Tercihlerim her gün bir mum yağı kullanmak ve sadece uygulamak, sürmek, silmek ve yoksaymaktır. Ama bu benim tur tarzımla uyuyor - kampı serbest bırakıyorum ve genellikle kalkıyorum, toplanıyorum, sürüyorum ve yiyorum. Bu yüzden her gün zincirimi yağlamak, ritüelin bir parçası. Ama aynı zamanda nerede olduğum ve ne yaptığım da bağlı. Avustralya tropik bölgelerinin çoğunda yapışkan bir yağ çalışmaz, çünkü toz demir cevheri olduğundan, bu tozu zincirinize yapıştırmak onu öldürür (toz aynı zamanda sahip olduğunuz her şeyi donuk turuncu kahverengiye boyar). Islanan ülkede ıslak, yapışkan bir yağ daha iyi çalışabilir, ancak dokunduğu her şey yağlı zincir izleri pahasına, bu yüzden genellikle balmumu yağına yapışırım. Herhangi bir solvent bazlı yağlama avantajı, sadece aşırı uygulayarak ve hemen silerek zincirinizi temizlemek için kullanılabilmesidir.
Bu ve işe gidip gelme arasındaki fark, banliyö bisikletlerimi çok yakın bir yerde tutmamamdır. Tabii, teknik olarak "her 100km-ish" her gün bisikletle ve banliyöde haftalık, ama hatırladığımda veya yanlış bir şey fark ettiğimde banliyö korunuyor. Her gün gidip birkaç bisiklet dükkanının yanından geçiyorum, ancak genellikle tur yaparken bir bisiklet mağazası olup olmadığı hakkında hiçbir fikrim yok.
Şu anda bir gres / çözücü madeni ile deniyorum çünkü kablolarda da iyi çalışıyor, bu yüzden daha evrensel bir yağlayıcı. Ama daha kirli ve tur yaparken kullanmak istediğime ikna olmadım. Bu yüzden her iki turumda da taşıyacağım.
"Bir zincir temizleme kiti taşımalıyım" demek istiyorsanız, cevap hayırdır. Bisiklet dükkanlarının çoğu, gerçekten, gerçekten ihtiyacınız varsa ve bunun için ödeme yapmak, yeni bir zincir satın almaktan daha ucuz bile olsa, bir zinciri temizlemenin bir yoluna sahip olacaktır. Çamura veya başka bir şeye hortum takarsanız, yeniden yağlayın. Evde sahip olduğum temizleme makinesini nadiren kullanıyorum, bu yüzden yolda taşımak listenin aşağısında.
