Banliyö / yardımcı bisikletler için en iyi zincir yağı?


10

Yıl boyunca normal (ish) kıyafetlerde binmek için kullanılan bir bisiklet için en iyi zincir yağı nedir?

Tri-Flow kullanıyorum, ancak pantolon, ayakkabı vb. Üzerinde siyah yağlı / kirli lekeler bırakma eğilimi var.

En önemlisi: kir tutmamak; zincire temas eden hiçbir şeyi boyamaz. (evet, kıyafetleri zincirden uzak tutmanın çeşitli yollarını biliyorum, ama hiçbiri mükemmel değil)

Ayrıca geniş bir sıcaklık aralığında ve ıslak koşullarda da çalışmalıdır. Bölgem için, 30F (-1C) ila 106F (41C) sıcaklıklarında bineceğim. Kışın şiddetli yağışlarla. Sadece geçen hafta çiseleyen yağmur, 55F (13C) ve 107F (42C) ...

Uzun ömürlü olsaydı iyi olurdu ...


Referans olarak, yağlama ile ilgili bir soruya başka cevaplar da vardır: bicycles.stackexchange.com/questions/3/… . Bence bu bir kopya değil, çünkü bu soru özellikle 'kir toplama' hakkında soruyor.
Kevin

Yanıtlar:


5

Beyaz Yıldırım'ı tercih ederim. Büyük koşul Bunun ne gerekir sallayın iyice uygulanmadan önce. Balmumu tabanlıdır, bu nedenle genellikle alternatiflerin çoğundan daha az kir alır. İlk uygulamadan önce "yeni zincir goop" u yıkamak istiyorsunuz, ancak bundan sonra zinciri tamamen temizlemenize gerek yok - sadece birkaç haftada bir (veya birkaç yüz mil ...) daha fazla yağ ekleyin

Kullandığım tek şey daha iyi (ya da daha iyiydi) saf Teflon'du - yıllar önce saf DuPont Teflon tüplerini (iki çeşit, biri rulmanlar için, biri zincirler için) alabilirsiniz. O was zincir iyice (temelde parmaklarınızla sonra, her silindirin kenarından tutup "masaj" küçücük damlacık koymak zorunda) başlangıçta lubed almak zor ama yaptın kez, neredeyse sonsuza sürdü. Ne yazık ki, en azından AFAIK, bu artık yapılmıyor - ancak bazılarını satışa çıkarırsanız, bazılarını yakalamaya değer. İlgilenmeniz durumunda, şöyle görünürler: alternatif metin

Bu yatak gresidir. Bellek hizmet veriyorsa, zincir yağı mavi yerine kırmızı renkte basılmıştır (ve elbette "yatak" yerine bahsedilen "zincir").


Beyaz Yıldırım için +1. Yıllardır sıcakta, yağmurda, karda, tozda, sulu karda, kumda ve bir şehrin gidip gelebileceği her şeyde kullanıyorum.
Scott

Bu% 100 Teflon değil, ilginç görünüyor: www2.dupont.com/Consumer_Lubricants/en_US/products/dryfilm.html
Jay

Bekle, işte eski bir hisse senedi: calhouncycle.com/productcart/pc/…
Jay

6

Tri-Flow en iyi sonucu verir. Balmumu içeren herhangi bir balmumu veya yağlayıcı, yepyeni bir zincirde veya iyice temizlenmiş bir zincirde biraz faydalıdır. Balmumu yağlayıcı ıslak zeminde sürerken iyi çalışmaz çünkü tahrik trenine çok daha fazla yol kiri atılır ve balmumu reklamı yapılanın tersini yapma eğilimindedir.

Giysilerinizde leke bırakmayan bir zincir bulamayacaksınız. En iyi seçeneğiniz, giysilerinizi ve zincirinizi ayrı tutmak için bir zincir koruyucu almaktır.


3

Otomatik şanzıman sıvısının ("kırmızı şeyler" olarak da bilinir) gerçekten iyi çalıştığını görüyorum. Oldukça incedir, bu yüzden gitmesi gereken tüm yerlere girer ve o kadar çok kir / toz çekmez. Oh, ve dört dolar için dörtte birini alabilirsiniz!


2

Farklı bir uygulama yöntemiyle bir şey denemeyi düşündünüz mü? Tri-Flow ile zincirinizi aşağıya çekmek işe yarıyor, ancak bununla birlikte gidecek çok fazla şey var. Bu yaz, T9'dan zincirlerimde motor yağı kullanmaya geçtim ve tartıştığınız tüm alanlarda iyi çalışıyor gibi görünüyor. Birçok insanın motor yağı kullanmayı sevmediğini duydum, ama henüz beni hayal kırıklığına uğratmadı. Yağmurun en kötüsünde bile (alt brakete kadar su birikintileri) zincirlerimi hem bisikletlerimde sessiz ve mutlu tutar.

Oldukça soğuk bir ortamdayım (80F ila 20F), bu yüzden 30 ağırlık yağı kullanıyorum, ancak herhangi bir ağırlık çalışmalıdır. I (e benzer bir el pompası ile bir yağ kabı kullanın bu bir kolay silindir başına bir damla şeklinde uygulamaktır) yapar. Tahrik trenine iyi bir tükürük verdikten sonra (zinciri bir veya iki dakika hareket ettirerek), plakalardaki fazlalıkları silebilirsiniz. Bu, bir kir tuzağı oluşturmadan veya yağın giysilere kaçmasına izin vermeden yeterince yağ almanızı sağlar. Zinciri bu şekilde yağlamak için sıkıcı gelebilir, ancak birkaç çalıştırmadan sonra oldukça rahatlatıcı hale gelir. Yine de, yağlamak ~ 5 dakika sürer.


2

Ben Pro Gold'un büyük bir hayranıyım. Yıl boyu tüm hava koşulları. Yol Bisikleti. Banliyö bisiklet. http://www.progoldmfr.com/products2/ProLink_Chain_Lube.htm

Görünüşe göre Pro Gold şirketi madencilik ekipmanları için madeni yağ yapmaya başladı. Bu nedenle olumsuz koşullarda metali yağlamayı düşünün. Her neyse, bisiklet zinciri yağlarının dezavantajı, yerel olarak bulunmasının zor olabileceğidir. Yine de çevrimiçi kullanılabilir.


MSDS'ye göre, bu özel bir şey gibi görünmüyor. Özellikle, pas önleyici herhangi bir katkı maddesi yoktur. Büyük kısmı "alifatik hidrokarbon" dur ve içinde bir çözücü olarak çok fazla nafta içerir. Az miktarda hidro-işlem görmüş yağ vardır, ancak nafteniktir. Bunun madencilik ekipmanı ile ilgisi yok ve sıradan bir çöpü küçük şişelere koymak ve bisikletçilere satmakla ilgili her şey yok. Napththa ve naftalen gibi kanserojenler olmadan daha az ve daha kolay bir şekilde daha iyi yağlayıcı alabilirsiniz.
Kaz

Heh, "Triboutique" denilen bir yer (beyin hücreleriniz varsa, isim sizi ertelemeli) Kanada'da ProLink satıyor: neredeyse 30 dolar için üç küçük 100 ml şişe. LOL! triboutique.ca/Pro-Gold-ProLink-Chain-Lube-p/pg_prolink3.htm Yılan yağı!
Kaz

1

Boeshield'ın T-9'unu hiç denemediyseniz kesinlikle tavsiye ederim. Bisiklet avukatının WD-40'ı. Oldukça hafif nüfuz edici kuru yağ. Çoğu özelliğin iyi bir dengesi - temiz kalır, olduğu kadar hafif olduğu için oldukça uzun ömürlüdür, (hızlı bir şekilde) birikmez ve aerosol sürümünü alırsanız uygulanması çok kolaydır. Mucky koşullarda sürmüyorum, yol ve mtb için kullanıyorum. Ayrıca gıcırtı ve creaks, yapışkan değiştiriciler, attırıcı pivotlar, vb için iyi bir madeni. Bir kutu alın ve neredeyse sonsuza kadar sürecek.

Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.