Ön tekerleği ile bisiklet asmak için herhangi bir zarar var mı? [çiftleme]

Bugün aşağıdaki görüntüye rastladım ve bisiklet saklamak için harika bir fikir olduğunu düşündüm. Ancak tam anlamıyla bir bisikletin ön tekerleği tarafından asılmasının, tekerleğin kendisinde veya ön çatallarda aşırı strese neden olup olmayacağından emin değildim. Başka kimse bunu kötü bir etki yaratmadı mı? Aşağıdaki resimde arka tekerlekler zemine dokunuyor gibi görünmüyor, ki bu da biraz ağırlık alacağını düşünürdüm.

Gerçek kuvvetleri% 100 emin olmak için kalibre etmeniz gerekir, ancak sorun olmayacaktır: örneğin sadece bisikletin üzerinde otururken, fren veya iniş atlayışlarından (çok) daha yüksek olacaktır. asmak için uygulanan kuvvet.

Bununla birlikte, bu kurulumda en az iki problemi not ediyorum: birincisi, iyi bir şans, başka bir bisiklete dokunmadan veya takılmadan merkez bisikletlerinden birini çıkarıyor. İkincisi: resimde bir bisikleti tutmanız ve diğerini takmanız gerekiyor gibi görünüyor. Bir roadbike için Tamam, ama daha ağır bir şey için bu sadece zor. Genellikle bu sistemlerde, sadece çok daha uygun olan bisikleti asabileceğiniz açık bir 'C' şeklinde sabit kanca bulunur.

Hayır, bunu yapmakta sorun yok.

Bisiklet mağazaları sıklıkla bisikletleri benzer şekilde asar.

Ve şehirdeki küçük evde yaşadığımda, tüm aile bisikletlerini yıllarca benzer bir şekilde, herhangi bir sorun gözlemlemeden astım.

Nasıl yapılacağını öğrendiğinizde, bisikleti kancaya veya kancaya almak oldukça kolaydır. Resimdekiler o kadar kolay görünmüyor. Yaptığım rafta büyük kasap kancaları kullanılmıştı.

Düzenleme : Bisiklet tekerlekleri, bisikletin ağırlığını artı 100 kg'a kadar biniciyi taşımak için tasarlanmıştır. Tekerleklerin gergin olması ve yükün tekerlek etrafında dağılmasıyla çalışırlar. Bu Cyclingnews Bakım ve onarım makalesi, jantların çeşitli jantlar için gerginliğini göstermektedir. Listedeki tüm tekerleklerden minimum jant teli gerginliği 51 "kg kuvvet" tir (500 N). Açıklanan maksimum gerilim 175 kg'ın üzerindedir. Sonuç : 20 kg'lık bir bisikletin tekerlekle asılması, yük tek bir kol tarafından taşınsa bile sorun değildir.

Bunu daha önce yaptım ve güzel çalıştı. Çatallarla bir sorunum olmadı (şoklarla bile, pahalı şoklar olsa önce kilitlemek isteyeceksiniz), headjoints, bir şey. Onları duvara bakacak şekilde çevirmek (böylece duvara biniyormuş gibi) onları içeri ve dışarı çıkarmayı kolaylaştırır. 40 lbs ile bile. berbat, büyük BSO dereceli MTB istiflenmesi veya toparlanması zor değildi. Belki (minik) karım bunu daha zor bulurdu, ama yine de 40 lbs. çok ağır değil * ve onun bisiklet almak kadar ağır.

Bunu jant teli bölümleri arasında büyük boşluklar olan yarış jantları ile yapıp yapmayacağımdan emin değilim, ama yine de bir yarış bisikleti 40lbs'nin ağırlığı ~ 1 / 3'tür. kaka yığını - bu yüzden muhtemelen o zaman bile bir sorun olmaz.

[* 40 lbs demek istiyorum. kaldırmak veya taşımak için ağır değil ... 40lbs. ağırlık 1/3 bir şey etrafında kaymaya alıştığınız zaman binmek için son derece ağır ve halsiz hissediyor !]

Bununla ilgili bir sorun olmamalı. Söylendiği gibi, bisiklet mağazaları her zaman yapar. Hafif bir tekerleğin bile bisiklet ve bisikletçiyi tutacak kadar güçlü olması gerekir.