İyi bir pompa nasıl bilinir?


11

"Çok iyi, dayanıklı ve küçük" bir pompa için yerel fiyatı 15-30 € ödemek acı vericidir. Bana göre, kırılana kadar kullanacağım sadece sarf edilebilir, bu yüzden böyle bir şeye çok fazla yatırım yapmakla ilgilenmiyorum. Pompanın nasıl olduğunu nasıl bilebilirim? Kalitesini değerlendirmek için bakılacak bazı faktörler var mı?

resim açıklamasını buraya girin

frugal  pump 

1
Mgb'nin dediği gibi, bir zemin pompası alın. bicycles.stackexchange.com/questions/811/… - Bisikletinize uyan küçük olanlar genellikle yol katları içindir ve sık sık kullanılmazlar, bu yüzden bir süre dayanırlar.

"... kırılana kadar kullanın ..." ucuz bir pompa ile kötü bir fikir gibi görünüyor. İstediğim son şey, bir daireyle yola çıktığımda bir pompanın kırılması. ; ~)

Lastiğinizi doğru basınca şişirebilen bir pompa alın. Lastiklerinizin yüksek basınca ihtiyacı varsa, bunu küçük bir el pompasıyla gerçekleştiremeyebilirsiniz.
ChrisW

@ wdypdx22: düşük fiyat her zaman düşük kalite anlamına gelmez, daha çok sizinle ilgilidir: pompayı koruyabilir misiniz ve doğru aracı doğru yerde seçebilir misiniz? 5EUR araba bacak pompası, çok dayanıklı ve çok serin metre kullandım. 5eur küçük hortum pompası ve 5 eur küçük hortumsuz pompa kullandım. Onları uygun gresle ve doğru yerde koruduğumda hiçbiri başarısız olmadı, onları kazmak ve gösterişli gizmoslardan etkilenmemek biraz zaman aldı, ama evet hala gerçekten açıkım "good pumps"- özellikle iyi tur seçenekleri arıyorum dayanıklı hava verimli hortum pompası.

Yanıtlar:


4

Tavsiyem: Manometre ve presta arasında geçiş yapmak için basınç ölçerli bir zemin pompası alın. ve bir tane almak sponsorluğundaki . Topeak Joe Blow var. Çift nozüle bir göz atın.

Ayrıca taşınabilir bir pompa alın. Taşınabilir pompaların ağrısını açan ve ortadan kaldıran birkaç çeşit vardır (pompalama sırasında sabit tutmanızı gerektirdiği için asla iyi bir baskı alamam.)

Topeak bir yol biçimim var . Biraz ayak desteğini açabilirsiniz, kolu açabilirsiniz ve valfinize takmak için esnek bir tüpe sahiptir, bu nedenle zemin pompası olarak kullanımı neredeyse kolaydır. Kendimi uzun yürüyüşlerden kurtardım ve başkalarının dairelerini pompaladım. Ve istismar aldı, süper hafif. Sanırım 35,00 $ ABD için aldım. Ayrıca bir göstergesi vardır ve bu iş parçacığına göre kullanıcı tarafından servis edilebilir.


2
Hortum pompası önermek için +1, hortum olmayan bir pompa ile bir lastik pompalamak için tüm tur yükümü bisikletimden almaktan hoşlanmıyorum. Bu konuda iyi olmakla suçlanan insanlar olduğunu biliyorum ama iç boruyu riske atmadan iyi pozisyonda pompalamanın tembel yolundan gurur duyuyorum - mükemmel nokta! Topeak yol morph umut verici, çok yararlı iplik geliyor. Teşekkür ederim.

1
Bisiklet pompanızla, kullanılmadığında valf deliğinden içeri giren tozun durmasını engelleyen bir şey olduğundan emin olun. Aksi takdirde, pompayı kullanmadan önce kazımanız gereken çamur ve diğer şeylerle sonuçlanırsınız.

5

Birkaç yıl geri LBS bahar satış ~ 25 $ için bir Topeak cep roket aldım . Harika çalışıyor. 10 $ Ben ilk kez kullandığım çünkü bir ülke yolda bir daire sonra eve geri almak için 35 $ taksi ücreti ödemek zorunda değildi çünkü yaptı.

Cebime sığar, nozul bir geçmeli kapağa sahiptir, Presta / Schrader ile çalışır, alüminyumdan yapılmıştır, sağlamdır ve en önemlisi lastiklerimi yeterli bir basınca alır.

Zemin pompaları için, bu konuyu kontrol edebilirsiniz: En iyi zemin pompası nedir?


wdypdx22: buradaki alu geçerli bir seçim olabilir, kış aylarında uzun plastik ucuz-önemsiz pompamı kırdım (maliyeti ne olduğunu bilmiyorum ama mümkün olan en uzun olanı bilmiyorum) - görünüşe göre yaşlılık yüzünden. Ama dezavantajı pahalı görünümlü bir öğe satın o zaman daha büyük kaybetme maliyeti. Ama belki de çanta içinde taşımak için bazı küçük metalik tamam olurdu, sadece çok yorucu küçük plastik pompa deneyimim var ve lastiklerimi onunla şişirmedim.

Küçük pompayı kullanmak kolay mı? Bazı farklılıklar fark ettiniz mi?

Bir zemin pompası olarak kullanımı kesinlikle kolay değildir, ancak kullanımı çok zor değildir. Portatif pompanın amacı, yolda bir dairem olduğunda beni tekrar yuvarlamak. Rutin lastik basıncı bakımı için değildir.

4

Bir pompayı incelerken 3 ana faktör olduğunu düşünüyorum.

  • Valf bağlantı yöntemi, kelepçe / vida.
  • Valf desteği (her pompa her iki bisiklet valfini de desteklemez, ancak çoğu desteklemez)
  • Ne kadar yüksek basınç lastiğine ihtiyacınız var? (bazı yol bisikletlerinin gerçekten yüksek olması gerekir,> 100 psi).

Birçok modern pompa, valfe sabitlemek için bir kelepçe kullanır. Bunlar, tamamen düz olduğunuzda ve pompa ile kelepçe arasında hortum bulunmadığını varsayarak pompalamak için oldukça zor olduğunda eğilim gösterir, çünkü bağlantının kesilmesini önlemek için pompalama sırasında pompayı sert tutmanız gerekir. Şahsen hortumda bir vidaya sahip olmanın daha eski moda yolunu tercih ediyorum. Onları hala yapan bazı üreticiler var. Ayrıca yüksek basınç altında kırılma olasılığı daha düşüktür.

Sizin için önemli olabilecek bazı ekstra gereksinimler vardır.

  • Boyut
  • Bisiklet montajı (o kadar önemli olmayabilir)
  • Ekstra özellikler - bazıları delinme yamaları için bölmeler içerir
  • Pompalama kolaylığı - pompalar strok başına farklı miktarlarda hava iter, bu nedenle bazıları kolaydır, ancak pompalanması uzun zaman alır.

Pompam için iyi bir bisiklet taktım, ancak işe gidip gelmek için kullanmıyorum çünkü pompamı çantamdaki bir cebinde tutmak daha basit.

İhtiyaçlarınızı karşılayan bir tane bulduğunuzda, bisiklet alışveriş sitelerindeki incelemelere göz atın. Sizi ürünlerle ilgili olası düşüşler konusunda uyarmalıdırlar. Yerel bisiklet mağazanızın bir demoyu denemenize izin verip veremeyeceğini de görmek isteyebilirsiniz. Kendi bisikletinizde düz yapın, çünkü bu size en gerçekçi pompa testini verecektir. Şişirilmiş bir lastiği pompalamak çok kolaydır.

Bildiğim kadarıyla pratik öneriler gitmek ben şahsen Lezyne küçük pompalar tavsiye . (Kendi sitelerine bağlanırdım ama hepsi flaş.)


+1 Daha kolay pompalama nedeniyle hortumu seviyorum, neden eski moda olduklarını anlayamıyorum. Küçük hortum pompalı 5-6 bar lastiği bile pompalamak zor, bu tür lastiklerin nasıl pompalanması gerektiğine dair herhangi bir deney var mı? Garip bir konumda yapılması insanlık dışı bir şey hissediyorum. Kış aylarında denedim ve başarısız oldu ama neyse ki o zaman benimle bir bacak araba pompası vardı.

Hortumu olmayan pompalar, pompayı çok sıkı tutmazsanız, pompalama sırasında (örn. Presta vanaları) daha hassas vanalara da zarar verebilir.
Elveda Yığın Borsası

Diğer pompalardan biraz daha pahalı olmalarına rağmen Lezyne pompalarını kabul edin. Kolun içine yerleştirilen hortum zekidir, iyi çalışır ve en önemli parçaları temiz tutar.
freiheit

2

İyi, dayanıklı ve küçük zor - kişisel olarak ev için bir parça pompası ve yanınızda taşımak için küçük bir ucuz pompa alırdım.

Küçük bir pompada basit olacaktı. Yani çift hızlı hızlı / yavaş mekanizma yok, karmaşık katlanabilir sap yok Sadece çıkıp kaybolmayacak
bir presta adaptörü arayın (birine ihtiyacınız olduğunu varsayarak)
Temelde sadece sağlam bir yapı arayın.

Bisikletinizde taşıyorsanız, temiz tutmak için valf ucunun etrafına elektrik bandı koyarım.

Tek tek ürünleri tavsiye edersek, bunlardan birini acil bir 'sizi eve götür' pompası olarak görüyorum. Sadece presta (yol bisikleti), ancak bu kaybedilecek adaptör yok, çok küçük ve çerçeveye kanallanmış yaşıyor.

resim açıklamasını buraya girin


pompa nasıl çalışır? Bu katlanabilir tutamak mı? Maalesef kişisel önyargım, araba şişirilmiş lastikler kullanmaktır, böylece lastikleri şişirmek için benzin istasyonlarına gidebilirim. Presta şeyi henüz anlamadınız, bir lastiği daha kolay pompalamanıza yardımcı oluyor mu?

Presta hakkında, daha küçük bir delik olduğundan elle pompalamak daha kolaydır: en.wikipedia.org/wiki/Presta_valve , şimdi bir ikilem. Presta lastiklerini belki de bazı adaptörlerle benzin istasyonlarında doldurabilir miyim?

1
@hhh presta elle pompalamak daha zordur çünkü basınç çok daha yüksektir. Bir shrader (araba) pompası kullanmanıza izin veren adaptörler vardır. Bir hava hattı kullanmam, yol lastiğindeki hacim çok küçük, bu yüzden çok çabuk dolacak ve patlayan bir lastik çok tehlikelidir.
mgb

@hhh evet tutamak taşımak için ince bir şekil vermek için katlanır ama sonra açılır bir şey var kavramak için. Küçük delik bir yol bisikleti (presta) valfi içindir. Bir sorun, esnek bir hortum olmadan pompalama sırasında bir presta valfinin ucunu bükmemeye çok dikkat etmeniz gerektiğidir. Bu yüzden mümkünse bir parça pompası kullanıyorsunuz
mgb

hava hattı ? Hava hattı ile benzin istasyonu pompalarını kastediyorsanız , lastiklerimi birçok kez doldurdum. Sadece 1 saniye sürer, ancak doldurmadan önce söndürmeniz gerekir. Asla patlamamış ama dikkate alınması gereken çok iyi bir şey, bunu gerçekten düşünmemiştim, teşekkürler.
Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.