Bambu bisikletleri - karar?


16

Pazar yol bisikleti olarak kullanmak için bambu bisiklet satın almakla merak ediyorum ve sadece uygun olup olmadıklarını merak ediyorum:

  • Yüksek hızda mukavemet? Tırmanmak ve hızlanmak için güzel bir tepe olan Parbold'un yakınında yaşıyorum . Yani sorum şu ki, bisiklet 40mph + 'da bir araya gelecek mi?
  • Islak zeminde dayanıklılık? İngiltere'nin perişan bir havası var. Bisikletin bir süet ceket gibi olacağını ve yağmurda yakalanacak bir şey olmadığını kabul ediyorum !
  • Ağırlık - 60 cm'lik bir yol çerçevesinin bir teklifini 2.5 kilodan biraz daha hafif buluyor. Sanırım bu karbondan veya titanyum yol bisikleti çerçevemden çok daha fazla.
  • Eklemler - Çelik birbirine geçmeli eklemler veya bambu içeren bir bisiklet çerçevesi ister misiniz ?

Bunlar baktığım iki üretici:

Bir not olarak, bu eğlence için, sadece güvende olmak istiyorum. Bu bisiklette yarış kazanamayacağımı tamamen kabul ediyorum, ancak pelotondan düşürülmemek iyi olurdu!


Bolton'da yaşıyorum, kesinlikle yağmurdan endişe ediyorum. İyi bir günde bile hava çok hızlı bir şekilde değişebilir (normalde yağmur yağacak), her ihtimale karşı tüm bisikleti kaplayacak bir panço arıyordum. Her ne kadar muhtemelen rüzgar tarafından geriye doğru havaya uçursanız da.
Amos

Bunlar güzel görünümlü bisikletler!
Neil Fein

Bisiklet yapmak için pahalı bir yol gibi görünüyor - tabii ki kendiniz yapmazsanız. Veya biriyle başlar bu ve bekleme.
mgb

Yanıtlar:


15

Yüksek hızda mukavemet? Yol çerçevemi 2 yıldır sürdüm ve üzerinde kilometrelerce mesafe var. En sevdiğim sürüşlerden biri beni uzun bir yokuş aşağı yaptığım engebeli bir bölüme götürüyor. İyi bir günde, 70 km / saate ulaşabilirim. Altta, yanal kuvvetlerin bol olduğu sıkı bir viraj var. Eklemler ve bambu beklediğimden daha iyi dayanıyor. Onu seviyorum!

Islak zeminde dayanıklılık? Dış cildin su direnci de dahil olmak üzere, bambuların doğal özellikleri olağanüstüdür. İyi mühürlediğiniz sürece nem içeri giremez (özellikle cildin bulunmadığı yerlerde, bambudaki kesikler ve çentikler gibi veya sürgünlerin düğümlerdeki kenarlardan çıktığı yerlerde) endişelenecek bir şeyiniz yoktur. Tayland'da oldukça korkunç muson sağanak yağışlarına yakalandım.

Ağırlık - 54 cm'lik yol çerçevem ​​2.0 kg ağırlığındaydı. 150 lb'lik bir binici olduğum için hafif yaptım. Kapıdan çıkan son yol çerçevesi (Thai Silk diyoruz) 5.4 kg ağırlığında 58cm idi.

Mafsallar - Gerçekten çeliğe ihtiyacınız olan tek yer, kafa borusu, alt braket, düşmeler gibi rulmanların veya dişlerin gittiği yerdir (o zaman bile, bunun etrafında da yollar vardır). Eklemler karbon fiber veya fiberglastan oldukça güçlüdür. Termal genleşme faktörleri, tescilli ortak yapımımızda dikkate aldığımız bir şeydir. Bazı inşaatçılar karbon lifini terk etti, çünkü çok kararlı, diğerleri kenevir / sisal eklemleri terk etti, çünkü sertlik çok hızlı bozunuyor. Çelik bağlantı pabuçları kullanmayı seçerseniz, bambu ve çelik arasındaki iyi bir bağın zorluğunu aşmanız gerekecektir. İlgilenen BambooBikeMaker.com sitemize bir göz atınveya bana e-postaphilwebb333 [at] gmail [dot] com


Konuyla ilgili ('spam' değil) ve bağlandığınız web sitesine ('halı saha' değil) olan bağlantınızı açıkladığınız için +1.
ChrisW

OP'yi size e-posta göndermeye davet etmek yerine, diğer okuyucular burada bu web sitesinde başka Q + A yayınlanıp yayınlanmadığını tercih edebilirler: ya cevabınıza yanıt olarak yorum olarak ya da yeni (ama muhtemelen bağlantılı) ayrı sorular olarak. E-postanızı zaten web sitenizde yayınladınız; isterseniz, e-posta adresinizi profilinizde de yayınlayabilirsiniz .
ChrisW

Hangi Bambu türlerini araştırdınız, seçtiniz / tavsiye ettiniz?
Alex S

8

Bir tane yaptım ve şu anda başka bir tane inşa etme aşamasındayım. Seni burada yorumlayacağım:

S: Bir arada olacak mı?

C: Evet, birleşimler oldukça güçlüdür ve esas olarak onları sardığınız fiberin ne kadarına bağlıdır (reçine sadece boşlukları doldurur, fiber eklemleri bir arada tutar).

S: 40mph giderseniz bir arada tutacak mı?

C: İlk bisikletim bir dağ bisikleti ve asfalt bir yolda bu hızın yakınında bulundum, ancak çok esnek ve huzursuz ama tehlikeli olmayan bir şekilde yalpalamaya başladı (ilk bisiklet gerçekten bir deney. bunun gibi eksiklikler olması beklenmektedir). İkinci bisiklette bu problem olmamalıdır.

S: Islak zeminde dayanıklılık?

A: Bambu bir dizi dış vernik veya reçine ile kapatılmalıdır. Bisikletim yağmurda, akarsu ve su birikintileri boyunca bile sürüldüğünde bile rahatsızlık belirtisi göstermedi. Bunun bir sorun olduğundan şüpheliyim.

S: Ağır mı?

C: Bu, seçildiğinde, inşaat türüne, bambu türüne bağlıdır. İlk bisiklet çerçevem, parçaları için yamyamlaştırılmış alüminyum çerçeve bisikletiyle yaklaşık aynı ağırlığa sahipti. Bisikletimin çerçevesini tartmadım, ancak 2.5 kilo ürettiğimden çok daha ağır geliyor.

S: Mafsallar - Çelik geçmeli mafsallı veya bambudan yapılmış bir bisiklet çerçevesi ister misiniz?

C: Eklemler bambu değil , benim durumumda kenevir sicim kullanıyorum ve eklem başına 1-2 ton tutma kuvveti elde etmek için yeterince sarıyorum. Çeliğin gerekli olduğundan şüpheliyim.


Hangi Bambu türlerini araştırdınız, seçtiniz / tavsiye ettiniz?
Alex S
Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.