Titanyum çerçevenin bir çatlaması var - tavsiye gerekli


9

resim açıklamasını buraya girin

EBay'de bir Titanyum bisiklet çerçevesi buldum. Çok ucuz ve sahibi, bir alt brakete bağlandığı koltuk tüpünde çok küçük bir çatlak olduğunu söylüyor. Yukarıdaki resme bakın:

Titanyum çerçeveleri için hiç gitmedim. Bu hasar ne kadar kötü ve gelecekte ne olması muhtemel - daha da kötüleşecek mi?


8
Çatlağın kaynak çevresinde izlendiğini unutmayın. Benim tahminim karşı tarafta benzer bir mesafeyi uzatması. BB'nin üzerinde büyük güçleri var. Tamir edilmedikçe sadece büyüyecek, muhtemelen ani ve yıkıcı bir başarısızlık olacaktır. Onarım olmadan bu çerçeveye binmek istemezsiniz.
mattnz

Evet! Yokuş aşağı tam hızdayken veya bunun gibi bir şeyken bu şeylerin olmasını istemiyorum. Sence bu kötü mü? Sizce onarımın maliyeti ne kadardır?
LoomyBear

Çerçeve markası nedir? Etiketteki "chi" nin "Bianchi" nin sonu olup olmadığını anlamaya çalışıyorum. Bianchi'nin Ti kareleri yapıp yapmadığını bilmiyorum, ama eğer yaparlarsa, onlar saygın bir şirket ve çerçeve garantilerinin alabildiği kadar iyi olmasını beklerim, yani Gary E'nin aşağıdaki cevabına göre potansiyel olarak ömür boyu.
SSilk

@ our_benefactors Fotoğraftaki düzenleme için teşekkür ederiz - bu da soruyu geliştirir. (evet başlangıçta sıfırdan bakıyordum)
Criggie

@SSilk Görünüşe göre Bianchi titanyum çerçeve yaptı . Ancak garanti yeni bir mal sahibine devredilebilir mi? (Tahmin etmem.)
David Richerby

Yanıtlar:


16

Web üzerindeki titanyum çerçeve bisikletlerine bakarsanız, bunların garantilerini görebilirsiniz. Çoğu, çökme ve çerçeveye zarar verme dışında her şeyi kapsayan çok uzun veya ömür boyu garantilere sahiptir. Bu çerçevenin bir çöküşe karıştığını varsayabilirim.

Titanyum çerçevelerde üç tip veya çatlak vardır (en iyiden en kötüye):

  1. Kaynak çatlaması
  2. dikiş çatlağı (titanyum, tüplere bükülmüş ve dikiş kaynaklı kaynaklarda gelir.)
  3. Stres çatlaması

Titanyum kaynak yapabilirsiniz (ancak malzeme soğurken O2 ve N2 emilimini önlemek için etkisiz bir gaz kalkanına ihtiyacınız vardır). Dikiş ve kaynak çatlaklarının düzeltilmesi nispeten kolaydır. (Ama yine de pahalı.) Bir stres çatlağı tamir edilemeyebilir ve BB'de her durumda ona güveneceğinden emin değilim.

Artık bilgi olmadan, çerçeve hatası olan çökmüş bir çerçeveniz olduğunu söyleyebilirim. Mümkün olan en kötü yerde. Onarım pahalı olacaktır ve hatta mümkün olmayabilir. Onarım ayrıca orijinal garanti çerçevesinin kapsamında değildi.

Çatlamaya tekrar baktıktan sonra başka bir olasılık daha var. Titanyum kaynak yaparken metali soğudukça inert bir gazla korumalısınız. Aksi takdirde O2 veya N2'yi havadan emebilir. Titanyum her iki gazı da emerse kırılgan hale gelir ve zamanla çatlar. Bu çatlak hemen iki büyük kaynağın koltuğunda BB yakındır. Tüp orada çok sıcak olurdu ve kaynak ve soğutma sırasında argon tarafından düzgün bir şekilde korunmasaydı, o dönemde havayı emebilirdi. Bu titanyumu etkili bir şekilde yok eder. Bu tür bir sorun düzeltilemez. (Yine de garanti kapsamında olmalıdır.)

Ne kadar ucuz fiyat olursa olsun önlemek için iyi bir çerçeve gibi geliyor.


Hey cevap için teşekkürler. Buna gerçekten minnettarım. Acı verici karar sürecimde bana çok yardımcı oldu.
LoomyBear

6

Doğru şeye mi bakıyorum? Koltuk borusu boyunca alt braketin yaklaşık 1 cm üzerinde uzanan küçük çizgi?

Söylemesi zor, ama kişisel olarak bunun bir çatlak olduğundan emin değilim. Daha çok bir çizik gibi görünüyor. Bunu söylüyorum çünkü:

a) sığ görünüyor ve

b) bir çatlağın meydana gelmesi için gerçekten çok garip bir yer. Bir çerçevenin çatlamasına neden olabilecek dört tip stres vardır (katı mekaniklerimi doğru hatırlarsam): kesme (resim bir boruyu elinizle yan yana tutup biriyle iterek diğeriyle çekerek), bükme, burulma veya gerginlik. Sıkıştırma çatlamaya yol açmaz.

Temelde, çatlamak için çerçeve üzerindeki bu konuma yeterli zamanlama kuvveti, eğilme kuvveti veya burulma kuvveti uygulayabilmenin hiçbir yolu yoktur (zaman içinde bir yorgunluk çatlağı bile), bu yüzden bunları indireceğiz (artı, bkz. diğer bükülme deformasyonu). Gerginlik bırakır.

Bir koltuk borusuna, örneğin bir düşüşten sonra gerçekten sert pedallara inerek, büyük bir çekme yükü uygulamak tamamen mümkündür. Bununla birlikte, 1.000'den 999 kez kaynakta başarısız olacağını düşünürdüm, tüpün ortasında değil.

Çerçeveyi satın almanız gerektiğini söylemiyorum, ama adamdan daha fazla bilgi istemeye değer olabilir.


1
Evet şeye bakıyorsun. Satıcı açıklamada bunun bir "çatlak" olduğunu söylüyor. Neyse girişiniz için teşekkürler! Bunu gerçekten takdir ediyorum
LoomyBear

2
@stranger: Hayır, doğru şeye bakmıyorsun. BB üzerindeki tüp boyunca sığ yatay çizgi çatlak değildir. Çatlak, koltuk borusu üzerindeki kaynağın dış kenarını takip eden diyagonal kıvrımlı çizgidir. Söz konusu kaynak, koltuk borusu ile aşağı boru arasındadır. (Orijinal sorunun altındaki mattnz yorumuna bakın.)
AnT

5

Bu partiye çok geç kaldım, ancak başkalarının dolaşması durumunda - benzer Ti çerçeve sorunlarının sayısız gönderisine dayanarak - bu ve benzer birleşik alanların titanyum çerçevede bir çatlak olması için ortak yerler olduğunu söyleyeceğim. . Gary E (yukarıda) titanyum kaynak yaparken inert bir gaz atmosferi olması gerektiğinden bahsetti veya titanyumun kaynak işlemi ile ısıtılan alanda kırılgan olduğunu göreceksiniz. Başka bir şey daha var. Kaynak, termal gerilmeleri de oluşturur ve ortaya çıkmayan artık gerilmeler, gevrekleşmiş titanyumdan daha fazla ödün verir. Bu, işin vurulmasına (ortam patlaması değil) veya eylemsiz bir gaz atmosferinde ısıl işlem uygulanarak bir ölçüde rahatlatılabilir. Sonunda, kaynak ile tamir edilen bir stres çatlağına güvenmekte sorun olmazdı, Kaynağın bir uzman tarafından yapıldığından emin olduğum sürece. Böyle bir onarım, çevredeki metale sünekliği geri yükleyecek ve güçlü ve güvenilir bir bileşene neden olacaktır. Başarı, tamamen kaynakçının becerisine ve profesyonelliğine dayanmaktadır.


0

Daha da kötüye gidecek. Kullanılmış bir çerçeve satın almak, görünür bir sorun olmasa bile, genellikle risklidir. Çoğu insanın teşhis edemediği bükülebilir. Titanyum ve alüminyum, günümüzde yaygın olarak kullanılmasına rağmen, bir çerçeve için iyi malzemeler değildir. Ancak ucuzdurlar ve üst çelik çerçevenin maliyetiyle neredeyse aynı fiyata satılırlar, bu da her yönüyle yapılması çok daha zordur. Umarım bu saçmalığı almamışsınızdır.


1
"Titanyum" ve "ucuz", birlikte gördüğüm iki kelime değil.
David Richerby
Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.