Alfine 8 en yüksek viteste parçalama / öğütme


2

Geçenlerde Alfine 8 hub'lı bir bisiklet aldım ve ilk hafta kadar iyi çalışıyordu. Sonra ben sürerken bir kaç vites düşürme oldu, ben de arkadaki sarı çizgileri sıraya soktum.

O zamandan beri, en düşük (en kolay) teçhizattan çıkan, makul bir ağırlığa sahip olduğumda korkunç bir gürültü yaşadım. Mükemmel düz bir yüzeyde kullanıp yavaşça kürek çekersem sessiz kalır, ancak herhangi bir hızda pedal çevirmeye başlar başlamaz göbek bu taşlama / çatırtı sesi çıkarmaya başlar.

Çizgilerin hafifçe hareket ettirilmesi hizalamanın DÜZENLEMESİ aslında gürültüyü azaltır ancak diğer viteslerde sorunlara neden olur.

Bu merkezi Shimano'ya geri göndermeli miyim?

Sarı çizgilerimin dizilmiş bir görüntüsünü ekledim.

Sarı çizgiler hizalı


En yüksek vites en zor dişlidir, en kolay dişli değildir. Vites bisikletinde bu, en büyüğü değil arkadaki en küçük dişlidir. O kadar uzun süre sahip olmasaydın, ondan aldığın dükkana götürür ve kontrol etmelerini isterim.
Batman

Aydınlattığın için teşekkürler. Soruyu düzenleyeceğim. Ne yazık ki, çevrimiçi mağazadan sipariş ettim ve 300 mil ötede. Ne yapmam gerektiği konusunda onlardan haber almak için bekliyorum.
15’te

İmalat hatası olması muhtemeldir. Satıcıyla iletişim kurmanızı ve değiştirme / geri ödeme yapmanızı istemenizi öneririm.
Nhân Lê

Yanıtlar:


3

Hepsi Alfine hub'ını üreticiye iade etmeye hazırdım ve sökmeye gittiğimde bijon somunlarının gevşek olduğunu fark ettim. Somunları sıkmak sorunu çözdü. Göbeğin sabitlenmemiş olması, yanlış yöne hareket etmesine neden olmuş ve en düşük vitese geçme mekanizması göbeğin içinde çok fazla çekiyormuş gibi görünüyor.


2

Shimano Alfine göbeklerinin aks somunu sıkma için özel gereksinimleri vardır. İlk önce aks somunlarını gresleyin ! Somunlar kubbeli olduğu için içlerinde kum biriktirebilir ve zaman içinde daha az güvende tutabilirler.

İkincisi, somunların minimum tork aralığı 30 ft / lbs'dir . Bu önemlidir, çünkü eğer çok gevşeklerse, dönüşsüz rondelalar hareket edebilir ve şasi ve aksınıza kazabilir. Bu, sonunda aksın ağır yük altındaki boşaltmada hafifçe dönebilmesi için yeterince aşınmaya neden olabilir, bu da göbeğin iç kısımlarında hızlı aşınma sağlar ve bu da zamanından önce gürültülü ve yıpranmış bir göbeğe yol açabilir.

Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.