Disk frenler v-frenlerden daha pahalıdır, ancak şiddetli yağmurda bozulurlar. V-Frenleri bulmak zorlaşıyor, ancak bakımı çok daha kolay ve kolay bozulmuyorlar.
Dağ bisikleti yarışları için en iyi fren hangisi?
Disk frenler v-frenlerden daha pahalıdır, ancak şiddetli yağmurda bozulurlar. V-Frenleri bulmak zorlaşıyor, ancak bakımı çok daha kolay ve kolay bozulmuyorlar.
Dağ bisikleti yarışları için en iyi fren hangisi?
Yanıtlar:
Herhangi bir üst düzey bisiklete bakın ve hidrolik disk frenleri bulacaksınız.
Hidrolik ve mekanik disk frenlerin artılarını / eksilerini tartışan insanlar olacak, ancak tüm endüstrinin en pahalı platformlarına ne koyduğunu inkar etmek zor.
Durma kolaylığı, minimum fren solması ve modülasyon kolaylığı için hidrolik disk freni eller aşağıya iner. Tüm gün boyunca disk frenlerle iniş yapabilir ve elleriniz yorulmaz ... eski okul cantis veya v-frenlerle deneyin.
Artı - disk frenler, ıslak zeminde kesinlikle tehlikeye girecek olan jant frenine karşı ıslak durma gücünü koruyacaktır.
Dağ bisikleti yaparken disk frenlerin birçok avantajı vardır.
Bence, disk frenler, kolu neredeyse onlarla uğraşmadan çok daha iyi geribildirim veriyor. Jant frenleri de çalışmak üzere ayarlanabilir, ancak her denediğimde uzun bir süreç olmuştur. Jant kırılmaları ayrıca jantın kendisinin ısıtılması ve sonuç olarak lastiklerinizdeki hava ile sorunlara neden olabilir. Aptalca görünebilir, ancak bir tüpü yeterince ısı ile üfleyebilirsiniz. Ayrıca, balatalar ısındıkça "fren solması" ile ilgili bir sorun vardır.
Islak sürme gelince, ben benim BB7 ıslak benim kendi büyüklüğünde kendini durdurma ile ilgili bir sorun olmamıştı. Yağmurda bile alt brakete kadar su birikintileri. Ayrıca sürüş sırasında frenleri hiç korumak zorunda kalmadım.
Deneyimime göre, USAC Collegiate xc ve kısa pistte yarışmak için disk frenler gitmenin yoludur ve doğru model oldukları sürece hidrolikden mekaniklere tercih ederim. Sen mtbr.com forumda disk frenler hakkında size en uygun bulmak için bir çok değerlendirme bulabilirsiniz. Tam süspansiyonlu mtb'mde kullandığım Avid Elixir R SL'ler beni asla hayal kırıklığına uğratmadı ve ayarlaması kolay.
Genel sürüş deneyiminden, tozlu ve ıslak durumlarda disk frenler v-frenlere göre çok daha duyarlıdır.
Disk frenler yarış durumlarında başka bir avantaj sağlar: Bir yarış sırasında düz durursanız, bisikletinizi ters çevirmeniz, hızlı bırakmayı açmanız ve tekerleği çekmeniz yeterlidir. Disk frenler, jant frenleri gibi lastiğin etrafında gitmediğinden, tekerleği çektiğinizde veya tekrar taktığınızda frenleri devreden çıkarmanız veya yeniden takmanız gerekmez.
Ayrıca jant frenleri kullanıyorsanız ve tekerleğinizin gerçekte kalmasını engelleyen bir yarış sırasında bir kayaya çarparsanız, sürüş sırasında jantınız fren balatalarına çarpar ve bu da yerleştirme umudunuzu sonlandırabilir. Disk frenlerde, frenleme gücünüz tekerleğin gerçekliğinden etkilenmez. Çadırınıza geri döndüğünüzde muhtemelen tekerleği doğrulamak istersiniz, ancak disk çalıştırıyorsanız yarışınız bitmez.
MTB bölgemde (Belçika / Hollanda) çok fazla çamur var. Disk frenler, bu ıslak ve çamurlu koşulları idare etme konusunda daha az yeteneklidir. Sadece çamurla başa çıkamazlar ve gürültü yapmaya başlamazlar.
Bu yüzden çoğu insan V-fren veya hidrolik versiyon kullanıyor: Magura
Ayrıca ön tekerlek gördüm: disk freni (çok fazla çamur almıyor), arka tekerlek: Magura.