Ulusal Bisiklet Sicili çalışıyor mu?

Milli Bisiklet Sicil çalınması veya bisiklet impounded tanımlanmasına yardımcı amaçlanmıştır ABD'de bilgileri (seri numaraları, markası / modeli, sahibi bilgileri) belirlenmesi ile motosikletlerin bir ülke kayıt olduğunu. Tabii ki son Bisiklet Endeksi , birçok belediye kaydı ve Uluslararası Bisiklet Sicili gibi başka bisiklet kayıtları da var .

Bu kayıtlar, hem bisiklet hırsızlığını azaltmada (yani bisiklet hırsızlarınıza bir çıkartma koyarsanız, çalma olasılığının düşük olması) ya da çalıntı bisikletlerin izlenmesinde etkili midir?

Ulusal Bisiklet Sicilinin ve benzeri şemaların noktası, çalınmayı önlemek için, bazen çalındıktan sonra bir bisikletin kurtarılmasını (bazen) mümkün kılmak kadar çok değildir. Emniyet müdürlükleri çok sayıda bisiklet toplarlar; ancak, mülkiyeti izlemek genellikle imkansız olduğu için, çoğu polis açık artırmasına çıkar. Bisiklet kayıtları bu sorunun çözülmesine yardımcı olur, böylece bisikletiniz polisin ellerine sarılırsa, en azından size geri getirebilmeleri için adil bir şans var. Etiket hala bisikletteyse, polislerin (veya bisiklet dükkanının) beş veya altı farklı veritabanına bakması gerekmeyecek. Hangisini kontrol edeceklerini bilecekler. Ancak, tek bir ulusal (veya daha iyi, dünya çapında) veri tabanına sahip olmanın çok daha iyi olacağını kabul ediyorum.

Güzel bir bisikletim var ve bisiklet çalmak için sürünenlere onu kaybetmenin önlenmesinin tek bir yolu olmadığını biliyorum. Ama ne kadar çok yaparsam şansım o kadar iyidir.

Bunu bugün okuduktan sonra üç yerel kolluk grubunu aradım; Santa Cruz County Şerif, Capitola Şehir Polisi ve Santa Cruz Şehir Polisi. Bunlardan HİÇBİRİ bu çevrimiçi veritabanlarından HERHANGİ BİRİ kullanmaz.

Hepsi, kolluk kuvvetlerine özel çalıntı bir bisiklet veritabanı kullanır. California'da bisikletin değeri 900 $ veya daha azsa, yalnızca California veritabanında listelenir. Değer 900 $ 'ın üzerindeyse, ulusal bir veritabanında listelenir.

Bisiklet Kaydı çözülmüş bir sorundur. Bu ne Bisiklet Endeksi çıkarmış.

1. Dünyanın en büyük bağımsız sicili
2. Kayıt olmak ücretsizdir (kar amaçlı değildir)
3. Bisiklet mağazaları için otomatik kayıt sağlar
4. Polis kullan ve ara
5. Başka birçok şey yapar ve açık kaynaklıdır

Bisiklet Endeksi çalınan bisikletleri kurtarır (bugüne kadar> 2600), çünkü çalışır.

Ek olarak : Bisikletlerin seri numaraları vardır, ek kayıt noktaları (çıkartmalar gibi) eklemek verimsizdir, çünkü izlemek için bir şey daha ekler (ve başka bir arıza noktası).

Feragatname: Bike Index'in kurucularından biriyim. Mevcut kayıtlardan dolayı hayal kırıklığına uğradım ve teslim etmeden bisikletçiden faydalandılar.

Nedenleri Ulusal Bisiklet Kayıt bir aldatmaca olduğunu:

• kaydolmanın maliyeti
• kayıtların süresi dolar (ve devredilemez)
• çalıntı bisikletler için sınırlı ve erişilemez arama
• Destek yok, onlara ulaşmak imkansız
• bakım veya güncelleme yok

Kayıt için Ulusal Bisiklet Sicili ödemek saçmadır, hiçbir şey yapmaz. Onlara paranı verme.

Birkaç nedenden dolayı söylemek zor, ama çok etkili olmamasına eğilimliyim:

1) İnsanlar bunun farkında olmalıdır.

2) Fiziksel olarak herhangi bir güvenlik sağlamaz.

3) Bunu kullanan kişilerin, daha güzel bisikletlerde kullanmaları muhtemeldir, bu nedenle çekici bir işaret olarak hareket edebilir.

Söyleyebildiğim kadarıyla, çoğunlukla çıkartmalar kolayca çıkarılabilir veya bisikletler parçalar için sökülebilir veya daha büyük olasılıkla bir şehirde olduğu gibi kullanılabilir (teslimat erkekleri veya ucuz bisikletlere ihtiyaç duyulan her şey ve sık sık Nereden geldiklerine veya her ne olursa olsun) - bisiklet, etiketi gören bir bisiklet mağazasından geçmek zorunda kalacaktı ve bunun üzerine, onu kullanmak için numarayı sorguladı. Ya da tutulan bir bisikleti kurtarmak.

Çok sayıda bisikletin kayıtlı olması kaydı daha etkili hale getirecektir. Bisiklet mağazaları satılan her bisikleti otomatik olarak kaydettirdiyse ve bisikleti lisanslayan hükümetler her bisikleti otomatik olarak kaydettirdiyse, sistem daha etkili olacaktır. bu süreçler bilgisayarlaştırılabilir, böylece dükkanlar ve hükümetin çok az ek çabaya ihtiyacı vardı.

Belki de tüm ülkelerdeki tüm bisiklet endeksleyicilerini araştıran ve daha sonra seri numarası / marka / gravür vb.

E-posta gibi bir şey RBL kara liste DNS arama, https://mxtoolbox.com/problem/blacklist/

Şahsen, çıkartmanın bu kalıcı olanlardan biri olmasını beklerim, ya da vazgeçer ve çelik / alaşımlı çerçeve üzerinde gravür kullanır.

Dezavantajı, polisin bu gibi düşük değerli geri kazanımlar için çok fazla zamanı olmadığı için, bu veritabanlarını kullanmaya yönelik bir teşvik yoktur.