Shimano neden yol attırıcılarında gölge teknolojisini kullanmıyor?

13

Shimano, uzun yıllardır dağ bisikleti arka vites değiştiricilerinde (> Deore) 'Shadow' teknolojisini kullanıyor. Aşağıdaki resimlerde ( buradan ) açıklanan faydanın yanı sıra , Gölge attırıcıların attırıcı yakınında daha doğrudan bir konut yönlendirmesi vardır, bu da çok daha az kablo sürtünmesine ve dolayısıyla daha iyi ve daha düzgün bir kaymaya neden olur.

lowgear yüksek vites

Shimano neden bu teknolojiyi yol arka vites değiştiricilerinde kullanmıyor? İlginçtir ki, SRAM, uzun yıllar boyunca dağ bisikleti vites değiştiricileri üzerinde doğrudan yönlendirme kullanıyor olsalar bile, yol değiştirici ile çıktıklarında arka vites değiştiricinin yakınındaki doğrudan konut yönlendirmesinden kaçınmak için yola çıktı.

shimano derailleur-rear

— JohnnyO
kaynak

12

Basit cevap, daha ağır olmasıdır, bu da yol bisikletlerinde çok önemlidir.

Kablo sürtünmesi ve daha yumuşak vites geçişi ile ilgili olarak, yol değiştiriciler elektroniklere doğru gidiyor

— Çeviri:
kaynak

Elektronik değiştiriciler başka bir seviyedir ve gördüklerimden 2000 doların üzerinde bir maliyete sahiptir. Elektronik vites değiştirme konusunda doğal olarak pahalı bir şey yoktur, bu yüzden belki de bir noktada makul bir fiyata gelecektir, ancak şimdilik en özel bisikletçiler dışındaki herkesin fiyat aralığının dışında.

— Kibbee

5

a) profil azaltma yol bisikletleriyle aşağı yukarı ilgisizdir.

b) azaltılmış kablo sürtünmesinde çok marjinal bir kazanç elde etmek için tüm yol bisikleti dérailleur imalatlarını yeniden şekillendirmenin maliyeti muhtemelen buna değmez. Bu yapılandırmada de vites değiştiriciler üretmek daha pahalı olabilir.

c) (teneke şapka modu) kasıtlı olarak di2 satışlarını artırmak için kablolu yol değiştiricileri zayıf olmaya devam etmek istiyorlar

— JMP
kaynak

d) Uyumluluğu azaltmak, uyumlu eski parçaları yeniden kullanmak yerine daha fazla parça satın almanız gerektiği anlamına gelir.

— Emyr

1

@Emyr, Etraftaki şeyleri değiştirmek (örn. Lastik ebatları) alımları teşvik etmek için önde gelen bir strateji değil mi?

— Vorac

Muhtemelen, 29er trendi, MTB, cyclocross, ağır turne için aynı jantları kullanabileceğiniz anlamına geliyordu, ancak eski 26 "çatallarınızı yeni 29er'inizde kullanamıyorsunuz. Üreticiler ürünlerini satmak için dayanıklılığa ihtiyaç duyuyorlar, ancak parçalar çok dayanıklıysa daha sonraki satın alımları tetiklemek için başka yollara ihtiyaçları var

— Emyr

4

Shimano, 2017'de Dura-Ace ve Ultegra'nın en yeni arka vites değiştiricileri R9150, R9100 ve R8000 modelleri için Gölge teknolojisini şimdi yol değiştiricilerde tanıttı .

— kmkaplan
kaynak

Zaman ilerliyor, ama MTB'den yol gruplarına damlama olacağını kim tahmin ederdi?

— Criggie

2

Shadow Plus sürtünmeli kavramanın yararı, engebeli arazinin zincirin arka vites değiştirici kafes yayına karşı çekmesine izin vermemesidir, böylece zincir öğretilir ve kontrol altında kalır.

Anahtar kelimeler burada engebeli arazi . Gölge teknolojisinin tüm amacı, kaldırım yol yarışı için bir sorun olmayan zincir tokatını azaltmaktır.

Ayrıca, sürtünme kavraması kütleye (zincir, sıçrayan) ve yaya (vites değiştirici kafesinin bükülmesi) bir damper ekler.

— Booker
kaynak

5

Soru, Shadow plus artı sürtünmeli kavrama teknolojisiyle değil, Shadow teknolojisiyle, yani vites değiştiricinin kasetten daha aşağıya yerleştirilmek üzere tasarlandığı tasarımla ilgiliydi.

— Benedikt Bauer

Vites değiştiricinin profili azaltarak gerçekten böyle bir endişe olsaydı biz maşa böyle Nivex olarak vites değiştiriciler monte geri götüreceksin (aslında iyi derece çalışan bir tasarıma!)

— ChrisL

1

Yolda olmayan problemleri çözer. Tasarım değişikliğinin yapılması önemli bir yatırım gerektiriyor ve Shimano zaten üst katman yol gruplarını elektronik kaymaya taşıyor, bu da tüm kablo sürtünme yönünü bir sorun haline getiriyor.

Keşke Shadow için uygun kablo çekme özelliğine sahip bir STI kolu çıkarsalar. Siklokros için ve ayrıca damla çubuğu MTB'ler için harika olurdu (MTB'lerdeki damla çubukları, en teknik arazi hariç herkes için oldukça harika!)

— ChrisL
kaynak