Bir işe gidip gelme performansını nasıl artırabilirim?

Bir Trek 7100e hibrid bisiklet üzerinde çalışmaya gidiyorum. Her yönden yaklaşık 15 mil (24km), düzlük banliyö yollarda ve (oldukça pürüzsüz) bir kanal çekme yolu. Bana bir saat sürer. Mesafeden (ve sürüşe göre ekstra zamandan dolayı) bunu sadece haftada bir kez yapıyorum. Ben orta boylu, hafif yapılı bir erkeğim, makul bir spor seviyiyim. Fazla para harcamadan hızımı arttırmanın ve zamanımı azaltmanın en iyi yolu nedir?

• Pedallar - Harcama nedeniyle gerçekten klipsiz gitmek istemiyorum, ama en iyisi ise düşünün. Ayak klipsleri ve kayışları fazla fark yaratır mı?
• 'Bagaj ağırlığını' azaltmak. İşe yönelik standart paketim, kıyafet değişikliği ve bazı temel bisiklet bakım malzemeleri (tüp, pompa, aletler ve kablo kilidi). Şu anda muhtemelen overkill olan bir çift panelde bulunuyor. Bir raf bagajına, bir gidon çantasına (raf gerektirmez) veya başka bir şeye gitmeyi düşünmeli miyim? O kadar sırt çantasıyla bisiklet sürmeyi sevmiyorum.
• Lastikler - kaygan değişim? Veya daha dar lastikler? Bu, tekerlekleri de değiştirmem gerektiği anlamına mı gelir?
• Gidonu düşürmenin değiştirilmesinin değerinden daha fazla sorun olacağını varsaydım (ve burada bir yerde okuyun).
• Düşünmediğim bir şey mi?

DÜZENLE - sadece hızlı bir güncelleme. Bir iş arkadaşımın yedek LOOK clipless pedalları ve ayakkabıları vardı, ben de denedim. Ve ben bir dönüşümüm! Performansta, özellikle hızlanmada kesin bir iyileşme görüyorum. Daha önce yapabildiğimden çok daha hızlı bir şekilde hızlanabiliyorum. Cevaplayan herkese teşekkürler. Muhtemelen skinnier lastiklerini de deneyeceğim, ancak gerçekte onları değiştirmek zorunda kalana dek.

Yorum gönderdim

Kaygan lastikler, kullanmazsanız fark yaratır. Haftanın bir günü bineceğiniz bir melezde 24 kph'ı korumak oldukça iyidir. Kaygan lastiklerden sonraki sonraki iki artış, daha sık kullanılan ve daha sonra bir yol bisikleti olan klipssiz pedallar olacaktır.

... ancak tam bir cevabın gerekli olduğuna karar verdi.

Yolculuğun 24 km olması durumunda, 60 dakikada yapılması 24 kph. Hafif inşa edilmiş bir adam için haftada bir gün ağır olduğu bildirilen bir melezi kullanan fena değil. Figürlerime göre, bunu yapmak için pedallara yaklaşık 150 watt koyuyorsunuz. Bu, geniş, kaygan olmayan lastikler kullandığınızı varsayar.

Daha ince ve kaygan yol lastiklerine geçmek, aynı çaba için 2 kph, muhtemelen 3 kph kazanacaktır. Bu size orada 5 dakika daha hızlı götürür.

Fakat pedallara 150 watt koymak için daha fazla üretmek zorundasınız, çünkü ayaklarınız içeri girmeden, biraz kayacaklar ve onları yerinde tutmak için enerji kullanmalısınız. 15 Watt - Bu sizin emeğinizin% 10 olduğunu tahmin edelim. Yani gerçekten 165 watt üretiyorsun. Eğer içeri girmiş olursanız bu, yaklaşık 1 kph daha hızlı çevirir. Ancak gece yarısı TV reklamlarının söylediği gibi, ama bekleyin dahası var . Ayaklarınız içeri girdiğinde daha fazla güç üretebilirsiniz çünkü pedalları yukarı çekip aşağıya çekebilirsiniz. Daha ne kadar? Uzmanlar tartışıyor. Bazıları% 15, bazıları% 40 talep ediyor. % 15 ise, bu başka bir 24 watt (165'in% 15'i). Böylece, aerobik sisteminiz bu kadar fazla oksijen vermeye adapte olduktan sonra, yaklaşık 29 km / saate kadar olacaksınız. Fakat bence bu devam eden hızı geliştirmek için haftada üç kez bisiklete binmeniz gerekecek.

Düzenli olarak kullanıyorsanız, ekstra eğitim sizi daha hızlı götürebilir. Doğuştan gelen yetenekleriniz ve bağlılığınız ne kadar.

Ve daha hızlı gitmek nasıl? Bir yol bisikleti. Sizi hibridde 29 km / saat hıza indiren aynı güç için, bir yol bisikletiyle 31 km / saat hızda gidersin, 47 dakika sonra orada olursun.

Demek fazla para harcamak istemediğini söyledin. Klipssiz pedalların size iyi bir getiri sağlayacağını savunuyorum. Onlar ayrıca destek gücünüzü ve formunuzu artırmak için çalışırken

Yine de araba sürerken elbiseyi işe alırsanız, aletler vb. Bir veya daha fazla [eyer çantası / üçgen çanta / üst tüp çantası] içine sığmalıdır (bunlardan sonuncusu bir akıllı telefon için de güzeldir) . Pannier ve rafı çıkarmak, hem ağırlığı hem de sürtünmeyi azaltacaktır ve bu hızlarda sürtünme önemlidir (24km / s'in durma dahil olmak üzere ortalama olduğunu ve virajlarda yavaşlama vs.) unutmayınız.

Çoğu çekme yolunda olduğu gibi "oldukça yumuşak" eşyalara gidildiğinde, kayganlıklar çok uzağa gidiyor olabilir, ancak turne için tasarlanmış lastikler Mayıs ayı Sahip olduklarınızdan daha iyi olun (melezlerdeki stok lastikler çok değişkendir, sizinkinin ne olduğunu söyleyebilirsiniz). Yine de yeni lastikler satın alıyorsanız, patlamaya karşı koruma için gidin - çoğu yolda birkaç ay boyunca ortalama bir mesafe daha hızlı olacaktır çünkü bir patlağa zaman kaybı ağırlık / yuvarlanma direnci cezaından çok daha fazladır.

Barlarınızı değiştirmeden veya bir yol bisikletine binmeden, biraz daha sıkışmış bir pozisyon bulabilirsiniz (gövdeyi ayarlayarak veya yükseltici çubukları öne doğru yatırarak). Melezimde dik tutulmuş vs dik, yakın zamanda yaptığım bir testte yokuş aşağı tepe hızında yaklaşık% 10 fark yaratıyor, bu yüzden marjinal olarak daha aerodinamik bir pozisyon belki Eşit derecede verimli olursanız size birkaç dakika kazandırır.

Pedallara gelince, son zamanlarda işe gidip gelmek için SPD'lere geçtim. Faydası çok hızlı bir şekilde durduramazsanız veya çok hızlı bir şekilde durduramazsanız kısa bir gecikmeye neden olmadıkça marjinaldir, ancak daha sonra daha da hızlanabilirsiniz. Yarım klipleri düşünebilirsin - Keşke yapabilseydim. Bunlar ayaklarınızın kaymasını durdurmaya yardımcı olacak ve mevcut pedallarınıza ucuza sığabilecek. Temelde kayışsız ayak klipleridir ve sizi çekmenize izin vermezler, ancak bunun yararı hala tartışılmaktadır.

Yolculuğunuz bisikletle bir saat ve araba ile yarının yarısı kadarsa, birkaç dakikayı düşürmenin haftada iki kez mutlu bir şekilde binebileceğiniz anlamına gelir, o zaman birkaç dakika daha tasarruf ederek (bisiklet) tesisatçısı olur. Haftada bir kez zor olsa da, 2-3x yorgunluk ve algılanan çaba açısından iyidir.

İnsan vücudunun antrenmana tepki verme şekli, iki veya üç günde bir egzersiz yaparsanız kondisyonun en çarpıcı şekilde gelişeceği anlamına gelir. Her hafta bir ekstra güne gidip her hafta sonu bir tur atmaya devam ederek zamanınızı daha iyi hale getirirsiniz, çünkü çok daha ustalaşırsınız. Bu ücretsizdir ancak size zaman kazandıracaktır.

Bisikletle daha az eşya taşıyarak işe gidip gelme zamanınızı artırabilirsiniz. Yedek kıyafetlerimi ve bir çift ayakkabımı değiştirmem gerekiyor, birkaçını da yanımda taşımak yerine işimde tutuyorum.

İklime bağlı olarak, bir ceket / ceket işe yaramadan kurtulabilirsiniz, ancak eve giderken onu zorunlu kılın, bu nedenle ceketinizi her iki uçta da, hava koşullarında bir kriz için hazır tutmayı düşünün.

Daha az eşya taşımak, sürüşü daha hızlı ve daha eğlenceli hale getirir.

Zaman içinde çok mu sınırlısın? Değilse, daha sık bisiklet sürmeyi düşünün. Vaktinizi not edin ve bir makaleye koyun; birkaç ay sonra açıkça bir eğilim görmelisiniz. Haftada üç kez iyi bir kısa / orta vadeli hedef olmalı. Uzun vadeli hedef: her gün. Sağlık yararlarından bahsetmiyorum bile.

Form almak veya yeni bir bisiklet almak için çok zaman kazanmayacaksınız. 15 mil 45 dakika (20 mil / saat) ila bir saat arası (15 mil). Eğer bir Cat 1 Pro sürücüsüysen, terle boğulmuş, 35 dakikada yapabilirsin.