... pille çalışan ışıklarını değiştirmek işi yapmanın en iyi yolu mu?
Daha fazla bilgi olmadan buna cevap veremeyeceğimizi unutmayın. Minnesota'da yıl boyunca işe gidiyorum ve size yakın bir durumumuz var. İşte dyno hub'ları ile ilgili düşüncelerim ve deneyimlerim:
Bir dyno hub'ı denedim çünkü basitlik olduğunu düşündüğüm şeyi istedim ama planı yürüttüğümde varsayımlarımın yanlış olduğunu fark ettim ve pille çalışan ışıklara geçtim (ki ben de tartışacağım).
İlk sorun, kocanızın da sahip olabileceği bir şeydi - iki bisikletimdeki tekerlekler a) farklı boyutlarda ve b) farklı fren ayarlarına sahipti. Adil hava bisiklet 700c yol bisikleti. Kış bisikleti 26 inç dağ bisikleti. (Buna bazen 700c'imi karda sürdüğüm için ekleyin, böylece farklı lastiklerle monte edilmiş iki tekerlek setim var.) İlk önce dağın önünde 700c'lik bir tekerlek çalıştırabildiğimi anlayarak lastik boyutunun üstesinden gelmeye çalıştım. bisiklet. Kısa cevap, sadece bir dyno hub'ı kullanmaya değmediğidir . Buna 700c bisikletin jant freni ve 26er disk freni olduğunu da ekleyin. Tekerlek boyutu bu da yine ağırladı ama olabilir bir sorun değildi Yine, buna değer değildi olduğunu sadecebir dyno hub kullanmak için. Yani iki farklı tekerlek ölçüsü sorunu var. Yine de, tekerlekler aynı boyutta olsa ve bisikletler arasında geçiş yapabilseniz bile, hub'daki küçük konektör (en azından Shimano hub'ında) çürüktür ve gerçekten bağlanmak ve yeniden bağlanmak için tasarlanmamıştır.
Benim ikinci sorun ışıkları kendileri bisiklete sabit kablolu oldu. İlk olarak, bisiklet değiştirme hakkında yukarıya bakın. İkinci olarak bisikletimi sokakta park ediyorum. Kapalı bir garajım olmasına rağmen bisikletimi dışarıda bırakıyorum. Bu aslında kışın önemlidir, ancak buna girmeyelim ve garajların insanların bisikletleriyle uğraşmak için en iyi yerlerden bahsetmeyelim! Ayrıca, mağazadaki duraklara veya işin içine veya dışına giderken bir toplantıya ne dersiniz? Böylece güvenlik ışıklarımı yanımda getirmemi sağlıyor. Bunlar yüzlerce dolara mal oluyor ve çalınmasını istemiyorum. Şimdi, modüler montajlar ve konektörler doğaçlama olabilir (tüm bunlara baktım, hatta bazı çözümleri prototipledim) ama tekerlek çatışmalarıyla (ve unutma - eldivenler!) Ellerimi attım.
Tekerleği satmamı sağlayan şey, konektör arızalandığında karanlıkta bir gün oldu. Ya da belki kırık bir tekerlek tekerleği bir iki gün dükkâna gönderir. Ya da belki bir sabah geç koşuyordum ve bisikletimin bir dairesi vardı, bu yüzden diğer bisikleti aldım. Her neyse, anladın. Batarya yedeklemesine ihtiyacım vardı ve bu yedeklemelerin dyno enerjili ışıklar kadar iyi olması gerekiyordu !
Henüz satılmadıysanız, bir daireyi değiştirdiğinizi ve ardından hub konektörünün sıfırın altında ve karanlıkta çalışmasını sağlamaya çalıştığınızı düşünün. Şu küçük telleri katlamanız gerekiyor ... parmaklarınız donacak. Garantili.
Ne yerleştim:
Karşılayabileceğim en pahalı arka lambası aldım. Yüzlerce dolardı ve o kadar çok binekle geliyor ki altı bisiklete biniyorum. Işık mini_USB ile şarj olur ve harici bir pille bitebilir. Altıncı kışıma bu ışıkta giriyorum; tamamen buna değer! Birden fazla mod (elbette) vardır ve hızlı ama güvenli bir şekilde monte edilir ve kapanır. (Eldivenler hakkında aşağıdaki nota bakın!) Ayrıca, yedekleme için çantamda 1 watt "yanıp sönüyor" ve kaskımda küçük bir yanıp sönme ile biniyorum.
Farlar için 18650 pil ile çalışan Çin'den parlak LED fenerler kullanıyorum. Bu pil sistemi AA pillerden çok daha iyi. Aynı top parkında değiller. Aynı sporu bile yapmıyorlar! Işık başına bir pil saatlerce çalışma süresi alır ve zayıfsa cebinizden yeni bir pil çıkarırsınız. Budur tek ışık başına bir pil -. Işıklar her yıl daha ucuz ve daha küçük oluyor. Bağlar plastik ve cırt cırtlıdır ve maliyeti 2 $ 'dan azdır. Başvurmaları on saniye sürüyor ve kış eldivenleri ile yapabilirim. Ve eldivenlerle, boks eldivenlerinin el becerisini sağlayan eldivenler kastediyorum.
Elbette, kabloları ve pil paketleri olan süper parlak LED'leri alabilirsiniz; Onları denedim ve onlara ihtiyacım yok. Fenerler harika çalışıyor, yedek ışıkları ve pilleri kolayca taşıyabilirim ve hepsi değiştirilebilir. İşte ve evde bir şarj cihazım var ve piller ucuz ve bol. Ayrıca kaskımın tepesine cırtladığım küçük bir blinkie far ile biniyorum; USB üzerinden kolay açılıp kapanabilir.
Dediğim gibi, bağımsız ışıklar her zaman herhangi bir bisiklete binmeme izin veriyor ve bisikletimi her yerde bırakabiliyorum.
Her türlü donanıma bağlantı gönderebilirim ama bu bir reklam değil.
DÜZENLE:
Dinotte'nin arka lambasını kullanıyorum. Quad RED şu anki teklif ama hala Ekim 2010'da satın aldığım 300R'yi kullanıyorum ve hala güçlü.
Çubuğa monte farlar için Solar Force fenerlerini kullanıyorum. Kullandığım fenerler bir adet 18650 pil ile çalışıyor. Yalan söylemeyeceğim, web sitesi kafa karıştırıcı ve web sitesini anladıktan sonra sipariş etmeniz gereken bireysel parçalar kafa karıştırıcı ve çeşitli parçaların seçeneklerini bulmak için hangi parçaları sipariş etmeniz gerektiğini anladıktan sonra kafa karıştırıcı. Ancak, bu ucuz kaliteli ışıklar almak için bir yer. L2N gövdesini 3.7v XM-L T6 Cree ampul ile kullanıyorum. (Ayrıca ben yanımdayken ekstra anahtarlar ve reflektörler sipariş ediyorum, ancak gereksizler. Ancak ışığı dağıtan bir portakal kabuğu reflektörünü test etmek isteyebilirsiniz; Biri portakal kabuğu ve diğeri pürüzsüz olan sel ve nokta sağlar ) yanar.
Feneri bu cırt cırtlı bağlantıları kullanarak monte ediyorum .
Bu montaj şekilleri tüm motosikletlere büyük ama benim kış bisikletle Aslında sert ışıklar içinde ve böyle bir şey, kendine gel o monte var bu ama 180 dönebilen özelliği olmayan. Bağlantıları gidonuma bağlamak için hortum kelepçeleri kullanıyorum. Güzel değil ama bu bakımdan tamamen işlevle ilgiliyim. Eldiven giyerken ışıkları monte edebilir, çıkarabilir ve ayarlayabilirim.
18650 pilleri şarj etmek için akıllı bir şarj cihazı aldığınızdan ve hangi ürünün en iyi fiyata en iyi incelenme eğiliminde olduğundan emin olmalısınız. Şu anda Nitecore D4 oldukça iyi bir performans sergiliyor ve bir sürü farklı pil boyutunu şarj edebilme bonusu var. Evde tuttuğum akıllı şarj cihazına ek olarak işyerinde de basit bir şarj cihazı (10 $ veya daha az) var.
Yanıp sönen renkler için Blackburn Fleas kullanıyorum. Bunları seçtim çünkü USB (veya güneş!) İle şarj ediyorlar ve aynı şarj cihazını kullanıyorlar, böylece evde bir tane ve işte bir tane alabilirim. Şarj cihazı tescillidir, aksi takdirde bu bir sorun oluşturmaz. Flea farını kullanım şeklimden dolayı çok seviyorum. Kaskımın tepesine hızla yapıştırmak için cırt cırt kullanıyorum, karışacak kayış yok. Profili indirmek için alttan bir plastik parçayı çıkarabildiğim (bir tıraş bıçağı ile tıraş edebilirim) şekilde inşa edilmiştir.
