Yolcuların haklı oldukları zaman kesişme noktalarında durmalarını engelleme


24

Yaşadığım yerde, bisikletler trafikte geniş kabul görüyor; sürücüler, çevremizdeki dengeyi düşünceli ve dikkatli kullanıyorlar. Ancak neredeyse her gün , kesişme noktalarında çok "kibar" olan sürücülerle karşılaşıyorum . Kavşakta olmaya hakkım olmadığında ve bazı durumlarda girmem benim için tehlikeli olacağı zaman beni durdurmaya çalışırlar.

En sık iki örnek ortaya çıkıyor:

  • Dört yönlü bir yan cadde kesişme noktasında, durma işaretindeyim ve sürücünün hiçbir işareti veya işareti yok. Genellikle görünen tek araç kendim ve araba. Genelde onları sallamaya çalışırım ve onlara dostça "teşekkür ederim, yine de" dalgasını ve gülüşlerini veririm.

  • Yoğun üç şeritli tek yönlü bir yoldan geçmek, dur işaretimin olduğu ve kımıldamadığım, ayakları yere basmak. Bana en yakın şeritte bulunan sürücüler durmak istiyor - trafik artık arkalarında durup yanlarından geçiyor - ve beni sallamaya çalışıyorlar. Burada sık sık dikkat etmiyormuş gibi davranıyorum, ancak genellikle sonunda bıraktıkları aynı "teşekkür" ile güçlü bir "devam et" dalgasına başvurmak zorunda kalıyorum.

Diğer konfigürasyonlara da rastladım, * ama asıl mesele aynı kalıyor: çok daha kolay ve çoğu zaman çok daha güvenli, sadece devam etmeleri ve onlardan sonra kavşaktan geçmeme izin vermeleri çok daha kolay. Durduğumda ve araba hareket ettiğinde, hareket edip geçebileceğimden çok daha hızlı bir şekilde yolumdan çekilecek. Düşüncelerini gerçekten takdir ediyorum, ama daha geniş resimde, sanki başka bir sürücüymüşüm gibi kendi haklarıyla devam etmelerini tercih ediyorum.

Durdurulan arabanın yok sayılması sadece karışık sonuçlara yol açar. Beklediğimden çok mutlu olduğumu ve bu iyi niyetli insanların ilk sırada durmalarını, kendi yollarına çıkmalarını ve benim dışına çıkmalarını engellemek için kullanabileceğim başka taktikler var mı?


* Gerçek kafa karışıklığına neden olan, aynı işaretin bisiklet ve yaya olduğunu gösteren çift amaçlı işaretli geçitlerdir. İkincisi buraya verilmelidir .

Bazı durumlarda trafik ihlalleri bile yaptıklarını düşünüyorum.


Nerede olduğunuza bağlıdır - bu davranış genel olarak çok sayıda holiganın bulunduğu yerlerde daha güvenli olabilir (örneğin üniversite kampüsleri), ancak sürücülerin çoğunu bisikletçilerle düzgün bir şekilde başa çıkmak için yeniden eğitmenin mümkün olduğunu sanmıyorum.
Batman,

1
Gülümse, teşekkür ederim ve yolda olun. Yapabileceğin hiçbir şey yok. Çok daha kötüsü, çünkü siz sadece bir bisikletsiniz, asla ve asla hakkınız olmadığını düşünür.
PeteH

4
Olmaması gerektiğinde doğru yol veren sürücülerle ilgili diğer sorun, durdurulan sürücünün arkasındaki sabırsız sürücünün neden durduklarını bilmediği veya bir yolcuyu boşaltmak için durdurulduklarını düşündüğü zamandır, bu yüzden çevrelerinde hızlanır - Daha da kötüsü, bisikletçinin kesişme noktasına girdiği sırada durdurulan arabanın etrafında hız yapar. Bunun olduğunu gördüm ve bir kaza ile sonuçlandı (araba durmayı başardı ve sürücü tamam, sadece bisikletini çaldı)
Johnny

4
@JoshCaswell Ben tahmin edilebilirlik tüm aşağı olduğunu düşünüyorum. Kutsal kase, bir sürücünün davranışının hem bisikletçiler hem de diğer sürücüler için öngörülebilir olmasıdır. Ve bu insanlar tahmin edilemez bir şekilde davranıyorlar, buna rağmen, size “çok iyi” davranıyorlar. Bu onları tehlikeli yapar, ama bunu nasıl değiştirebileceğinizi anlamıyorum.
Pete,

2
Davranışların (ve diğer mantıklı bisikletçilerin davranışları) yavaş yavaş etkili olacak İlk konu sizin güvenliğiniz, sonra yasallık. Her iki alanda da mümkün olduğu kadar çok şey yapıyorsunuz. Konumumda, sürücü davranışı son 10 yılda yığınları düzeltti ve aynı "problemi" de yaşadık. Bir sürücü olarak bisikletçilerin öngörülebilir olmasını istiyorum, ancak çoğu değil. Davranışlarınız da onlara bir örnek.
andy256

Yanıtlar:


6

İki öneri

  • Kavşaktan daha da uzak durun. Bu, sizi geçmenin acelesi gibi görünmemenize yardımcı olur ve onların "yardımlarından" yararlanmanızın daha uzun sürmesini sağlar. Trafiği de görememenizin dezavantajı vardır ve geçiş yoluna daha yakın duran otomobiller görüşünüzü engelleyebilir.

  • Bu tür tehlikeleri olmayan bir rota seçin.

Bence aldığınız yaklaşım zaten iyi.


1
Geriye doğru daha fazla durmak - aslında saklanmak - gizlemek, muhtemelen üç yoldan iyi çalışır. Net bir görüş var ve izleyecek tek bir yönüm var. Ne yazık ki, işe giderken yolumdan çok uzaklaşmadan bundan kaçınamıyorum - bu uzun bir yol ve çok az iyi geçiş noktaları var.
jsc

Sadece geri değil. Yaya geçidinde vücudun durdu. Çubuklar üzerindeyseniz zeminde iki ayağa da sıçramaya hazırsanız omuzlarınız gevşemiş çok farklı bir mesajdır.
paparazzo

15

Bu kesinlikle bir bisiklet meselesi değil. Kuralları görmezden gelen ve her zaman yol hakkını vermek isteyen Do-gooders, diğer sürücüleri de rahatsız ediyor. Onlar mutlaka daha güvenli sürücüler değil, çünkü "korkmuş" tam olarak "güvenli" ile aynı şey değil. Yapabileceğin bir şey yok; Sadece yol hakkının ihtiyatlı avantajlarından yararlanın ve devam edin. Partinin en ağırlaştırıcı kısmı, trafik sıkışıklığı içinde düzinelerce aracın önüne geçmek için kesişenler gibi, saldırgan sürücülere izin verenler gibi davrananlardır.

Fıkralara girmek gerçekten uygun değil, ama yine de bir tane vermeye mecburum. Bir keresinde (bisiklet sürerken, bisiklet sürerken), meskun olan bir mahallenin ortasındaki bir durma işaretinde durdum (uygun şekilde ekleyebilirim; boyalı çizginin arkasında tam bir durak). Başka bir sürücü çapraz yoldan gidiyordu, değilKendisi herhangi bir dur işareti ile karşı karşıya ve bu nedenle de yol hakkına sahip. Bu sürücü durdu ve devam etmemi istedi. Kafamı salladım ve sadece kurallara uyduğumu ve herkesin aynı şeyi yapmasını beklediğimi belirtmek için durma işaretini işaret ettim. Sadece tomurcuklanmayı reddetti, ben de motorumu kapattım ve park frenini çektim. İlk kimin verdiğini hatırlayamıyorum (ya da "ölümsüz" demeliyiz, istersen) ama dakikaların geçtiğini hatırlıyorum. Sakin kaldım ve sinirli göründüğü sırada eğlenerek gülümsedi.

Bu iyi niyetli kişilerden bazıları, yol kurallarının tamamen tatmin edici olmadığı ve bütünüyle (ve belki de hiç bilinmeyen) bazı verimsiz reklamların lehine tamamen göz ardı edilmesi gerektiği yönündeki görüşlerini itmek konusunda oldukça gayretlidir. özel sosyal protokol.

Kemerimin birkaç yüz bin kilometrelik şoförlüğündeki deneyimimde, yapmasını istediklerini yapsan iyi edersin, aksi halde tekrarlamak istemediğim yukarıdaki sosyal deneyde olduğu gibi dakikalar harcanır. Ancak, arabalarının önüne atlamadan önce sürücüyle göz teması kurun ve gözleme yapmayın; hemen verilirse, çabucak al.


Büyük fıkra. Bir sürücüye verdiğim tepkimin (bisiklete bindim veya kendimi sürsem de) "az önce denediğin gibi, delicesine delirdiğin veya hiç dikkatini vermediğin" anlamında bazı benzer durumlar olduğunu düşündürüyor. YOK YOK önünüzdeki yola biniyorum. Git git git ".
jsc

Fıkra için +1. Ona benzer iyi iş yapanların neden olduğu bir kaza geçirdim.
Carey Gregory

Kaza durumu da bazen korktuğum şey. Neyse ki tüm insanlar şimdiye kadar arkadaş canlısıydı.
Martin Ueding

Bu insanlar adil bir kedere neden oluyorlar. Bisiklete biniyordum ve neredeyse evime ulaştım, sadece sola dönmem gerekiyordu. O dönüşten önce bir otobüs durağı vardı ve oradaki bir otobüs hareket etmeye başlaması çok uzun zaman aldı ama içeride ve kapalı kapılarda hiçbir hareket görmedim. Nihayet gittiğinde, hemen ardından bir yaya geçidine basan oğluyla birlikte anneme gidiyordum. Otobüs, yolun üstünden geçmelerini bekliyorlardı, ancak reddettiler ve aptalca böyle bir şeyin olabileceğini düşünmedim, neredeyse aceleye çarptılar.
ZzZombo

4

"Dalga", kibarlığını inkar etmenin kibar bir şekli olarak kabul edilirken, etkisiz buldum. Sorunun bir kısmı, yaptıklarına benzer pasif, nazik bir jest olmasıdır. Saçmalamaya yol açar, "önce sen değil, lütfen" durumu ve sonra garip eşzamanlı başlar. Bunu yapma

SIKNIYORSUN VE KURALLARI BİLİYORSUNUZ. Sorumluluk al, kendi trafik polisin. Sıkıca, fakat kibarca sürücüyü, sonra da seyahat için belirttikleri yönü işaret edin. Bunun zamanın% 95'inde çalıştığını, sürücünün itaat edeceğini ve “daha ​​kibar olan” gariplik ve gecikme olmadan yolunuza devam edebileceğinizi öğrendim.


1
Genelde insanlar "bir sürücü sallayın" dediğinde, sadece pasif bir dalga değil, sürücünün gitmesini istediğiniz yönde işaret etmek anlamına gelir. Çok net ve etkili olabilir; aslında onlara işaret etmek zorunda değilsin. İşaretlerin işe yaradığından eminim, ancak tüm sürücülerin "kibar" işaretini kibar olarak yorumladığından şüpheliyim.
Cascabel

İlginç fikir! Bir dahaki sefere uygun göründüğünden emin olacağım.
jsc,

1
Belki kibar yanlış kelime, profesyonel oldu? En iyi trafik polisi gösterimi yapın. Bütün iş ama sinirli değil.
Silinmiş Kullanıcı 19

2

Bu sürücüler, yolsuzluktan geçen ve aynı şeyi yapma konusunda temkinli olan bisikletçilere (ve belki de yayalara) alışmış olabilirler.

Bence onları bekleyerek ve kibarca sallayarak doğru şeyi yapıyorsun. Bu ve geçici bisikletçilerin yolun kuralları hakkında eğitilmesi durumu yavaş yavaş iyileştirebilir.

Onları beklemekten vazgeçirmek istiyorsanız, daha güçlü hareketler şunlar olabilir:

  • Bir haritaya veya telefona bakıyor.
  • Aslında bisikletinden iniyor ve yanında duruyor.

Ancak, bunların ikisi de tekrar başlamanızın daha uzun sürdüğü anlamına gelir, bu nedenle beklediğiniz trafikteki boşluğu kaçırabilirsiniz.


1

Yerel yönetimle ilgili problemi ortaya çıkarmaya değebilir. Bu sorunlardan kaçınmak için kavşağı yeniden işlemenin bir yolunu görüyorsanız ve ucuzdurlar (genellikle bir bisiklet köprüsü bütçenin üzerinde olacaktır), bununla ilgili bir şeyler yapmanın iyi bir şansı vardır.

Kasabamdaki kavşakların güvenliği arttırmak için elden geçirildiğini gördüm. Ben karışmadım, ama iz kullanıcıları (bisikletçiler ve yayalar) ve yol kullanıcıları olarak anladığım kadarıyla kabul edildi. Durumun çok düzeldiğini kanıtlayabilirim.

Bu arada, durumu bu hatayı yapan her sürücüye (olabileceği gibi iyi niyetli) rasyonel bir şekilde açıklamak muhtemelen pratik olmadığından, mümkün olduğunda ilk etapta durumdan kaçınmayı düşünebilirsiniz. Tehlikeli parçalardan kaçınmak için hepimiz bisiklet rotalarımızı değiştirdik, arabalara çok kibar olmak yerine çok agresif davranmaya alışkınız.


Bir köprü (veya tünel), daha ucuz bir alternatif talep trafik ışıkları açık (rampa en sınırlayıcı faktör olduğu için boşluk) kanlı pahalı ve her zaman mümkün değildir
mandal ucube

1
Üzgünüm, metnim belirsizdi: Pahalı bir çözüme örnek olarak bisiklet köprüsünü kastediyordum. Daha net olması için düzenleyeceğim. Evimin yakınında gördüğüm ucuz bir düzeltme, yolun aşağısına 50 metre mesafeden geçen bir izi taşımaktı. Böylece yeni geçiş, iki şerit önceden yerine bir ile birleştirildikten sonra meydana geldi. Dünyadaki tüm farkı yarattı ve herhangi bir sinyalden daha ucuzdu.
superdesk

0

Benzer şeyler de yürürken de başıma geliyor. Sadece göz teması kurarım, teşekkür ederim ve ilerlemelerini sağlarım. Tam durmadan önce bile. Genellikle benden daha hızlı geçerler ve minimum gecikmeyle güvenli olduğunda geçmeye başlayabilirim.

Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.