Bisiklet kullanma becerisi nasıl geliştirilir?


14

Kişinin bisiklet kullanma becerisini geliştirmek için test edilmiş herhangi bir yol var mı?

Düzenli sürüş dışında (yol) bisikletle ilgili vücut bilincini artırmak, koordinasyonu artırmak ve dengeyi artırmak için yapılabilecek bazı egzersizler var mı?

Bisiklet sürerken, bisiklet kullanma becerilerini ve dengesini artırmak için yapılabilecek herhangi bir egzersiz var mı?

Yanıtlar:


18

Gelen hızla önem sırasına göre ...
(bkz Bunları öncelikleri seçti Neden aşağıda)

  1. Alıştırma parkuru standları. Bkz Bir parça standı yapmak nasıl?
    Bu denge ve yavaş bisiklet kullanma becerilerini öğretir. Ayrıca kapalı alanlarda pratik yapma (son düştüğümde 4 ft (1.2m) genişliğinde olan bir yolda U dönüşü yapmaya çalışıyordu :-)

  2. Her iki tekerleği yerden aynı anda atlamayı öğrenin. Buna genellikle Tavşan Hopu denir. Atlama nesnelerine uygulayın.
    Muhtemelen çoktan kaldırımları kaldırmak için basit tavşan şerbetçiliği yapıyorsunuz. Bunny hop veritabanımıza bakın https://bicycles.stackexchange.com/search?q=bunny+hop

  3. Elinizle yerden nesneleri almayı öğrenin (her iki tarafta).
    Siz veya bir arkadaşınız hiç yolda bir şey bıraktınız ve geri dönüp durmak zorunda kaldınız mı? Bu beceriyle, yandan takılırken bisikleti kontrol etmeyi öğreniyorsunuz, parmaklarınız sürükleniyor ...
    Bir seviyeye toprağa bir içki şişesi koymaya başlayın ve yavaşça ilerleyin ve bir elinizle toplayın. Bir elinizle yapabiliyorsanız diğerini kullanın. Sonra daha küçük nesneler için gidin. Geçen hafta önümdeki bir adamın benden düştüğü bir pompa aldım. Be çok uzun nesnelerle dikkatli; konuşmacılarına girerlerse ne olduğunu asla bilemezsiniz :-)

  4. Mono öğrenmek. Tamam, hala büyümedim.

  5. Stopları öğrenin (ön tekerlekte mono). Ne kadar olabilir ön frenler ile baş?

İlk ikisinin belirgin bir faydası var, üçüncüsü faydalı (ancak bisikletçilerin% 99.9'u onsuz yaşıyor) ve son ikisi eğlenmek için daha fazla. Fakat hepsi size denge ve kontrol öğretecek.

Fakat muhtemelen sıfır sayısının elleriyle binmeyi öğrenmesi gerekir . Tabii ki, bu yolda yapmak için yasadışı ve tabii ki her çocuk yapar. Bunu bir kez iyi yaptığınızda, formaları, yağmurlukları vb. Giyebilir ve çıkarabilirsiniz. Burada kış olması, bu her hafta kullanılır.

Biraz daha düşündükten sonra, çok şey öğreten birkaç kolay beceri ekleyeceğim.

  • Sadece vücut ağırlığınızı kullanarak bir dönüş başlatmayı öğrenin . Çoğu insan, dönüşü başlatmak için küçük bir miktar karşı koyar. Bu beceri size bisikletinizin geometrisinin nasıl çalıştığını ve denge becerileri ile nasıl bağlantı kurduğunu öğretir.

  • Boyalı yol çizgileri boyunca pratik yapın ve ne kadar yaptığınızı görün. Ne kadar ileri gidersen o kadar dengeli ve hassassın.

Dlu tarafından cevap görmek bana eklemeyi hatırlattı

  • Yüzeyin bilinmediği (veya inişli çıkışlı olduğu bilinen) hızlı bölümlerde, bisikletin altınızda dönebilmesi için tabanınızı koltuktan çıkarın.

Neden bu öncelikleri seçtim

1'den 5'e kadar olan maddeler, potansiyel kullanım sıklığı ve öğrenmede yer alan zorluk / tehlikenin bir kombinasyonu olarak sıralanır. Kesinlikle @ mattnz, durdurmaların acil durumlarda değerli olduğu konusunda haklılar (bir tanesini beni BÜYÜK T-kemikten kurtardı.).


Bu cevap için +1. # 1 ile ilgili olarak, tamamen katılıyorum. Gerçekten çok sıkı yapıyordum U kaldırım genişliği ile ilgili yokuş aşağı bir yolda dönüyor ve neredeyse birkaç kez kaybediyordu, çok yavaş ilerliyordu. Neredeyse köşedeki bisikleti atlamak zorunda kaldım.
ebrohman

Bence Sagan bu listeyi 'Umman Turu' bölümünde kontrol etti ve muhtemelen bir noktaya elsiz bir mono ekledi.
ebrohman

1
Eğer ön freni maksimum seviyede kullanmak konusunda kendinize güveniyorsanız, gerçek hayattaki acil durumlarda yardımcı olduğu için, öğrenmeyi Stoppies'i daha yukarı sıraya koyardım.
mattnz

1
@ matt Evet öyle. En son gerçek bir acil durdurma yaptığımda, üzerinde çalışmadığım bir bisiklet vardı. Ama arka taraf geldiğinde kontrol edebildim, çünkü neler olduğunu ve frenleri yumuşatabildiğini biliyordum. Otonom beceri olmadan, A'dan Z'ye
giderdim

1
Elleriyle binmeyi öğrenmek için +1. Bu çok kullanışlı bir beceri. Ayrıca, ellerinizle sadece vücut ağırlığınız olmadan geniş dönüşler yaparak pratik yapabilirsiniz.
Sumyrda

8

Bisiklet dışında birçok egzersiz şekli yardımcı olacaktır. Özellikle yoga ve dövüş sanatları dengeye yardımcı olacaktır.

Bisiklette yol tekniğinize yardımcı olması için dağ bisikletini düşünün. Hiç şoku olmayan bir dağ bisikleti. Bir kere kayaları, kökleri ve düşmeleri pazarlık etmeyi öğrendikten sonra, sokakta olan birçok düşük hızlı şey kolay görünür.

Cyclocos'lar kullanım becerilerinizi geliştirmek için harika bir yoldur. Çimenlerin üzerinde düşük hızda düşmek. Klinikleri var.

Dağ bisikleti değil, yol bisikleti tarzı. Dar lastikli bir yarış bisikleti, daha büyük lastiklerle daha dik bir pozisyon kadar çevik veya bağışlayıcı olmayacaktır.

Kaldırım umuduyla yeni sokak tekniklerini öğrenirken, dağ bisikletine başlamak daha kolay (sanırım). Dağ bisikletine kefalet etmek daha kolay (bence). İçeride ve dışarıda dokuma yapmak için bazı koniler ayarlayın. Bir dairenin ne kadar sıkı sürebileceğinizi görün. Boş otoparklar pratik yapmak için iyi yerlerdir. Lastiği durdurmak için şu çimento bloklarını sürün (ve zıplayın). Bariyerin uzunluğunu sürebiliyor musun bak. Ön tekerleği duvardan çevirip açamayacağınıza bakın. Palet standlarının hafif bir eğimde öğrenmesi daha kolaydır. Yokuş aşağı hareketlerinizi çok fazla tur ile yapabilirsiniz.


Maalesef MTB yok, ama bir tanesini öğrenmek isterim.
ebrohman

Taşıma becerilerim üzerinde çalışmak için 800 dolara tek bir hızlı sabit çatal çatal (karbon) mtn aldım ve buna değdi. Ve köpeği gezdirmek, dükkana gitmek, bara gitmek için kullanıyorum ... Hatta bilediklerimdeki merdivenleri kullanmamak için siklocross antreman için bile kullanıyorum. Hafif bir bisiklet de öğrenme tekniği ile size yardımcı olur.
paparazzo

5

Arazi sürüşü. Kirli bir yol bisikleti kullanmak becerilerinizi geliştirmek için harika bir yoldur. Toprak yollara veya hafif MTB parkurlarına çıkın (dikkatli olun, büyük kayalar veya ağaç köklerinin düz veya hatta zarar görmüş bir jantlara neden olabileceğine dikkat edin) MTBS! ;)


1
Evet. Ve pratik yaparken elde edeceğiniz düşmeler kirde daha yumuşaktır.
andy256

Ben de buna cevap verecektim. Dağ bisikleti için dağ bisikleti kullanmayı hayal etmeme rağmen; belki bu sadece benim.
joseph_morris

Her şey ize bağlı! Oldukça kolay olma eğilimindeki yerel / şehir parkı tipindeki parkurlarınızdan daha çok bahsediyorum. Kirli yollar / demiryolu izleri bir yol bisikletiyle de kolayca yapılabilir (Tour de France’ın büyük ölçüde on yıllardır toprak yollarda kullanıldığını unutmayın). Marin County'deki Mt Tam çevresindeki parkurların her yerine bisiklet sürerek bisiklet sürdüm. Hoo Koo E Koo, Eldridge, Miwok, Bobcat, vb., Çapraz inişlerde hızınızı kontrol altında tutmanız gerekmesine rağmen, çapraz bir bisiklette mümkün. Golden Gate Park, cyclocross bisiklet üzerinde bir patlama ve MTB'de toplam ertelemedir.
ChrisL,

Yüksek basınçlı, 23 mm lastiklerle gerçekten eğlenceli değil. Aynı zamanda, yan duvarlarda da oldukça hızlı kesimler olacaktır.
Michael,

23 mm sürüş, yüksek basınçlı lastikler hiçbir yerde eğlenceli değil - birçok profesyonelin artık 25 mm lastik kullandığı ve ortalama PSI'nin düşmesinin bir nedeni var çünkü insanlar sonunda daha zor olmadıklarını fark ettiler. Bugünlerde her yerde 28-32 mm sürüyorum, ancak Seattle'da yollar emiyor. Yan duvar kesimleri hiçbir zaman büyük bir problem olmadı, hatta bir 'çapraz ekip için anahtarladığımda bile bölgenizde farklı olabilir.
ChrisL,

3

Yardımcı olabilecek bir şey silindirler üzerinde eğitimdir . Bu başlangıçta çok tehlikeli, çünkü bisiklet küçük dengesizliklere çok fazla tepki veriyor, ancak onlar hakkında daha fazla tecrübe kazandıkça, bisiklette daha dengeli hissedeceksiniz ve bu da bisikleti yolda daha iyi hissetmenize yardımcı olabilir.

Bisiklet kullanmaya gelince, onu sürün ve daha fazla sürün, hiçbir şeyin deneyimini yitirdiğini sanmıyorum. Viraj alma ya da aldatma için teknikler arayabilirsin, ancak sınırını bilmek için her seferinde onları biraz daha hızlı denemek zorunda kalacaksın.


3

Buradaki uzmanlardan çok uzaktayım, ancak burada bana yardımcı olan bazı şeyler var:

  • Bisiklette nasıl hissettiğinizi ve bisikletin size nasıl tepki verdiğine dikkat edin. Bunlardan bazıları muhtemelen doğal olarak yapıyorsunuz - ağırlığınızı frenlerken geri kaydırmak gibi.

  • Bisiklete binme tekniği hakkında bilgi edinin.

  • Bisikletin dinamiklerini düşünmek ve denemek için kendinizi cesaretlendirin - örneğin, otururken ayakta dururken ön ve arka tekerlekleriniz arasındaki ağırlık dengesi nasıl değişir? Bu, bisikletin yol tutuşunu nasıl etkileyebilir?

  • Binicilerin kendileri için önemli görünen beceriler hakkında konuştuğunu (veya yazdığını) dinleyin.

  • İnsanların kazalarını ve yakın kazalara nasıl açıkladıklarına dikkat edin. Neyi yanlış yaptıklarını dinleyin ya da bilmelerini isterdim - yeteneklerinizi anlamalısınız, ama bu size çok şey öğretecek.


2

Çekirdek ve üst bedenini ihmal etmeyin. Çekirdeğiniz zayıfsa, bisikleti dengeleme, kaldırma ve atlama kabiliyetiniz de zayıf olacaktır.


0

Mtb becerilerini geliştirmek için çok iyi bir kitap önerebilirim (bazıları elbette başka bir bisiklet türüne devredilebilir). Brian Lopes, Lee McCormack - Dağ bisikleti becerilerini geliştirmek. Özellikle viraj alma bölümünü seviyorum. Ayrıca bisiklet denemeleri öğrenmeye başlayabilirsiniz. Daha önce de belirtildiği gibi, pist standından veya beşikten başlayın, ardından ön ve arka tekerlek üzerindeki pivotları öğrenin. Bunlar neredeyse her bisikletle yapılabilir.

Bir swissball üzerinde durmak aynı zamanda daha iyi bir denge için harika bir egzersizdir.

görüntü tanımını buraya girin


0

Sana bir kelime söylemek istiyorum Sadece bir kelime.

Silindirler.

Yoldan çıkmak da yardımcı olacaktır, ancak tekerlekleri rahatça sürmeyi öğrenmek dengenizi başka bir seviyeye taşıyacak ve beklenmedik durumlardan kurtulma yeteneğinizi büyük ölçüde artıracak: patlama, kum, çarpma.


2
@Eric Bicycles'e hoş geldiniz . Yeterli bir temsilciniz olduğunda , kısa bir yazı yorum olarak yapılmalıdır. Ancak, öneriniz çoktan yapıldı, bu yüzden tekrar, yeterli sayıda temsilciniz olduğunda, sadece oy kullanmalısınız. Lütfen bu sitelerin nasıl çalıştığını görmek için yardım merkezine göz
atın

1
Bu teorik olarak soruyu cevaplayabilse de, cevap işaretlendi. Gerçek bir değer sağlamak için, silindirlerin kullanımın iyileştirilmesinde anahtar neden olduğu nedenlerini veya nedenlerini geliştirmek için silindirleri nasıl kullanacağınızı belirtmek için cevabınızı düzenlemeli ve genişletmelisiniz. Cevapların net ve ayrıntılı olması gerektiğini unutmayın. Daha fazla bilgi için Tur'a göz atın .
Gary.Ray
Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.