Bir karbon çatalı “avukat sekmelerini” kaldırmak güvenli midir?

"Avukat dudaklarını" - çatal bırakmalarının sonundaki küçük tırnakları - karbon yol çatalımın üzerine dosyalamak güvenli mi? Siklocross çatalları ne olacak? Onları kaldırmanın "sağduyu" olduğunu duydum ...

Çatala ve kullanılan fren tipine bağlıdır. Disk frenlerle, yapma. Bir disk tekerleği çekmek için yeterli kuvvet üretebilir. Bu nedenle, tüm yeni MTB çatalları, QR ve bırakmalar için zorla, derin bir girinti ile gelmiyorsa, çoğu öne dönüktür. Kaliper bacağın arkasındayken, frenler açıkken göbeği aşağı doğru sürmek ister. Bırakma yatay konuma daha yakınsa, göbek aksını bırakma yerine çatalın içine iter. Çatal üreticilerinin aks çatallarına geçmesinin bir başka nedeni de. Daha sert, evet, ama aynı zamanda daha az dava açma şansı.

Yolda ve çapraz çatallarda, özellikle "avukat dudakları" küçükse, muhtemelen iyisinizdir. Birkaç küçük yumru eksik yapmaz. Çatal, bırakma işlemine kalıplanmış QR için bir girintili alana sahipse, bunları çıkarmak için gereken çaba emilir ve bırakmanın bütünlüğünü etkileyebilirsiniz. Tabii ki garantiyi geçersiz kılacaksınız.

Düşünmek için bir şey. Profesyonel ekipler onları dosya ve tekerlek çıktı çünkü biniciler çöküyor rapor yoktur. Tabii ki, tüm ekipman dünyanın en iyi mekaniklerinden bazıları tarafından korunan üst raf malzemesidir ve bir sorun ipucu varsa anında değiştirilir. Ayrıca, bir yıldan daha eski hiçbir çatalda Pro yoktur. Büyük olasılıkla, yarıştıkları bisiklet 6 aydan daha eski.

Jant frenleri ile hafif bir güvenlik avantajı sağlayarak hafif gevşek bir QR'nin tekerleğin düşmesine izin verme olasılığını azaltır. Ancak ön tekerleğin düşmesinin ana nedeni, tekerleği takıp hızlı serbest bırakmayı unutan insanlardır. Avukat dudakları bunu durdurmak için hiçbir şey yapmaz (çünkü çarkı almak için yeterince gevşetmek zorundasınız ...).

Disk frenlerle tamamen farklı bir hikaye. Tarihsel nedenlerden dolayı, kumpas çatalın yanlış tarafındadır, yani frenleme kuvveti aksı boşaltmalardan dışarı iter. Acil bir duruşta tekerleğin düşmelerden çekilmesini durdurmak için yeterince hızlı bir şekilde serbest bırakmanız mümkün değildir, bu yüzden dudakları yerinde bırakmalısınız.

Avukat dudađý olmayan ama disk frenli bir bisikletim var. Acil durdurma yaptığımda ön teker yol boyunca sekti ve vurdum. Hiç eğlenceli değil, ama neyse ki (?) Kolayca tekrarlanabilir. Hızlı salma şişleri aşırı sıkmadan kırılana kadar tekrar tekrar.

Evet. QR arızası veya tekerleğin çataldan çıkması nedeniyle çökmeniz durumunda LBS'nizi veya üreticinizi dava etmeyi beklemeyin. Bunlar "Avukat" sekmeleridir. Çoğunlukla bir mahkemeyi üreticinin güvenli bir ürün üretmek için makul olan her şeyi yaptığına ikna etmekti.

Hayır, arızalı bir kasayı bisikletten çıkardığı için güvenli değildir.

UCI, 2013 yılında bisiklet modifikasyon kuralı uyarınca uygulamayı yasakladı. Bunun Fransız ekiplerinin karşılaştığı haksız bir dezavantajı ortadan kaldırmak için UCI kurallarını Fransız Hukukuna uygun hale getirmek için yapıldığı anlaşılmaktadır. UCI, "UCI onaylı" çıkartmalarını bu yıl sadece çerçevelerden daha fazlasına yerleştirecek ve çatalları içerecek.

Avukat dudakları arıza güvenliği olarak çalıştı, ancak çıkarılması sadece bir tekerlek değişiminden sadece birkaç saniye tasarruf etti. Sadece peloton uzaklaşıyorsa alakalı!