Özet: Sadece fren kullanıldığında güvenli bir şekilde yanan bir ışık elde etmek zordur. Fren lambaları isteyen çoğu bisikletçi arkadaki lambaları alır çünkü ucuz ve her yerde bulunurlar.
Maliyeti göz ardı etmek, bir bisikletin arkasındaki bir fren lambasının iyi çalışması için sürekli yanan, yanıp sönmeyen bir ışıkla eşleştirilmesi gerekir; bu nedenle, onu görenlerin onu fren ışığı olarak görmesi gerekir. Aksi takdirde, sadece bir bisiklet üzerinde yanıp sönen bir ışıktır. O zaman gün ışığında görünür olması gerekir, yoksa kimse göremez.
Arka lambalarla olan deneyimimden, 200 lümen, bir fren lambasından istediğiniz seviyeyle ilgilidir. Her zaman açık olan dinamo arka ışığım bunun yarısı kadardır ve görünürken göze çarpmaz. Başka bir deyişle, çok parlak olmadan bisikleti daha görünür yapar. Ama "hey, duruyorum" ışığı için, bundan daha fazlasını istiyorsun. Yani 200-500mW'lık sürekli yanan ışığın 1W veya 2W "FREN !!!" Işık muhtemelen oldukça iyi çalışırdı.
Maalesef çoğu süper parlak LED arka lambalar, LED'leri kısa süreli flaşlarda aşırı hızda çalıştırmak için tasarlanmıştır, ancak fren lambası için 2-5 saniyelik sağlam bir zamana ihtiyacınız vardır. Bu da daha büyük, daha pahalı LED'ler anlamına gelir. Ve ayrıca onları çalıştırmak için daha büyük, daha ağır bir batarya.
Sensörler de zorlu. SeeSense bisiklet ışıklarındaki ivmeölçerler üzerinde çok fazla çalışma yaptım ve ışıklarını kullanarak fren algılaması tamam ama mükemmel değil. Örneğin bir çukura vurmanın etkisini azaltmak için frene basarsam, örneğin, zamanın% 90'ı fren modu yerine "kutsal bok" moduna girmiş gibi görünüyor. Hangi fren lambası için uygun olabilir, bu durumda 5 saniye fren modu iyidir. Ancak, bir kaldırıma çarptığımda veya bir hız çarptığında da 5 saniyelik bir fren modu alacağım anlamına geliyor. Bu gerçekten düşündüğüm gibi "frenleme" değil - kesinlikle o aşamada yavaşlamıyorum. Bu yüzden muhtemelen fren kollarında sensörler de istersiniz (ivmeölçer, ışıkları çalıştıran CPU'ya yerleştirilmiştir). Bu, kablolar ve fiddly mekanik uçlar anlamına gelir. Bilmiyorum, bu bana zor geliyor, temel elektronik fren kollarına doğru tümleşik elektronik kaydırmalı yol bisikletlerini kapatmak zorundasınız. Kulağa pahalı geliyor.
Maliyet hakkında bir fikir edinmek için KickStarter bisiklet ışıklarından bazılarına bakın. Pazara ışık tutması yaklaşık 100 $ 'a mal oluyor. Bu da 25 dolar civarında donanım maliyeti demektir. Bunu iki katına çıkarırsak, örneğin, bir tane yerine iki 18650 LiIon pil (18Wh), CR123 / 16340 pil (yarım-16550, 4.5Wh) ve birincil ışık olarak bir 0.5W KIRMIZI LED artı 1W Fren lambası olarak LED'ler ... tamam, belki üçlü. Demek ki sensörlerin ucuz ve güvenilir olduğunu varsayarsak, yaklaşık 200-300 dolar arasında değişen bir ışığa bakıyorsunuz. Ucuz, listenizdeki son ışık gibi saf ivmeölçerler demektir.
Onları “bir şeyler oluyor” kılan ışıklar ... tıpkı bisikletin arkasındaki yanıp sönen ışık gibi.