Gevşek bir zinciri düzeltmenin en kolay yolu nedir?

Değiştirmek yerine yapılabilecek ayarlamalar var mı?

'Gevşek' ile ne demek istediğine bağlı ... Zincirler yüzlerce kilometre boyunca doğal olarak esner ve bağlantıların gerilmesi aslında iyi bir aşınma göstergesidir.

Bunun yerine, çok fazla gevşek veya 'ekstra' zincir var gibi görünüyorsa, bu iki sorundan birinin bir göstergesidir:

1. Zincir çok uzun. Tüm yeni zincirler (zaten bisikletlerde değil) olması gerekenden daha uzun. Yakın zamanda zincirinizi değiştirdiyseniz ve fazladan bağlantıları çıkarmadıysanız, bu zincirin gevşemesine neden olur.
2. Dérailleur zincir gerilimi yaratmıyor. Zincirin hem üstte hem de altta sarkmış gibi göründüğünü görürseniz, bu, dérailleur'unuzun 'esnekliğini' bir kısmını kaybettiği ve zincir gerginliğini etkili bir şekilde yaratmadığı anlamına gelebilir. Daha fazla ayrıntı olmadan belirlemek zordur, ancak eğer durum buysa, dérailleur'ın değiştirilmesi gerekebilir.

Bu kadar gevşekse sadece bir bağlantıyı kaldırabileceğine inanıyorum. Ancak daha fazla stresin kırılmasına neden olabileceğine dikkat edin.

Bisikletin göbek dişlileri varsa , o zaman tekerlek ağlarını geri alabilir ve ağları yaparken tekerleği aks yuvalarına sıkıca geri itebilirsiniz. Bunun için bir boyun var, çünkü zincirin çok sıkı olmasını istemiyorsunuz ve dönerken tekerleğin hizalanması gerekiyor.

Tek hızlı veya sabit vitesli bir bisikletse: Arka tekerleği gevşetin, lastiği geri düşmelere geri çekin, tekerleği sıkın - whaala .. zincirinizi sıkın.

Bu geçici bir çözümdür, sonunda gevşek zincirinizi veya aşınmadan dolayı tüm aktarma organlarınızı değiştirmeniz gerekecektir.

Arka tekerleğin aksını gevşetip zincir gergin olacak şekilde geri çekebilirsiniz. Bunu yaptıktan sonra yerine sıkabilirsiniz. Arka aks somunu paslanmış ve sıkışmışsa, yeni bir tane almalısınız.

Raydan yayın arkasında gerginliği biraz sıkacak veya gevşetecek bir vida vardır (yüksek ve düşük ayar vidaları değil). Thi