Dağ bisikleti ayakkabıları yol bisikletleriyle kullanılabilir mi? Artıları ve eksileri nelerdir?

Yol bisikleti ile dağ bisikleti ayakkabıları (SPD) giymenin yanlış bir yanı var mı? Bunun mantıklı olduğunu düşünüyorum çünkü hala onlarla birlikte yürüyebilirsin ama yine de normal bir yol bisikleti ayakkabısının izin verdiği gibi pedalı tutup çekebiliyorsun. Durumun herhangi bir yönünü kaçırıyor muyum?

MTB ayakkabılarımı her zaman yol bisikletimle takıyorum. Bizim grup binmek diğer adamlar da, hiçbir şey yanlış yapmak. Yol ayakkabıları genellikle MTB ayakkabılarından daha serttir, ancak her zaman değil. Benim SIDI'lerim yol versiyonu kadar sert.

Birçok sürücü, harika olan ve iyi çalışabilen (burada cevaplarla gösterildiği gibi) SPD'leri tercih ediyor gibi görünüyor . İlgilenmek gerekirse burada "yol pedalları" için genellikle üç cıvata çeşidi olan bazı argümanlar var.

Artıları - Yol Pedalları (SPD-SL ve diğerleri)

Yol bisikletine özgü pedallar (örn. Shimano SPD-SL) tek bir amaç için tasarlanmıştır, yol bisikleti ve pedallar bu işi iyi yapar. Yol bisikletçiliği çok sayıda tekrarlayan harekete sahiptir (genellikle uzun süre aynı pozisyonda oturursunuz), bu nedenle uyum, tekrarlayan stres yaralanmalarını azaltmak için anahtar olabilir.

Uzun sürüşlere, yüksek kilometreye veya hızlı ve sert sürüşlere girerseniz, SPD tipi pedallar arasındaki farkı fark edeceksiniz. Bu farklılıklardan bazıları şunlardır:

• Pürüzsüz Pedal Şamandıra - Pedal şamandıra, pedal strok sırasında ayakkabının hafifçe dönmesine (ve bazı sistemlerde yanlamasına kaymasına) izin verme yeteneğidir. Bu, belirli yaralanma türlerini azaltmak (ve hizalamayı optimize etmek) için önemlidir, çünkü ayağınız pedal strokunda hafifçe kayabilir. Dağ bisikleti pedalları ayakkabı tabanını temas noktası olarak kullanırken, yol pedalları temas noktası olarak özel bir takoz kullanır. Bu nedenle, yola özgü pedallar, dağ bisikleti sistemlerinden çok daha yumuşak bir şamandıra (ve genellikle daha fazla şamandıra) izin vererek malzemeleri seçebilir ve temas yamasını daha iyi kontrol edebilir.
  
  • Not - Bazıları şamandıranın gücü azalttığını iddia eder, ancak bu fikir için gerçek bir kanıt yoktur. Phil Burt'un Bike Fit'teki efsane bölümüne bakın .
• Daha Geniş Temas Alanı - Çamur ve kir dökmek için aynı yeteneğe ihtiyaç duymadıkları veya yürünebilirlik için gömme bir koza sahip olmadıkları için yol pedallarının koç ile geniş bir arayüz yüzeyi vardır.
  • Azaltılmış Sıcak noktalar - Geniş temas alanı pedal kuvvetini ayakkabının daha büyük bir bölümüne dağıtır ve bu da ayağı daha iyi destekler. Ayakkabının tam oturduğunu varsayarsak, sıcak nokta olasılığını azaltır. Ayağınızın küçük bir iksiri altında rahatsızlığa neden olan bir basınç noktasının bulunduğu uzun sürüş sürelerinde sıcak noktalar oluşabilir.
  • Daha iyi kuvvet aktarımı - Daha geniş temas alanı, daha az esneme olacağı için daha verimli bir kuvvet aktarımı sağlar.
  • Daha Kolay Kilitleme Ayarı - Daha geniş temas yüzeyi nedeniyle, ayakkabı ve koç boynu arasında daha fazla sürtünme vardır ve kondisyon, kovanın SPD'lerde olduğu gibi ayakkabının içine ısırmasına gerek kalmadan sürtünme kuvvetleri vasıtasıyla yerinde tutulabilir. Sonuç, ayakkabının alt kısmının yol kelepçesi nedeniyle hasar görmemesi, ince kilit ayarlarını kolaylaştırır. SPD ile ayakkabının alt kısmı genellikle kovandan "ısırık izleri" alır ve koç orijinal bit pozisyonuna geri dönme eğilimi gösterdiği için küçük kondisyon pozisyon değişikliklerini zorlaştırır.
• Alt Profil - Basamak bloğu gerekli olmadığından yol ayakkabıları genellikle pedal eksenine daha yakın yerleştirilebilir. Bu, daha az sallanmaya (daha verimli güç aktarımı) ve daha fazla açıklığa izin verebilir (daha sert viraj alma)
• Daha Düşük Ağırlık / Daha Düşük Dönen kütle Bu tür şeyleri önemsiyorsanız (birçoğu yapar) yol pedalı / ayakkabı kombinasyonu genellikle daha hafiftir. Bu, küçük performans kazançları sağlayabilir.

Eksileri

• Yürümek berbat
  
  • Bu kazalara neden olabilir - Yaklaşık 20 yıldır yol ayakkabıları kullandıktan sonra nihayet ilk kazamı yaşadım, bu da beni mutfak zemini boyunca kayarken (küçük çocuklardan kaçınırken) ve sobaya çarparak şansın elimden düştüğü yerde kırmızı sıcak soba elemanı! Yine de gezmeye gittim ...
  • Bisiklete binmek yok - Tüm tüplerinizi kullandığınızı varsayalım (@CareyGregory), çerçeveniz çatlamış ve kaynak yapılamıyor çünkü bazı Afrika ovasında biniyorsunuz ve etrafta iyi TIG kaynakçıları yok, ve hala gitmek için 10 miliniz var. Şimdi ayakkabılarınızı problemler listenize ekleyin çünkü içinde yürümiyorsunuz.
  • Komik geliyorlar - Sürüş öncesi kafein binge için durduğunuzda sıcak veya doldurulmuş sosis gibi görünmenize bağlı olarak, yol ayakkabılarının neden olduğu tıkırtı tıkırtısı sizi korkunç bir aşağılamaya neden olabilir!

MTB ayakkabılarımı her zaman SPD pedalları kullanarak yol bisikletimde kullanırım:

• Fazladan ayakkabı almak zorunda değilim
• Soğuk ve ıslak hava için MTB ayakkabıları vardır , yol ayakkabıları neredeyse her zaman yaz için tasarlanmıştır.
• MTB ayakkabılarını kullanarak yürümek için aptalca yürüyüşler bakanlığına üye olmanıza gerek yok

Birçok kişi MTB takozlarını yol kullanımı için kullanıyor ve onlardan oldukça memnun olsa da, aşağı tarafları var. Koç boynuzu ayakkabının içine gömülü olduğundan, üzerinde yürümek daha kolaydır. Aynı şey, kovanın bir yol koçanından çok daha küçük olmasını gerektirir.

Daha küçük bir koç, daha büyük bir yol kondisyonundan daha az destek sağlar. Uzun sürüşlerde, ek kas aktivasyonu (ayağımızın tabanında esnek) kramplara ve sıcak noktalara neden olur. Daha sert, genellikle karbon fiberli daha kaliteli MTB ayakkabıları, yumuşak kauçuktan daha iyi olacaktır.

25 milden daha az sürüşlerde farkı fark etmeyeceksiniz. Ayrıca, fark ederseniz, MTB ayakkabılarına ve kramponlarına hiç basmadınız. Yol ayakkabıları ve kilitleri performans için ideal olarak öneriyorum, ancak kullanım kolaylığı veya hemen kısa mesafe konforu için performanstan ödün vermenin birçok nedeni var.

Ancak bir sebepten dolayı yol bisikleti için yol kelepçesini tasarlıyorlar.

İnsanların bahsetmeyi unuttuğu bir şey, yol bisikletinizde en üst düzey mtn ayakkabısının kullanılmasıdır. MTN ayakkabılarının avantajları çoktur, yürümek, birden fazla ayakkabının olmaması vb. Yol bisikletinizde S Works mtn ayakkabısını kullanıyorsanız, yol ayakkabısı üzerindeki performans farkını fark etmekte zorlanırsınız. Çoğu sürücü tur profesyonelleri değildir, bu nedenle tüyleri belirli ayakkabılar üzerine ayırırsınız.

Kırpılırken kişinin ayağını döndürme derecesi olan şamandıra bazen sorun olabilir. Başka bir deyişle, ayak klipslerini bir tür kramplarla değiştirdikleri için sözde tüm klipssiz pedal sistemleri, kırpılmışken ayaklarınızı döndürebileceğiniz miktarı kısıtlar ( yani , koç pedala bağlıyken) ).

SPD'lerden Speedplay'lere geçişimin başlıca nedeni buydu. Başlangıçta SPD'leri kullanarak sürdüm, ancak diğer katılımcıların belirttiği gibi, daha uzun sürmek ve sonunda biraz yanlış hizalanmış bir SPD koç boynunun neden olduğu ortaya çıkan bazı diz ağrısı sıcak ayak alıyordum. Bu itici güçtü, çünkü Speedplays ile bu hiç sorun değil. Bana bir kazan-kazan gibi görünüyordu: daha fazla şamandıra ve minimum hizalama sorunları (koç boynunun doğru bir şekilde ayakkabı üzerine yerleştirilmesi şartıyla). Ama ben banliyö değilim.

İşte, belirli bir düzen olmaksızın, çeşitli pedal sistemlerinden elde edebileceğiniz nominal şamandıra miktarı:

• Speedplay: 15 dereceye kadar (bir görüntü görmek için aşağı kaydırın);
• Shimano SPD, SPD-SL, 6 dereceye kadar;
• 9 dereceye kadar Keo'ya bakın;

Ve böylece. Açıkçası pedal / ayakkabı bağlantısı seçimine giren birçok faktör var ve mutlu bir şekilde seçim yapabileceğiniz birkaç sistemden fazlası var.

MTB ayakkabılarını yol bisikleti için kullanmadım, hiç problem yaşamadım, onları özel yol ayakkabıları yerine tercih ederim. Bisikletinizi almanız ve yürümeniz gerektiğinde MTB ayakkabıları kış yol eğitimi veya çakıl bisikletimde giymeyi tercih edin. Ayrıca yol öfkesinin kurbanı iseniz, saldırgana üst el veren yol ayakkabılarının her yerine kaymak yerine ayaklarınızda hızlı bir yumrukla duruyorsanız.