Kaset ve arka tekerlek arasındaki plastik diskin amacı nedir?

Bisikletimdeki kaset ve arka tekerlek arasında plastik bir disk var. Gerçek aktarma organları üzerinde herhangi bir etkisi yok gibi görünüyor; ama bunu birkaç bisiklette gördüm.

Bu ne için?

wheels cassette equipment

— Billy ONeal
kaynak

Jant teli koruyucusu oradadır, böylece yanlış ayarlanmış / kötü muamele görmüş arka vites değiştiriciniz zinciri üst zincir dişlisinden kaydırdığında, jant tellerinde sıkışmaz. Bu sadece rahatsız olmak ve bisikletten atılmak (ve muhtemelen tekerleğe zarar vermek) arasındaki farktır.

— Daniel R Hicks

@Daniel: Keşke "konuşmacı muhafızı" aramayı bilseydim. Öte yandan soruyu sormam

— gerekmediğini bilseydim

Asıl amacının kendisini gevşek çalışmak ve daha sonra sizi deli edene kadar beceriksizce dolaşmak olduğuna inanıyorum.

— RoboKaren

Plastik olanlar deforme etmeyi ve vites değiştiriciye sürtmeye başlamayı sever ...

— Brian Knoblauch

Konuşma dili, çok sayıda bisikletçinin onları nasıl gördüğünü gösteren 'dork disk' dir.

— Adonalsium

Yanıtlar:

Gönderen Sheldon Brown :

Konuşmacı Koruyucu

Küme ile bir arka tekerleğin sağ yan tekerlek teli arasına oturan plastik veya sac levha disk. Bu, pervanenin veya zincirin jant tellerine sıkışmasını önlemek için tasarlanmıştır, muhtemelen tekerleğe, pervaneye ve çerçeveye çok geniş / pahalı hasar / tahribat verebilir.

Bisiklet teli koruyucusu, iyi işlenmiş bir bisiklet için bir zorunluluk değildir, çünkü doğru bir şekilde ayarlanmışsa ve bükülmemişse raydan çıkarıcı konuşmacılara giremez. Bununla birlikte, kaba kullanıma maruz kalan bisikletler, arka vites değiştiricinin içine girmeye eğilimlidir ve bu durumda jant teli koruyucusu çok ciddi hasarı önleyebilir.

Ve tamamen kişisel anekdot deneyiminden: Konuşmacı koruyucuları sevmeyen ve bu konuda oldukça vokal olan bir arkadaşım var. İnanç, uyumsuz bir XTR vites değiştiricisinin tekerleğini yıkıp kendini yok ettiğine inanır. Bir jant teli koruyucusu bunu önlerdi.

— user1049697
kaynak

Evet, çoğunlukla soğuk olarak kabul edilirler. Renk değişikliği ile ilgili olarak, her birkaç yılda bir yeni bir tane satın alabilirsiniz.

— Daniel R Hicks

@ user1049697 - Ya da ihtiyatlı olduğunuzu gösterebilir.

— Daniel R Hicks

Kir ve çakıl, kaset ile kaset arasında sıkışıp kalma eğilimindedir, bu da bazen pedal çevirmeyi imkansız kılar. Bu çirkin plastik parçası, bisiklet satın alındıktan hemen sonra kırılmalı ve çıkarılmalıdır.

— J-unior

@ user1049697 attırıcılar, bir şey olduğunu bile bilmediğiniz bisiklet kulübeleri de dahil olmak üzere oldukça kolay bir şekilde tıkanabilir. Ve benimki kaseti ve zinciri değiştirdikten sonra ilk test sürüşünde kesinlikle işe yaradı.

— Chris H

J-unior'a katılıyorum. Bisikletinizi iyi tedavi ederseniz ve yol yerine bir onarım standında zincir / kaset / vites değiştiricideki değişiklikleri test ederseniz, tamamen tırmanmazsınız, zor tırmanana kadar ve vites değiştirdiğinizde zincir en büyük dişliye düşer. çerçeveniz esniyor. Yani hayır, iddia "Eğer bisiklet iyi tedavi ve yol yerine bir onarım stand zincir / kaset / attırıcı değişiklikleri test ederseniz, bu tamamen yararsız, çirkin bir bok yığın" tam bullhockey olduğunu . Jant teli koruyucularındaki paçavra sadece Cat 6 MUP yarışçı elitizmidir.

— Andrew Henle

Bu bir kollu bekçi. Zincirin jant telleri ile kaset arasında gitmesini önler, çok fazla kaydırırsanız hasara neden olur. Bu sadece kötü ayarlanmış viteslerde veya eski sürtünmeli vites değiştiren viteslerde olabilir.

— Kibbee
kaynak

Hmm, bir sürtünme değiştiricisinin bunun gerekli olacağı şekilde ayarlanmamasını umuyorum ...

— Billy ONeal

Sürtünme değiştirici kullanırken bile, zinciri dişlilere atmanızı engelleyen yüksek ve düşük limit duraklarına sahipsiniz. Kazalar olur.

— Batman