Vintage Bisiklet ile Yeni Fren Uyumluluğu

Weinmann 405'lerle (tek eksenli yan çeker) gelen 80'lerin başlarından kalma bir vintage Gitane Sprint'im var. Yine de ön freni değiştirmeyi düşünüyordum ve daha sonra kısa bir süre önce tam bir fren almadan ve parçalar için kullanmadan değiştirmek neredeyse imkansız olan hızlı tahliyeyi kırdım. Weinmanlılar için ortak olan bazı merkezleme sorunlarına yardımcı olmak ve durma gücünü arttırmak için çift eksenli bir fren kullanmayı düşünüyordum.

Bir Shimano Tiagra 4500 Weinmann kollarıyla uyumlu olur mu? Olmazsa, kolları değiştirmek zorunda kalmadan ne tür bir fren (yeni veya klasik) aramalıyım?

Kablo çekme çoğu mekanik kaliper fren için aynıdır (yeni SLR şemasını kullanan son Shimano 105, Ultegra ve Dura-Ace için farklı olsa da).

Dikkate alınacak şeyler montaj somunu ve ulaşılan yerlerdir. Eski frenler, freni yerinde tutmak için altıgen somunu kullanırken, yeni frenlerde daha kısa cıvata ve havşa somunu kullanılır. Yeni frenlerin çoğu gömme montaj içindir, bisikletinizde geleneksel somun varsa daha uzun cıvata ve dış somun ile bir fren bulmanız veya gömme somun için çatal tepesini delmeniz gerekir.

Eski bir çerçeveyi gömme montaja adapte etmek için çatal tepesinin arkasını delmek uygun olsa da, arka kısımdaki (genellikle dar) fren köprüsüyle başa çıkmak daha problemli olabilir. Bunun yerine, yeni fren setinizin ön kaliperi üzerindeki (daha uzun) ön cıvatayı arkaya yerleştirebilirsiniz - böylece arka pergeli 'eski stilde olmayan' bir somun kullanacak kadar çıkıntılı cıvata verir. Ardından yeni bir uzun cıvata kullanın (ör. J-Tek http://www.jtekengineering.com/other/jtek-dual-pivot-brake-bolt-nut-conversion/ ) ön tarafa.

Sheldon Brown her şeyi açıklıyor .

Weinmann 405'ler kısa mesafeli görünüyor, bu yüzden sorun olmamalı.