650 tekerleği kullanabilir miyim (Gatorskin 700c x23)

0

Ben 650c bazı Velocity Jant almayı düşünüyorum ama üzerinde 700x23c Gatorskin lastiklerimi kullanabilecek miyim merak ediyorum? Ayrıca 650c jantlar artıları ve eksileri hakkında ne düşünüyorsunuz.

Ayrıca, sadece 650 jant satın aldığımı varsayalım. Bir Fuji Yeni 3.0'ım var, sanırım 2008'in sürümü, eğer yardımcı olursa.

— livetobike
kaynak

Ayrıca, sadece 650 lastik aldığımı söyleyeyim, bisiklette başka bir şeyi değiştirmem gerekiyor mu? Ben Fuji Yeni 3.0 ben 2008 sürümünü düşünüyorum. eğer bu yardımcı olur.

— livetobike

Jant frenleriniz varsa, bunları değiştirmeniz gerekecektir. Pedal boşluğu daha az olacaktır. Genelde iyi bir fikir değil.

— Daniel R Hicks

Aslında. Çoğu kişi bu dönüşümü yaparsa 700c -> 650b'ye gider. Neden bu dönüşümü yapıyorsun?

— Batman

12

Hayır, 700x23c lastiğinizi 650c'de kullanamazsınız. 700c jantlı boncuk yuvası çapı 622mm'dir, bu aynı zamanda 700x23c lastiğinizin boncuk çapı olacaktır. 650c bir jantın boncuk oturma yeri çapı 571 mm'dir (bkz. Hızın Özelliği bölümü ). 700x23c lastiği çok geniş 51mm olacaktır.

— Rider_X
kaynak

1

650c rotasına giderseniz uzun kaliper frenlerine de ihtiyacınız olacak. Standart yol kaliperleri 39-49 mm erişime sahiptir. Jant, göbeğe doğru 51 mm / 2 = 25,5 mm hareket edecektir. 65-75 mm erişimli bir fren kaliperi gerekli olacaktır. Bunlar var, örneğin Tektro R559 (Uzun Kollar) 53-73 mm.

— Rider_X

5

Hem 650c hem de 700c tekerlekli bisikletlerin sahibi olarak düşüncelerimi mutlu bir şekilde paylaşacağım.

Her şeyden önce, 650c jantlar daha hafif ve açıkça daha küçüktür, bu da sürüşünüzü daha dinamik kılar ve manevra kabiliyetinizi artırabilir. Öte yandan, 650c jantlar taş veya köşelerde kaymaya eğilimlidir, bu nedenle sürüş sırasında daha dikkatli olmalısınız. 650c jantlar daha hızlı dönüyor, bu yüzden 700c bisikletten daha erken lastik değiştirmeye hazır olun.

Çoğu üretici hem 650 hem de 700 tekerlek için iyi lastikler üretmektedir, ancak 700 daha popülerdir ve bu nedenle daha iyi bir seçim ile sonuçlanırsınız. Tekerlekler söz konusu olduğunda, resim daha da belirginleşir ... Ancak, sadece biraz daha fazla arama gerektirir - birçok üretici de tekerleklerinin 650c versiyonlarını üretir.

700 ve 650c jantlar arasındaki boyut farkı çok önemlidir, bu nedenle 650c jantlara 700c lastik takmanın bir yolu yoktur.

Tekerleği 700c'den 650c'ye değiştirmek genellikle kötü bir fikirdir, çünkü frene basmak zorunda kalacaksınız (genellikle imkansız) ve büyük olasılıkla braketinizin alt kısmı çok düşük olacak ve onları kullanmak için yere çok yakın olacak.

— Rilakkuma
kaynak

0

Bakmak için en iyi yer, Sheldon Brown'ın ünlü sitesi. http://sheldonbrown.com/tire-sizing.html

700x23c lastiğinizi 650c jantına koymaya çalıştığınız meselelerle karşılaşacağınız diamaeterdaki farkı göz önüne alarak öneriyorum.

— Dan
kaynak

0

Yorumdaki soru için:

Küçük janta uyum sağlamak için fren balatasını biraz daha aşağı hareket ettirmeniz gerekecektir. Bu muhtemelen freni değiştirmek zorunda kalmanıza neden olabilir. Fren balatasını ne kadar düşürdüğünüzü kontrol edin.

— Oskar
kaynak

Frenlerin, göbeğe doğru bir 51 mm / 2 = 25,5 mm düşüş yüzeyine düşmesi gerekir. Çoğu standart yol kaliperi 39-49 mm'ye ulaşır. 65-75 mm erişimli bir fren kaliperi gerekli olacaktır. Bunlar var, örneğin Tektro R559 (Uzun Kollar) 53-73 mm.

— Rider_X

0

Ahh, hayır. Jantlar farklı boyutlarda, 700'e karşı 650, yani her biri farklı boyutta bir lastik alacak. Neden daha küçük bir tekerleğe değiştirmek istiyorsunuz? Frenler muhtemelen jantlara ulaşamayacak. Bisiklet yere daha yakın olurdu.

— Malarky
kaynak