Sabit Vites Bisikletinde Hızlı Yayın


3

Geçenlerde bir sabit vites bisiklet, Kilo TT aldım . Etrafta yatan bazı çamurluklar vardı, SKS yarış pisti . Onları bikebutumun üzerine kurmaya çalıştım, farkettim ki çamurluklar şişlere bağlıydı. Sabit vites bisikletimde ön ve arkada cıvatalar var ve çamurluklar sadece çabuk açılan şişlere uyuyor.

Bazı seçenekler nelerdir? QR şişlerini sabit vites bisikletine koyabilir miyim? Cıvata ile gelmelerinin bir nedeni var mı?



Kayıt için, Sheldon bağlantısı ya içi boş ya da dolu aksın iyi olduğunu söylüyor.
PeteH,

2
Zincir römorkörü kullanıyorsanız iyi olmalısınız. Bunu birkaç yıl boyunca benim banliyö bisikletimdeki düşüşleri değiştirmeden önce yaptım
Móż

Zincir halatları için +1. IMHO a sabit bir vites üzerinde gerekir.
linguamachina

1
Şişlere sığacak şekilde tasarlanmış çamurluklar hiç görmedim - siz lastiği sökerken çamurluklar gevşeyeceğinden, bunu yapmak mantıklı olmaz. Çamurluklarınızın, çıkıntılardaki çamurluk tırnaklarına takılmak üzere tasarlandığından oldukça eminim. Eğer sahip değilseniz, bir nalburdan kablo kelepçeleri kullanabilirsiniz .
Daniel R Hicks

Yanıtlar:


3

Sabit vites bisikletimin ön kısmı için her zaman hızlı bir sürüm kullandım, sadece arkadaki cıvataları kullandım.

Onun Haşmetmaap Sir Sheldon Brown Eğer kapalı bir kam (hızlı bir bırakılmasını kullanmanızda sakınca yoktur gerektiğini söylüyor değil çelik dişleri (sahip bir somun başlığı ile açıktaki kam) değil alüminyum dişler).

http://sheldonbrown.com/skewers.html

yasal uyarı: Bunun sizin bisikletinizle güvenli olması, dikkatli bir şekilde değiştirilmesi ve güvenli olması konusunda hiçbir garanti yoktur.


Bunu yerel bisikletçimin yanına getirirsem, uygun bir QR seçebilecekler mi?
bdeonovic

Büyük olasılıkla evet. Daha deneyimli bir çalışanı aramanız gerekebilir, çelik dişleri, çelik dişleri, vb. Tanımlama konusunda tecrübeli birisini bulmak için mekanikle başlarım. fazla tecrübem yok. En kötü durum senaryosu, yalan söyleyip size sattıkları şey değil. Bu durumda, fotoğraflarını buraya gönderin, malzemeleri tanımlamak için yardım isteyin. Kaptın bu işi.
Scott Hillson

4

Cıvata ile geliyorlar çünkü QR tipik olarak tekerleğin ileri kaymasını engellemek için yeterli kuvvetle kenetlenmiyor.

Arkaya doğru bakan boşluklarınız var gibi gözüküyor, bu yüzden kendinize bir Surly Tuggnut alırsanız QR'leri kolayca kullanabilmelisiniz .

Somurtkan Tuggnut

Yanındaki o küçük daire bir QR adaptör. Sadece içeri sokup şişinizi baştan aşağı kaydırın.

Zaten bir zincir gergisine sahip olmak kötü bir fikir değil. Tahrik tarafındaki bir tanesi, tekerleği takarken zincirin doğru şekilde gerilmesini sağlar. Şahsen her iki taraftaki zincir gergileri kullanmaktan hoşlanıyorum, böylece tekerleğe çarptığımda tekerleğin çarpık kalmaması için. Ben oldu. Berbat.

Bir grup zincir gergisi kullandım ve Tuggnut'un piyasada kullanımı en kolayı olduğunu, kısmen de hiç alet gerektirmeyen bulduğum bir deneyim olduğunu söyleyebilirim. Aynı zamanda, bir QR adaptörüne sahip olduğum tek buldum. Yerleşik şişe açacağı da kullanışlıdır.

O küçük ranttan sonra hiçbir şekilde Surly ile ilişkili olmadığımı söylemem gerektiğini düşünüyorum. Tuggnut sadece gerçekten iyi bir ürün.


Ancak sorun Fixie tek hız değil. Römorkör, fren yaparken diğer yöne gitmesini engellemez mi?
paparazzo

@Blam zincir, fren yaparken diğer yöne kaymasını önler. Zincir, tekerleğin geriye doğru kaymasına izin verecek kadar gevşekse, çok gevşek ve sıkılması gerekir.
jimchristie

Fakat eğer kayma yeterli olmadığı için kayıyorsa, o zaman hala yeterli sıkma problemi yaşarsınız. Ancak Surly Tuggnut, QR adaptörüyle birlikte geliyor. +1
paparazzo

@Blam Tekerleğin hareket etmesini önleyecek bir şeyiniz olduğu sürece kavrama çok önemli değildir . Gerçekte sabitleyicimi cıvatalar gevşekken basmıştım ve fark etmedim, çünkü zincir gergim tekerleği sıkıca yerinde tutuyordu. Bana ipucu veren tek şey, nihayet bir milimetreyi söktüğü ve kareye çarptığıydı. Sonunda duymam için yeterince gevşetmeden önce ne kadar gevşemiş olduğunu bilmiyorum.
jimchristie

Kibarca aynı fikirde olmayacağım. Ve bu yorumu silebilirsiniz.
paparazzo

2

Sadece diğer cevapları eklemek için, benim deneyimim, bir QR şişine somunlu bir aks kadar sığdırılamaması. Eğer bisikletinizde çatallar (aşağıdaki gibi) varsa, öne bakan yatay boşluklardan ziyade, özellikle tekerleğin arka çatal ucunda ileri kaymasını engellemek için bir zincir bağlantısı ekleyerek muhtemelen bundan kurtulabilirsiniz.

parça çatal ucu

Bununla birlikte, bisikletiniz eski okul yatay bir okulu bırakma ile düzeltilmiş bir dönüşüm ise (aşağıdaki gibi) QR kullanmama şiddetle tavsiye ediyorum. Pedal çevirirken uygulanan kuvvetler, arka tekerleği bisikletin geri kalanına göre ileri çekme eğilimindedir. Aks somunu bu kuvvete dayanan tek şeydir. Bu bağlantı yeterince sıkı değilse, arka tekerleğiniz hareket halindeyken boşluklardan düşebilir. Sabit bir dişli aktarma organı ile bu bariz nedenlerden dolayı çok tehlikelidir. Geriye dönük paletler için eski eserler olduğundan, bunu önlemek için zincir halat kullanamazsınız.

yatay bırakma

Görüntüler sheldon kahverengi


Öne bakan çıkıntılara sahip bir zincir römorkörü kullanmak mümkündür. Rağmen kopma şekline ve zincir çekme halatlarının tasarımına bağlı. Bazılarının sığması için değişiklik yapılması gerekebilir. Somurtkan Hurdy Gurdy, özellikle öne bakan düşmeler için tasarlanmıştır. surlybikes.com/parts/drivetrain/hurdy_gurdy
vclaw

Gerçekten, eğer böyle bir cihaz öne bakan bir düşüşe uygulandıysa, QR şişlerinin güvenle kullanılabileceğinden eminim. Ama hala @hillsons belirtildiği gibi "butik" olanlar üzerinde uygun iç kam tarzı olanları tavsiye ederim
harryg

1

Bu çamurlukların çerçevenin dış tarafına monte edildiğinden, şişlerinizin doğrudan çerçeveye karşı sıkılmak yerine çamurluk dirseklerine karşı sıkıldığını lütfen unutmayın. Bu nedenle, şiş somun kanadı ve materyali bakılacak tek şey değildir. Elbette, bir torkla sıktığınız hırsızlık önleyici şişlerden bir çift yeterli tork elde etmek için alabilirsiniz.

Sadece çamurluk dirseğindeki deliği 10 mm'ye kadar büyütürdüm. Tercihen yuvarlak bir eğe ile, çünkü oval bir delikten delme elle zahmetlidir. Bu en kolay ve en güvenilir olurdu. Aksları değiştirmenize gerek kalmazsa somunları önceden olduğu gibi sıkıca sıkabilirsiniz.

Discalimer: Parantezleri değiştirmek elbette, başka bir sebepten dolayı uymuyorsa, çamurluklarınızı mağazaya iade edilemez kılar.


1

Koltuklardaki P kelepçeleri kullanarak koruyucuları monte ederek tekerlek sabitleme çözümünüze müdahale etmekten kaçınabilirsiniz.


1

Yatay düşme ile aks kayabilir. Sıkı bir kavrama elde etmek için somunlara ihtiyacınız var. Ancak, insanların hızlı bir şekilde tek bir hızla yayınlarını kullandıklarından şüpheleniyorum.

Bu yüzden Sheldon kapalı bir kameranın yeterince iyi olduğunu - benim için yeterince iyi olmadığını belirtir. Tarihsel nedenler satın almıyorum, çünkü yatayda yatay bir şekilde bırakılan yeni bisikletler ve hala ön tarafta QR var. Tarihsel bir nedenden ötürü yapıyorlarsa, önden ve arkadan somunlardı. Bir noktada, üreticisinin bir nedenden ötürü bu şekilde yaptığına güvenmelisin. QR'li bir üreticiyi yatay bir şekilde terk etmedim.

Diğer faktör hizalamadır. Tipik olarak önce tahrik tarafını sıkarım ve zincir gerginliği için tahrik tarafını ince ayarlarım.

Diğer faktör aks büyüklüğüdür. Tek hızımda dingil / şiş çok daha büyük. Daha küçük boyutta hiç somun görmedim ve daha büyük boyutta hiç QR görmedim.
görüntü tanımını buraya girin


İlginç olan, bir somunla bir qr'dan daha sıkı bir bağlantı kuracağınızı iddia ediyor gibi görünüyorsunuz, ama bu gerçekten böyle mi?
PeteH

@PeteH İngiliz anahtarıyla mümkün olduğu kadar çabuk salıverdiğiniz kadar kuvvet üretebileceğinizi düşünüyor musunuz? Neden cıvataları görüp yatay bir düşüşte çabuk bırakılmadığını düşünüyorsunuz?
paparazzo

Sheldon, cıvataların sadece velodromlardaki tarihsel nedenlerden dolayı qr'dan daha popüler olduğunu düşünüyor gibi görünüyor. Güç miktarına gelince, sadece kişisel olarak cevap verebilirim - tekerleği sıkıca tutmak için her iki makineyi de daima "yeterli" buldum. Bu yüzden orijinal yorumumu yayınladım.
PeteH

@PeteH Ancak orijinal yorumunuz "yeterli" değildi, bir İngiliz anahtarı daha da zorlaştırabilirse sorgulandı. Ve arkadaki somunları yatay olarak gördüğüm gibi tarihi satın alamıyorum, yine de yeni motorlarda öndeki QR. Tarihi için yapıyorlarsa önünde QR olmazdı.
paparazzo

1

Aks grubunu sadece çamurluklara uyacak şekilde değiştirmeyin !! Bunun yerine çamurlukları uyarlayın. Gösterildiği gibi kilitleme somunları, tekerleği şişlerden çok daha büyük bir kuvvetle sabitler. Bu çamurluklara sahibim ve şişle kullanım için uygunken, şişirmek için daha büyük delikli bir adaptör kullanmanız gerekir. Alternatif olarak, doğrudan çamurlukları çerçeveye monte edin.

Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.