Trek FX 7.1'deki krankları değiştirmek için hangi alt braket gerekir?


2

Birkaç yıldır sürdüğüm ve yıpranmış parçaları değiştirdiğim bir Trek FX 7.1 var.

Şimdi tüm tren rayını Tiagra 2x10 düz çubuk kaydırıcıları, vites değiştiriciler, krank, kaset, tekerlekler vb. İle yükseltmek istiyorum.

Öyleyse benim sorum şu, eskisini değiştirmek için hangi alt braketi kullanmalıyım? Ingilizce ya da italyan iplik ve 68mm ya da 70mm seçenekleri vardir. Ek olarak, daha yüksek bir kalite varsa birisinin taigra olanı için önereceği bir durum varsa, bu takdir edilecektir. Lütfen gereken ebadı ve dişi belirtin.


1
Bunu yapıyorsanız, sadece 7.5 fx ya da para cinsinden ne olursa olsun almanız daha iyi olur.
Batman,

Hmmm, bu bisiklet hala yapım aşamasında. Kesinlikle İngilizce olacak - İtalyan diş ipliği temel olarak İtalyan yüksek kaliteli yol bisikletleriyle sınırlıdır. Tam boyutu elde etmek için oradaki bb'yi ölçmeniz gerekebilir. Shimano farklı kalite seviyelerinde birkaç grup kümesi sunar, web sitelerini kontrol edin (Tiagra yolun ortasında).
PeteH

2
Batman ile daha fazla anlaşamadım. Bu proje gerçekten finansal yatırıma değmeyecek. 7.5FX, daha hafif bir çerçeve, karbon çatal ve diğer pek çok tatlılıkta (ergonomik şekilli tutamaklar, muhtemelen daha iyi frenler, muhtemelen daha hafif koltuk direği, gidon vb.) İstediğiniz parçalara ve tekerleklere sahip olacaktır.
pjd

1
Bu noktada, temelde sadece 400-450 gibi yeni bir bisiklet üzerinde değmez çerçeve, eyer, seatpost, pedallar ve barlar tutuyor.
Batman,

Yanıtlar:



0

Bu soruyu tesadüfen buldum, Stack Exchange'in de bisiklet grubu olması harika! Benim durumumda (2015'ten Trek 7.1, Shimano M131 aynakol), alt konsolun yukarıda belirtildiği gibi 68 mm çaplı bir Shimano BB-UN26 olduğu görülüyor. Ancak 110/113 / 117,5 / 122 mm, farklı eksen uzunlukları vardır - biri doğru olanı bilen var mı?

Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.