştirmeniz gerekebilir. Genellikle kauçuk contalar zamanla yağ tarafından çözülür ve işlerini düzgün bir şekilde yapmayı bırakırlar.

Diğerlerinin yorumlarda söylediği gibi, bisikletinizi ters çevirme ihtiyacından kaçınmanız daha iyi olur. Suyun çerçeveye nereden girdiğini bulun ve boşlukları kapatın. Bazı bisikletler, boşalmaları gerektiğinde alt kısımda zaten deliklerle birlikte gelir ve kendinizinkini eklemeyi düşünebilirsiniz.


4

Ancak frenler zayıf bir şekilde havası alınmış veya bakımı yapılmışsa, bu durumda Dan'ın işaret ettiği problemlerle karşılaşabilirsiniz. Her şey olması gerektiği gibi ise, herhangi bir soruna neden olmamalıdır. Frenleriniz yumuşarsa, havası alınmalıdır. Sistemdeki hava asla iyi bir şey değildir.


2

Dorenaz'da (CH), dağın tepesine gitmek için 5 dakika boyunca bir teleferik almanız gerekiyor ve bisiklet baş aşağı ... ve sonra bazen gerçekten sert fren yapmanız gereken yokuş aşağı bir patikaya biniyorsunuz ... ama hiç sorun yaşamadım.

Neden? Çünkü servis yaparken frenlerinizi iyi havalandırdıysanız, sistemde hava olmamalıdır :)

Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.