Bisiklet için yansıtıcı bir ceket / ceket mi yoksa daha fazla aydınlatma ve yansıtıcı şeritler mi almalıyım?


15

Yaz saati uygulaması sona erdiğinde ve şimdi işi bitirdiğimde zifiri karanlık olan, bisikletimdeki sürücülere görünmem için yeterli olan sadece birkaç küçük ışığa güvenmiyorum. Buralarda birkaç bisikletçinin onları giydiğini görmek beni düşündürdü, yansıtıcı bir ceket almak benim için zaman ayırmaya değer mi? Biraz av yaptım ve yakınlarda onları satan bir yer buldum.

Bulduğum genel fiyat yalıtılmamış biri için 50 $, yalıtımlı için 100 $ + olduğunu. Yansıtıcı çizgili neon-sarı, inşaat işçileri aynı şeyleri giyerdi. Heck, hatta bir isim etiketi için bir nokta bile var :-P

Muhtemelen yalıtılmamış olanı alırım, böylece daha geniş bir hava koşullarında kullanılabilir ve altındaki giysileri daha kolay katmanlayabilirim.

Yani sorum şu: Paramı ceketi giymeye mi yoksa bisikletin kendisi için yeni bir ışık ve yansıtıcı çizgiler almaya mı değer?

EDIT: Bunu tekrar okurken, söylediğim şeyde bir hata yaptım. Birkaç ışığım var, sadece en parlak olanlar değiller.


3
Yalıtımsız olanı kabul ederdim. Katmanlama kesinlikle sert havalarda bisiklete binmenin yoludur.
bikesandcode

1
@Slokun - Güzel soru, soruyu odaklamaya yardımcı olmak için daha iyi bir başlıkta bıçakladım, ancak aklınızdaki bu değilse lütfen düzenlememi geri alın.
Elveda Yığın Borsası

2
Daima arkaya bakan ışığın bisikletinizdeki en önemli şey olduğunu düşünüyorum. Arka ışığımda daima ön ışığımdan iki kat daha fazla harcıyorum.
sixtyfootersdude

1
Yaz Saati Uygulaması güne gün ışığı eklemez. Bir saat "erken" çalışmaya (ayarlanan saate göre) gidebilir ve bir saat "erken" bırakabilir ve daha önce sahip olduğunuz miktarda gün ışığına sahip olabilirsiniz.
Sparr

1
@Sparr Doğru, ama yine de aynı saatte uyanıyorum, aynı saatte işte olmalıyım, aynı saatte çalışmayı bırakmalıyım ... Ama gerçekten, hiçbir şey kaybetmiyorum, çünkü güneş neredeyse Cuma günü ayrıldığım zamana göre ayarlandı.
Tarka

Yanıtlar:


12

Açık cevap gerçekten ışıklara ve yansıtıcı bir ceket veya yeleğe sahip olmanız olsa da, bunun gerçek dünya olduğunu ve sınırlı kaynaklarınız olduğunu varsayıyorum! Hangi koşullara girdiğinize bakalım:

  • Rotanız çoğunlukla iyi aydınlatılmışsa ve görülmek bir zorunluluksa, iyi bir bisiklet ceketi veya güvenlik yeleğine konsantre olurdum. Yalıtımsız ceketleri tercih ederim, ama aynı zamanda hafif yalıtımlı bir ceketim var; Bazen siyah yalıtımlı bisiklet ceketi üzerinde sarı renkli ceket giyiyorum. Kask üzerine takabileceğiniz veya kask takmıyorsanız başınıza takabileceğiniz küçük, ucuz LED be-ışıklarını da alabilirsiniz.

  • Ancak zifiri karanlıkta sürerseniz , zaten sahip olabileceğiniz bisiklet dışı bir ceketle yapmak ve paranızın geri kalanını Dinotte veya bir şey gibi iyi bir ışığa koymak için ucuz bir güvenlik yeleği öneririm MiNewt. Ucuz değiller, ama her kuruşuna değer.

Son bir nokta:

Yansıtıcı dişli ve iyi bir far sadece güvenlik ekipmanlarından daha fazlasıdır, iyi PR'dır. Güvenlik ekipmanım, özellikle 200 lümen farım, sık sık, kasabamdaki insanlardan (genellikle çocuklu ebeveynler), sürücülerden (birden fazla, kırmızı ışıkta biri bana aydınlatmamı söylemek için bir pencere açacak) övgü alıyorum ve güvenlik ekipmanı nadirdir ve devam et!) ve bir kez iki New York City polisinden (geceleri sürdükçe "bunu yapmanın yolu!" diye bağırdı).

Evet, aptal yanlış yönlü "ninja" bisikletçiler hepimizi kötü gösteriyor; ancak güvenlik ekipmanlı bisikletçiler hepimizin iyi görünmesini sağlar .

Şimdilik ne karar verirseniz verin, bunun uzun vadede bir ya da seçenek olmadığını unutmayın: Bildiğinizden eminim, daha sonra her zaman daha fazla güvenlik ekipmanı alabilirsiniz. Evet, sanki o dinky ışıklar pek bir şey yapmıyor gibi görünebilir, ancak çok fazla olduğunda , sizi gerçekten oldukça görünür kılarlar.


Çoğunlukla iyi aydınlatılmış ve olduğu gibi birkaç ışık var. Yalıtımsız olanın çıkarılabilir bir astarı olduğu ortaya çıkıyor, bu da daha güzel hale getiriyor. Şimdi bir tane aldım, bu gece deneyeceğim.
Tarka

Zifiri karanlık bir bölgede veya yoğun sisli bir alanda, yansıtıcı bir yeleğin gerçekten bir faydası olduğunu kabul ediyorum. Bununla birlikte, bir şehir standart güvenlik önlemine sahip olmalıdır, bu nedenle bu yansıtıcı giysilere gerek yoktur. Yaya yansıtıcı giysiler giyiyorlar mı? Bu doğru soru ve bisikletçi yayalar gibi bunları giymek zorunda olmamalı, aynı korumaları hak ediyorlar: iyi aydınlatılmış alan ve korunan bisiklet yolu. Sonucum:
Satın

1
@Huygens - Katılmıyorum. Otomobil trafiği sönük alanlarda yürüyen yayalar gereken yansıtıcı giysiler giyiyor ve bunu yapmak için eğitimli olmayan talihsiz bir durumdur. Neyse ki, koşucular bunu alıyor gibi görünüyor ve ışıklara ve güvenlik yeleklerine ihtiyaç duyduklarını anlamaya başlıyorlar.
Elveda Yığın Borsası

1
benim görüşüm belki biraz aşırı, ama yansıtıcı giysiler koymak yayalara değil, güvenli bir şekilde (uygun bir hızda) araba sürücülerine kadar. Bu yüzden benim görüşüme göre hız sınırlarını düzenlemek için yeterli çaba gösterilmiyor ve hız sınırları şehrin kötü aydınlatılmış bölgelerinde (elbette saçmalık olmadığında) bir taramalı olmalıdır. İnsan arabaya adapte olmamalı, ama araba insana adapte olmalı :-)
Huygens

1
Veya PR
işini

10

Evet, bir ceket al. Ayrıca, ayak bileklerinizin etrafına koyabileceğiniz yansıtıcı bantlar alabilirsiniz - bence bunlar sürücülere gerçekten iyi geliyor.

Yolda sürüş için her şey güvenli olmakla ilgilidir ve bu da başkaları tarafından görülmeniz gerektiği anlamına gelir. Serinin en üstünde pahalı ışıklar nereye gittiğini görmene yardımcı olacak. Sürücülerin de sizi görmesine yardımcı olacaklar, ancak çoğu sürücünün farları var, bu yüzden kendinizi parlak, yansıtıcı bir malzemeyle kapatabilirseniz, muhtemelen sürücülerin sizi daha parlak ışıklardan görmesini sağlamak çok daha iyi bir iş çıkarır.

Eğer bir off-road dağ bisikletçisiyseniz ve karanlıkta engelleri görmek istiyorsanız, o zaman pahalı ışıklara ihtiyacınız var.


Doğrudan farlarının yolunda gitmediğiniz sürece görünür olacaksınız. Farların "ortam" aydınlatma alanında bile görünürlüğünüzü ciddi şekilde azaltır.
James Schek

3

Bir araç sürücüsü olarak ön ve arka yanıp sönen LED'leri ve ayak bileklerinin etrafındaki yansıtıcı şeritleri öneririm; her ikisi de gerçekten dikkatimi erken yakalar.

Araç sürücüsünü sadece arabayı kolayca görebildiğiniz için görebildiğini varsaymayın. Gece veya alacakaranlıkta bisikletçiler ve yayalar genellikle görünmezdir ve alt pozisyonumuzda diğer araçların ışıkları, hatta sokak lambaları ve bu parlak güvenlik ışıkları tarafından kör edilebilir. Ayrıca bazı sürücülerin buz pencerelerini düzgün bir şekilde temizlemediğini ve pencerelerin yanlış anda buharlaşma alışkanlığına sahip olduğunu unutmayın.


Ayak bileği kayışları için +1. Yukarı ve aşağı hareket bisiklet çığlık atıyor :-)
Karl

Ve 360 ​​derece görünür olma eğilimindedirler!
James Schek

2

Bu tartışma çoğunlukla geceleri bisiklet güvenliği ile ilgilidir. Gündüz de önemlidir ve gündüz parlak renkli (sarı deyin) ceket normal kıyafetlere kıyasla çok büyük bir güvenlik varlığıdır.


İyi bir nokta. Hatta yeterince parlak oldukları sürece gün boyunca yanıp sönen modda ışıklar kullanmanızı tavsiye ederim. Örnek olarak ön için bir Planet Bike Blaze 2W ve arka için bir Planet Bike Superflash verilebilir. Gün boyunca ışıklar çalışmaya başladığımdan beri, sürücülerin beni fark ettiğini ve kavşakları daha sık geçmeme izin vererek durakladığını fark ettim.
siklo

2

Sıcaklık veya rüzgar koruması için cekete ihtiyacınız varsa, koşullar için uygun bir ceket alın. Ceketin yansıtıcı özellikleri ikincildir. Sadece yansıtıcı malzemeler uğruna yansıtıcı bir ceket satın almam; daha ziyade, koşullar için kaliteli bir ceket satın alırdım ve daha sonra kıyafetlerimi veya bisikletimi aydınlatma ve yansıtıcı şeritler ile tamamlardım.

Yansıtıcı materyaller tartışılırken sıklıkla kaybolan bir nokta, çok sınırlı bir görünürlük aralığına sahip olmalarıdır. Doğrudan aydınlatma ile harika çalışıyorlar (veya flaş kullanırken), ancak birkaç derece kapalı açıdan bakıldığında neredeyse işe yaramazlar.

Birçok kez karşılaştığım özel senaryo, yansıtıcı malzemelerin işe yaramaz olması (ve sık sık kaza nedenidir), bir aracın bisikletçiye dik olarak seyahat etmesi ve bisikletçinin önüne veya içine çekilmesidir. Genellikle, bir bisikletçi bir yolda seyahat eder ve bir sürücü bir araba yolundan veya sokaktan çeker. Yansıtıcı malzemeler, sürücüyü aracınızın bisikletinize çarptığı andaki varlığınız konusunda uyaracaktır.

  <----- Car (Driver looking to the left cannot see reflective materials)
 ^
 |   (Not illuminate by car lights here...
 |    virtually invisible with reflective materials)
Bike  

Yansıtıcı şeritler yedek aydınlatmanın hayati bir parçasıdır, ancak yüksek kaliteli aydınlatma çok daha etkilidir. Yanıp sönen ışıklar, aydınlatma şeritleri / tüpleri veya yüksek yoğunluklu ışıklar, doğrudan otomobilin farlarının merkezinde olmadığınızda yansıtıcı şeritlerden çok daha görünür olacaktır.

Sadece yansıtıcı giysiler istediğiniz için ceket almayın. Ceketi al çünkü ceketi istiyorsun. Yansıtıcı giysiler istiyorsanız, bir güvenlik yeleği ve ayak bileği kayışları satın alın.


2

Evet. Karanlıkta sürmek için gerçekten bir çeşit yansıtıcı giysi (ışıkların yanı sıra) istiyorsunuz.

Bir alabilirsiniz yelek yüksek görünürlük çok ucuz. Ben yaklaşık 2 £ için bir aldı. Ben sadece benimkinin birkaç boyutta çok büyük olduğundan emin oldum, böylece kışın sıcak kıyafetlerin üzerine rahatça takabiliyorum.

Ayrıca, geç saatlerde (veya erken) biniyorsanız sıcak havalarda harika çalıştığı anlamına gelir.


1

Bir keresinde sırt çantasına sıradan bir CD takmış bir bisikletçi gördüm (monofilament hattı veya benzeri ile dikilmiş, sanırım). Bu şey inanılmaz derecede parlaktı; Etkilendim. DIY fikirleri gittikçe, denemeye değer görünüyordu!


0

Yüksek vis, harcayacağınız en iyi 2 sterlin. Bir sırt çantası takarsanız, sırt çantasının üzerinden geçecek ekstra büyük bir tane alın veya sırt çantasına bant / yapıştırıcı / kravat takın.


0

Bir DiNotte arka lambası kullandığım için banliyölerde gece (ve gündüz) gidip artık korkutucu değil. Birini okuduktan sonra birini rahatsız edici bir şekilde görünür olma felsefesine atıfta bulunarak satın aldım .

Şu an kendime bir şeridin en az yarısını alıyorum.


0

EN471 Sınıf 3'e uyan uzun kollu hafif bir ceket kullanıyorum, bu otoyollarda çalışmak için gerekli olan şey (orada bisiklet sürmeyi önermediğim için değil: D) Koldaki bantlar kol hareketlerinin görünür olmasına yardımcı olur ve her bit yardımcı olur. £ 4.50 herkes için erişilebilir olmalıdır.

Çok açık bir malzemedir, bu nedenle uzun sürüşlerde çok sıcak değildir.

örn. http://www.fashionsystems.net/product.aspx?ProductId=77


0

Cycling Weekly, "Çalışma hi-viz giysilerinin sürücü geçiş mesafelerini etkilemediğini" bildiriyor .

Araştırmacıların beklentilerinin aksine, 'deneyimli binici' kiti ile 'Acemi Bisikletçi' işaretli bir yelek veya sıradan kıyafetler ve hi-viz kiti arasında belirgin bir fark yoktu.


Ama bunun gündüze atıfta bulunduğundan şüpheleniyorum. Geceleri sürücünün dikkatini çekmek önemlidir. (Ve birkaç yıl önce yapılan bir İngiliz araştırması, insanların bisiklete binmeyen kıyafetlerdeki bisikletlilere daha fazla geçiş mesafesi verdiğini buldu.)
Daniel R Hicks

Bu aynı zamanda sürücünün bisikletçiyi ne zaman fark ettiğinden de bahsetmez. Sürücülerin yansıtıcı giysilerdeki bisikletlileri daha erken fark ettiğinden ve dolayısıyla daha fazla tepki süresine sahip olduğundan şüpheleniyorum. Bu, sürücülerin geçerken size daha fazla açıklık vermemesine rağmen, sizi görmemesi nedeniyle size vurmadıkları anlamına gelebilir.
jimchristie

Ben her zaman "yüksek görünürlük" parlak renkler olarak anladım, ama karanlıkta bisiklet sürerken yansıtıcı giysiler kendi kendine verilmelidir. Çoğu ayakkabı örtüsünün, fermuarların etrafında, ayaklar hareket ettiğinden ve tespit edilmesi kolay olan reflektörlere sahip olduğunu düşünüyorum.
Jørgen R

Görünürlüğün / yansıtıcı giysilerin arabaların çarptığı bisikletçilerle ne kadar ilgili olduğunu gösteren bir çalışma ile daha fazla ilgilenirim . Arabaların bana daha fazla geçiş mesafesi vermesi güzel olurdu, ama vurulmamaya daha çok ilgi duyuyorum. Araba-bisiklet çarpışmalarının kaza raporlarının sürücünün ne giydiğini ve ışıklarının olup olmadığını söylemesini isterdim. Geceleri neredeyse hiç görünmeyen binici, karanlık kıyafetler giyiyor ve ışıksız reflektörlere güveniyor (bazen reflektör de yok). Gün boyunca bile, karanlık kıyafetler ve karanlık bir bisiklet, bisikletçinin gölgede görülmesini zorlaştırabilir.
Johnny
Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.